出典は発表または節目の日付を2026-08-27と明記しており、このピンはその日付を使用しています。投資期間：10年間にわたる投資の完了を2026年8月に発表。[1]
ロールス・ロイスは、インディアナ州の製造・組立・試験施設に対する10年間にわたる10億米ドルの投資の完了を祝いました。改良されたインディアナポリスの拠点は、先進的な推進システムおよび防衛プログラムを支えます。
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
Boeingのリリースの日付表記は「SEOUL, 2026年9月16日」で、Travel Extra[2]は2026年9月17日に報じた。2026年9月16日、BoeingとKorean Airは、同社が103機の発注を確定したと発表した。内訳は777-9が20機、787-10が25機、737-10が50機、777-8貨物機が8機である。
≈¥6.7T
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 88%総合信頼度: 88%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 2 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
ミリタリー・タイムズとジ・アビエーショニストはいずれも、枠組み合意が2026年9月17日に発表されたと報じている。[1]2026年9月17日、国防総省とロッキード・マーティンは、長距離空対空兵器AIM-260統合先進戦術ミサイルの増産に向けた枠組みで合意し、将来の複数年調達の土台を築いた。金額や日程は示されていない。
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 80%総合信頼度: 80%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
Lockheed Martin[1]のリリースはURLに2026-09-18の日付が入っており、The Defense Post[3]は9月21日にこの披露を報じた。2026年9月18日、Lockheed Martinは、フォートワースの生産施設で、ドイツ初のF-35A Lightning IIをドイツ政府に披露した。
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
Boeingのリリースの日付表記は「NEW YORK, 2026年9月23日」で、Daily Sabah[2]とAir Data News[3]はいずれも署名が9月23日だったと報じている。2026年9月23日、BoeingとターキッシュエアラインズはニューヨークでErdogan大統領の立ち会いのもと、737-8を100機(さらに50機のオプション付き)発注する契約に署名した。
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 83%総合信頼度: 83%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
Raytheonのリリースの日付表記は「アリゾナ州ツーソン、2026年9月28日/PRNewswire」(原文は「TUCSON, Ariz., Sept. 28, 2026 / PRNewswire」)で、Military Times[2]とBreaking Defense[3]は2026年9月29日に報じた。2026年9月28日、Raytheonは、AMRAAMミサイルの生産を過去最高水準に引き上げるための、2年のオプション付き5年契約(最大207億米ドル)を発表した。2月に合意された年間1,900発以上の生産枠組みに続くものである。
≈¥3.1T
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 95%総合信頼度: 95%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 2 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
2026 年 9 月 29 日に報告されたマイルストーンを確認しました。 概要内の将来の生産目標は予測であり、ピンの日付ではありません。[1]約90万平方フィートのハート工場は2028年末の完成と2029年初めの生産を目標としており、約1,500人の技術職が計画されている。
≈¥75B
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 85%総合信頼度: 85%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
エアバス自身の記事は2026年9月29日のもので、「今日、最初のA350F航空機MSN700が初めて空へ飛び立った」とされ、乗務員は「4時間10分間航空機を飛行した」としている。 エアウェイズは、「現地時間9月29日火曜日午前10時30分ちょうど、A350Fの初号機F-WXLDがトゥールーズ空港（TLS）RWY 14Rから離陸した」と報じた。 先ほどの「9月24日頃」はロイターがソースした目標だった。 終了時間は、CEST 10:30 の離陸に 4 時間 10 分のフライトを加えます。[1]エアバス初のA350FであるMSN700（F-WXLD）は、現地時間2026年9月29日午前10時30分頃にトゥールーズ・ブラニャックを離陸し、4時間10分飛行し、2027年後半の初納入に先立って約400時間の認証キャンペーンを開始した。
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確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 87%総合信頼度: 87%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
Raytheonのリリースの日付表記は「ARLINGTON, Va., Oct. 1, 2026 / PRNewswire」で、Defense News[3](ロイター)は2026年10月1日(木)に掲載した。2026年10月1日、米海軍とRaytheonは、スタンダード・ミサイル6(SM-6)迎撃ミサイルの、2年のオプション付き5年契約(最大244億米ドル)を発表した。Tomahawk、AMRAAMに続く、主要な弾薬の3件目の発注である。
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Boeing, 929, Long Bridge Drive, National Landing, Crystal City, Arlington, Arlington County, Virginia, 22202, United States
Boeing Commercial Airplanes
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 87%総合信頼度: 87%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
ボーイングのリリースには「バージニア州アーリントン、2026年10月13日」という日付が記載されており、納入実績は787件、うち第3四半期は22件、年初から62件と記載されている。 さらに、「四半期決算が発表されるまでは納品情報は最終的なものとはみなされない」とも付け加えている。[1]ボーイングの2026年10月13日の納入発表では、第3四半期に22機、今年これまでに62機の787が納入されており、第2四半期の報告書によると、納入ラインは月8機で安定しているという。 ボーイングはサウスカロライナ州の拡張で月10回に移行する計画だ。
