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エアバス A300B2-1A は 1974 年 3 月 15 日に最初の型式証明書を取得し、最初の納入の 2 か月前にエアバスの航空サービス向けの最初の量産ワイドボディをクリアしました。

エールフランスは、この型が定期運航に入る 13 日前の 1974 年 5 月 10 日に、最初の量産型エアバス A300B2 (msn 005 登録 F-BVGA) を受領しました。

エアバスは、スイス航空とルフトハンザからの注文を受けて、1978 年 7 月 7 日に短縮型で航続距離の長い A310 (当初は A300B10) の生産を開始しました。

最初のエアバス A310、F-WZLH は、片面がスイス航空色、もう片面がルフトハンザ色に塗装され、1982 年 4 月 3 日にトゥールーズから初飛行しました。

エアバス A310-203 と A310-221 は、スイス航空とルフトハンザによる最初の航空サービス開始の 1 か月前の 1983 年 3 月 11 日に最初の型式証明書を取得しました。

A310 スタイルの 2 人乗りコックピットと後部胴体を備えた改良型エアバス A300-600 は、1983 年 7 月 8 日に初飛行を行いました。

-600 シリーズの最初のエアバス A300B4-620 は、サウジアラビア航空に就航する 3 か月前の 1984 年 3 月 9 日に最初の型式証明を取得しました。