1.00
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
発行者は Q3 財務結果を 2026 年 10 月 20 日に発表しました。その日付は現実のものです。 元のイベントのタイムスタンプの精度は保持されます。[1]RTX は、10 月 20 日に売上高 US$25.0 billion、調整後 EPS US$2.26、未払い金 340 billion ドルを報告しました。同社は通期の調整後売上高と利益の見通しを引き上げました。
1.00
Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 85%総合信頼度: 85%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
FAA[1]、2026年10月20日火曜日：「FAAはボーイングの737 MAX-10の認証を発行した」。 ボーイング社のリリース：「FAAは本日、最新かつ最大のボーイング737 MAX航空機を認定した」。FAAは2026年10月20日、737 MAXファミリーの最大かつ最後のメンバーであるボーイング737 MAX 10を認証し、修正型式証明書を発行し、ボーイングがウエストジェットで最初に納入を開始することを許可した。
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Northrop Grumman Corporation Global Headquarters, 2980, Fairview Park Drive, Falls Church, Fairfax County, Virginia, 22042, United States
Northrop Grumman
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 87%総合信頼度: 87%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
発行者は Q3 財務結果を 2026 年 10 月 20 日に発表しました。その日付は現実のものです。 元のイベントのタイムスタンプの精度は保持されます。[1]Northrop Grumman は、10 月 20 日に第 3 四半期の売上高が US$11.1 billion 、希薄化後 EPS が US$7.89 であると報告しました。受注残が110 billion 米ドルに達したため、主要な 2026 年の見通しを引き上げました。
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Las Vegas Convention Center, 3150, Paradise Road, Las Vegas Convention Center, Filipino Town, Las Vegas, Clark County, Nevada, 89109, United States
National Business Aviation Association
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
主催者のサイトには、「NBAAビジネス航空コンベンション&エキシビション(NBAA-BACE[1])2026年10月20〜22日、ネバダ州ラスベガス」とある。ビジネス航空業界の毎年恒例の大会兼展示会が、3日間にわたってラスベガス・コンベンション・センターのウェストホールを占める。
1.00
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 93%総合信頼度: 93%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
2026-10-20 に報告されたマイルストーンを確認しました。 概要内の将来の生産目標は予測であり、ピンの日付ではありません。[1]10 月 20 日のオープンにより、現在の GMLRS モーター容量を 2 倍にするように設計された設備が追加されます。 そのスタンドアロンコストは、公開されたオペレーターリリースでは公開されていません。
1.00
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 93%総合信頼度: 93%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
記載: 2026 年 10 月 21 日の企業および地元の発表により、取得した施設と拡張計画が確認されました。 このピンは発表の日付を示します。 不動産取引は10月初めに行われ、2028年初頭の生産目標は依然として残っている。[1]BAEシステムズは、コロラド州ウェルド郡にある13万平方フィートの旧ダンフォスの施設を取得した。 同社は、12～24か月で200人以上の採用を見込んでおり、フル稼働時には約600人の採用が見込まれており、生産は2028年初頭が目標となっている。
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Lockheed Martin, Rockledge Drive, North Bethesda, Montgomery County, Maryland, 20852, United States
Lockheed Martin
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 81%総合信頼度: 81%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
発行者の 2026-10-01 通知では、2026 年 10 月 22 日の市場開始前の結果と東部標準時 08 時 30 分 (協定世界時 12 時 30 分) の Web キャストが明示的にスケジュールされています。 正確な書面によるリリース分は記載されていません。[1]ロッキード・マーティンは、10月22日に米国市場が開く前に、2026年第3四半期の決算を発表する予定だ。 決算発表は東部夏時間08:30に行われます。 報告日が発表されました。
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D2, South Inner Loop Road, College Park, Clayton County, Georgia, 30337, United States
Delta Air Lines
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 77%総合信頼度: 77%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
デルタの2026年8月5日付の投稿には、「2026年10月23日から、デルタはアトランタとリヤドの間に新たな直行便を就航させる」とある。[1]デルタ航空は2026年10月23日にエアバスA350-900でアトランタ~リヤド線を開始する。サウジアラビア初の路線で、米国の航空会社としては初のリヤド直行便である。
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Helsinki-Vantaan lentoasema, Turbiinitie, Lentokenttä, Aviapoliksen suuralue, Vantaa, Helsingin seutukunta, Uusimaa, Manner-Suomi, 01530, Suomi / Finland
Finnair
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 72%総合信頼度: 72%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
travelBulletin[1]は、フィンエアーが「2026年10月26日から、バンコク経由でメルボルンとヘルシンキを結ぶ毎日運航を開始する」と伝えている。フィンエアーは2026年10月26日、改修したA350を使い、バンコク経由でヘルシンキとメルボルンを結ぶ毎日運航を開始する。オーストラリアへの初の定期便である。
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予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 83%総合信頼度: 83%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 8 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
ボーイングの2026年9月30日のリリースには、「2026年第3四半期の財務結果を10月27日火曜日に発表する」と記載されている。[1]ボーイングは10月27日火曜日に2026年第3四半期決算を発表し、CEOのケリー・オルトバーグ氏と最高財務責任者ジェイ・マラベ氏が東部時間午前10時30分に電話で結果について話し合う予定だ。
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Estimated: existing Honeywell Aerospace campus near West Warner Road, Tempe, Arizona, United States
Honeywell Aerospace
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 93%総合信頼度: 93%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
ハネウェルのリリースは 2026 年 10 月 28 日です。当初の目標は「2028年後半」。この発表は、物理的な作業が検証されるまで提案されます。[1]ハネウェル・エアロスペースは、2026年10月28日に5億米ドル、30万平方フィートのテンペ工場を発表し、2028年後半の開設と長期的に約600人の雇用を目標としている。
≈¥75B
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General Dynamics, 11011, Sunset Hills Road, Pinecrest, Reston, Fairfax County, Virginia, 20190, United States
General Dynamics
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 81%総合信頼度: 81%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
記載: General Dynamics の 2026 年 10 月 9 日の発表では、「10 月 30 日金曜日、東部夏時間午前 9 時開始」と指定されています。以前の 10 月 28 日という日付はパターンに基づいた推定であり、会社が発表した日付や遅れた連絡ではありません。[1]ゼネラル・ダイナミクスは、10月30日東部夏時間午前9時（協定世界時13時）に第3四半期決算発表をウェブキャストする。10月9日の通知は、以前の10月28日の予想を置き換える。
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Jiuquan Launch Area, 航天路, 玛尔兹嘎查, Bayantakhoy, Ejina Banner, Alxa League, Inner Mongolia, ChinaChina Manned Space Agency
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
推定:Wikipedia[1][2][3]の神舟23号の記事は神舟24号のミッションを「2026年10月に予定」としており、宇宙ニュースの要約は10月下旬か11月としている。CMSAの公式な日付は公表されていない(乗組員は打ち上げの前日に発表される)。神舟24号は2026年10月下旬から11月ごろに酒泉から打ち上げられる計画で、パキスタンの宇宙飛行士を中国の天宮ステーションに1週間の訪問で連れて行く。
1.00
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 87%総合信頼度: 87%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
確認された発表: Wing[1] は、この投資と従業員のコミットメントを 2026 年 11 月 6 日に発表しました。この日付は発表であり、情報源に基づく着工や開始ではありません。ウィングは、15,000平方フィートのフォートワースの施設に2年間で最大1億2,500万米ドルの直接製造投資を行い、最大100人の雇用を創出すると発表した。生産開始日やオープン日は公表していない。
≈¥18.8B
1.00
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
推定：エリック・バーガー氏の2026年11月5日の現地UP.サミット報告書によると、SpaceXの打ち上げ副社長キコ・ドンチェフ氏は15便の予定日を11月13日金曜日としている。次のSpaceflightではNETでも11月13日と記載されている。SpaceXの時刻や最終的なカウントダウンは確立されていない。この新しい経営目標は、10 月 21 日の市場予想に代わるものです。決済バッファーは引き続き除外されます。[1] Polymarket
エリック・バーガー氏の11月5日の打上げ副社長キコ・ドンチェフ氏のUP.サミットでの発言によると、スペースXはスターシップ15便の打ち上げを2026年11月13日までに目標にしているという。最終的な打ち上げ時間は発表されていない。
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Zhuhai International Airshow Center, Jinhai East Road, Sanzao, Jinwan District, Zhuhai, Guangdong, 519041, China
China International Aviation & Aerospace Exhibition
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示4 週間遅れ確度 55%総合信頼度: 55%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
主催者の英語版公式サイトには「Show Date: Dec 7-13,2026」とあり、中国語版でも「航展开展时间：2026年12月7日至13日」と記されている。[1]中国最大の航空宇宙・防衛見本市である第16回中国国際航空宇宙博覧会が、2026年12月7日から13日まで珠海国際航空展覧センターで開催される。11月開催からの日程変更を経ての、開催30周年記念大会となる。
1.00
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
推定:CMSAは2025年11月に、夢舟1号と長征10Aは「2026年にデビューする」と述べており、Wikipedia[2]は、神舟23号が11月に離れた後の「現時点では2026年後半に予定」としている。日付は公表されていない。中国の新世代宇宙船「夢舟」と有人対応の長征10Aロケットは、2026年後半に初めて共に飛行する予定で、天宮での無人の試験ドッキングを行う。
1.00
Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
推定:FAA長官ブライアン・ベッドフォードは、「まずMAX 7を入手し、次に-10を入手し、できれば来年初めに777を入手すると思う」と述べた(Aviation Week[1][2][3][4]、2026年5月28日)。 2026年10月21日、アビエーション・ウィークは「ボーイング777-9の初期納入が2027年にさらに遅れる可能性がある兆候が増えている」と報じた。 認証日は指定されていないため、ピンは 2027 年のウィンドウの開始位置にあります。2026年10月21日の時点で、777-9はまだFAAの型式証明試験中である。ETOPS飛行試験の承認はGE9Xエンジンのミッドシール問題を理由に保留されており、FAA長官は2027年の早い時期に認証が得られることを望んでいると述べた。
1.00
Yelahanka Air Force Station, Service Road, Akash Ward, Bengaluru North City Corporation, Suggatta, Yelahanka taluku, Bengaluru Urban, Karnataka, 560063, India
Aero India
Aero India予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 73%総合信頼度: 73%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
公式サイトには「エアロインディア2027...2027年2月8日から12日、ベンガルールのエラハンカ空軍基地」とある。[1]インド国防省が主催する隔年の航空宇宙・防衛見本市「エアロインディア」の第16回大会が、2027年2月8日から12日まで、ベンガルールのエラハンカ空軍基地で開催される。
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Avalon Airport, 80, Beach Road, Avalon, Victoria, 3212, Australia
Avalon Australian International Airshow
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 73%総合信頼度: 73%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
Defence Connect[1]:日程は「confirmed for Australia's largest international air show[2] at Avalon Airport in 23 to 28 February next year」で、一般公開は2月26日(金)からです。オーストラリア最大のエアショーが、ジーロング近郊のアバロン空港に戻ってきます。3日間の商談日に続き、曲技飛行やジェット機展示の一般公開の週末があります。
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Wenchang Space Launch Site of China, X183, Wenchang City, Hainan, China
China National Space Administration
China National Space Administration延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示7 か月遅れ確度 55%総合信頼度: 55%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
推定:宇宙機関は、このミッションは「今年の計画された打ち上げ時期には実施できない」と述べた。Ars Technica[1]は、次の適切な時期は「来年の2月か3月まで開かないかもしれない」というソーシャルメディア上の声を伝えており、Wikipedia[3]は2027年(計画)としている。中国は、嫦娥7号が2026年8月の打ち上げ時期には「打ち上げ条件を満たしていない」と述べ、月の南極着陸機を2027年初めまで延期した。2月か3月の打ち上げ時期が取り沙汰されている。
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WestJet Corporate HQ, 22, Aerial Place NE, McCall North Aviation Park, Calgary International Airport, Calgary, Alberta, T2E 3J1, CanadaBoeing Commercial Airplanes
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
ウエストジェット：「2027年初めに最初の737-10 MAXの納入を迎えることを期待している」。 ロイター通信：納入は「来年初めに予定されている」。 「2027 年初頭」は第 1 四半期として読み取られ、日付はその最終日である 2027 年 3 月 31 日となります。[1]ウェストジェット航空はローンチカスタマーとして、カナダ運輸省とEASAがFAA認証を認証し次第、2027年初めに最初のボーイング737-10を導入する予定だが、ボーイング社のマイク・シネット氏はそれが「おそらく数カ月」先としている。
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Lakeland Linder International Airport, 3900, Don Emerson Drive, Lakeland, Polk County, Florida, 33811, United States
Sun 'n Fun
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
主催者のサイトには、「Join Us April 6-11, 2027 | Lakeland, FL」とある。[1]1週間にわたるフライイン兼エアショーが、4月の6日間、レイクランド・リンダー国際空港に戻ってくる。
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Chemin de l'Autan, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitania, Metropolitan France, 31700, FranceQantas
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示4 か月遅れ確度 55%総合信頼度: 55%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
AirlineGeeks[1]:エアバスは「引き渡しの時期が今年末から2027年4月にずれ込んだ」と述べた。Air Data News[4]は、次の4機が間を置かずに続き、2027年11月までに当初の日程が戻ると伝えている。エアバスはカンタスに対し、プロジェクト・サンライズ向けの初の超長距離型A350-1000ULRが2027年4月に届くと伝えた。計画より4カ月遅れで、シドニー~ロンドンの直行便が後ろ倒しになる。
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予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 81%総合信頼度: 81%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
siae.fr[1] によると、番組自体のサイトでは日付が「2027 年 6 月 14 日・20 日」と記載されています。世界最大の航空宇宙展示会は、1953 年以来パリ ル ブルジェで奇数年に開催され、1909 年に初開催され、2027 年 6 月 14 日から 20 日まで開催されます。専門家向けに 4 日間、その後一般公開が 3 日間あります。
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推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示6.5 年遅れ確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
ボーイングは2027年とするのみである。ローンチカスタマーのルフトハンザについては、ルフトハンザ・アビエーション・トレーニングによると引き渡しが「現時点で2027年半ばの予定」とされているため、ピンは年の半ばに置いている。[1]ボーイングは49億ドルの損失を計上したうえで、777-9の初号機の引き渡しは7年遅れの2027年になるとしている。ローンチカスタマーはルフトハンザで、引き渡しは現時点で2027年半ばの予定。エミレーツは2027年後半を想定していることを示唆している。
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推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 8 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
推定:Broadband Breakfast[1](2026年3月3日)は、SpaceXの幹部がMWCで、規制当局の承認を前提に打ち上げは「2027年半ば」に始まると述べたと報じている。ここでは2027年6月30日を用いている。SpaceXは、第2世代のStarlinkモバイル(直接通信)衛星群を2027年半ばからStarshipで打ち上げ始め、6か月以内に約1,200機を展開して、Sバンドの周波数でのグローバルな音声・データ通信を提供する計画で、規制当局の承認が前提となる。
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Wittman Regional Airport, 525, West 20th Avenue, Oshkosh, Winnebago County, Wisconsin, 54902, United States
Experimental Aircraft Association
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Al Maktoum International Airport, Madinat Al Mataar, Dubai Emirate, United Arab Emirates
Dubai Airshow
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 74%総合信頼度: 74%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
ドバイ・エアショーの公式サイトには「2027年11月15日から19日...DWC、ドバイ・エアショー会場。ドバイ・エアショーは2027年に再び開催」とある。[1]中東最大の航空ショー「ドバイ・エアショー」が、2027年11月15日から19日までドバイ・ワールド・セントラルの会場で開催される。2025年大会には出展社1,500社超、軍・民間代表団490団体が参加した。
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推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
militarytimes.com[1]によると日の特定がない年単位の記載である：デール・ホワイト大将は「ステルス爆撃機の最初の実戦配備機が、2月に当初予測されたとおり2027年にエルスワースへ引き渡される見通しであることを確認した」ため、ピンは同年の最終日を採用している。米空軍初の実戦配備用B-21は、2027年にサウスダコタ州の最初の作戦基地に「駐機する」予定である。このステルス爆撃機計画は生産能力を25%引き上げており、年間約7機、少なくとも100機の保有を目指している。
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推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 62%総合信頼度: 62%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
aerospacetestinginternational.com[1]によると、出来事が始まる期間として示されている：「電源投入は2027年半ば、機体完成は2027年末、飛行試験は2028年初めから開始する計画」であるため、ピンはその期間の初日を採用している。英国の有人第6世代実証機の飛行試験は、2027年半ばの電源投入を経て2028年初めから始まる予定である。機体重量の約90%にあたる1万1,500点超の部品の設計が完了して製造に回され、ランカシャーで最終組み立てが進んでいる。
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推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 62%総合信頼度: 62%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
Air & Space Forces Magazine(2025年9月22日)によれば、オルビン将軍は「初号機となるF-47次世代制空戦闘機は2028年までに飛行可能になる」と述べた。ピンの日付は2028年の最終日としている。[1]米空軍の第6世代制空戦闘機となるボーイング製F-47の1号機は2025年9月時点ですでに製造中で、デービッド・オルビン空軍参謀総長は2028年までに飛行可能になるとの見通しを示した。
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