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JDK 26はHTTPクライアントのHTTP/3対応やApplet APIの削除など10件のJEPを搭載して出荷された。あわせてオラクルは、JavaFXとHelidonの商用サポートを含む新たな「Java Verified Portfolio」を立ち上げた。

複数の国のオラクル社員が早朝のメールで、その日が最終勤務日だと告げられた。シアトルとカリフォルニア州の4拠点についてはWARN通知も提出された。

エネルギー省は2026年4月1日、3回目の交換で再び市場に打って出た。今回はすべてテキサス州フリーポート郊外のブライアン・マウンドの空洞から拠出される。入札期限は翌週の月曜日で、ジョーンズ法の限定的な適用除外により、外国籍船で原油を輸送して製油所により早く届けることが認められた。

オラクルは、巨額の資金を要するAIクラウドの拡張の資金調達と運営を担うため、シュナイダーエレクトリックの財務責任者ヒラリー・マクソン氏を最高財務責任者（CFO）に任命した。最高財務責任者（PFO）のダグ・ケーリング氏から職務を引き継ぐ。

ケン・パクストン氏はLululemon USAに民事調査請求を送付し、同社のアクティブウェアに、ウェルネスを掲げる宣伝から購入者が想定しないPFAS（「永遠の化学物質」）が含まれているかを調べる。ルルレモンは2023年度にPFASを段階的に廃止したとしている。

Sable Offshoreは、米エネルギー省の国防生産法に基づく命令を受けてSanta Ynez Unitからの原油販売を再開した後、2026年第1四半期に1億9,700万ドルの純損失を計上した。四半期末の短期債務は9億5,630万ドル、現金は5,220万ドルだった。

ハンドルもペダルもない2人乗りロボタクシーで、大量生産向けの「アンボックス」組立ラインで製造される予定。日付は推定。

劇場仕立ての20品・295ドルのテイスティングメニューを提供する。一度に26人の客が、グラフィティのラウンジからプロジェクションマッピングを施した共用の部屋へ移り、オープンキッチンを抜けてシャンデリアのダイニングルームへと進む。営業は一晩に2～3回転である。

ラックスペースは全世界の従業員の約15%、約5,000人のうち約750人を削減する。対象は主に従来型のパブリッククラウドサービス部門で、資金を企業向けAIに振り向ける。

オラクルは2026年度を売上高674億ドル、受注残6,380億ドルという過去最高の水準で終えた。一方でフリーキャッシュフローは237億ドルのマイナスとなり、さらに約400億ドルを調達するとしたため、株価は時間外取引で10%下落した。

オラクルは、PeopleSoft PeopleToolsのログイン不要でリモートコード実行が可能な脆弱性CVE-2026-35273（深刻度9.8）についてセキュリティアラートを出した。その時点でShinyHuntersは大学を中心に100以上の組織からデータを盗んでいた。

セブン-イレブンは2026年7月1日、ダラスの連邦地裁でナイキを提訴した。「セブン-イレブンの日」の7月11日に発売予定の「Air Max 95 Big Bubble」のオレンジ、緑、赤のストライプが同社の「トライカラー・マーク」を模倣していると主張している。

Sable Offshoreは2026年第2四半期に売上高1億3,710万ドル、営業キャッシュフロー940万ドルを計上した。Santa Ynez Unitの再稼働後、四半期を通じて販売を行ったのは初めてで、6月末には日量約4万バレル（ネット）の原油を販売していた。

HPEの第3四半期の売上高は前年同期比34%増の122億ドルと過去最高を記録し、非GAAPベースの1株利益（EPS）は1.11ドルだった。AIとネットワークの受注がメモリー不足に制約された供給を上回るなか、2026年度と2027年度の見通しを引き上げた。

ウォーラー・クリークの上に建つ74階建て、高さ1,022フィートのタワーは段階的に開業し、まず客室251室の「1 Hotel」が開業する。その上には延べ70万3,000平方フィートのオフィスと352戸の住宅が積み重なる。完成時の高さは、1981年からテキサス州で最も高いビルだったヒューストンのJPモルガン・チェース・タワーを23フィート上回る。

テスラは2026年9月3日にACL Liveで招待制の発表会を開いた後、ハンドルもペダルもない2人乗りのサイバーキャブをオースティンでロボタクシーとして運行開始し、翌日夕方から一般向けに乗車を開放した。

テスラは、米国の安全基準が求めるニーエアバッグなどの保護装備がないまま米国に輸入されたカナダ市場向けのモデル3とモデルY計15台を買い戻す。同社はこれらの車両を誤って基準適合と証明していた。所有者への通知書は2026年9月5日に送付される予定だった。

エルパソ近郊ソコロにあるWiwynn初の米国工場であるサーバーラック工場が、アマゾンのデータセンター向けハードウェアを生産するため拡張される。2027年末までに1,000人近い製造業の雇用が生まれる見通しで、Wiwynnの投資額は16億ドルを超える。

オラクルの売上高は30%増の193億ドルとなり、クラウドインフラの売上高は2倍を超えた。300億ドルの新規AI契約で受注残は6,640億ドルに増え、200億ドルの市場価格での株式売却（ATM）をすべて完了したと発表した。

オラクルの四半期報告書で、ラリー・エリソン氏が最大5,000万株（約75億ドル相当）を売却する可能性があると開示された翌日、同社は同氏が1株も売却しないまま計画を取り消し、ほかに売却の予定もないと発表した。

オラクルは新たな人員削減を始め、早朝のメールで従業員にその日が最終勤務日だと伝えた。AI時代に向けたリストラ計画に約7億ドルを追加した数日後のことである。

JDK 27は、TLS 1.3向けのハイブリッド耐量子鍵交換と、あらゆる環境でG1をデフォルトのガベージコレクターとする変更を柱に9件のJEPを搭載して出荷された。JavaFX 27とHelidon 27も同時にリリースされた。

リリーの減量薬「Foundayo」の有効成分を製造する236エーカーの工場。600人超の正規雇用と約4,000人の建設雇用を見込む。リリーは2030年までの稼働を目指す。

ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港の新しい北コンコースは、1969年当時のフライトステーションに代わり、3層で延べ約76万5,000平方フィートの規模となる。ユナイテッド航空向けのゲート22カ所と、同社の路線網で最大となる5万4,000平方フィートのユナイテッド・クラブを備える。2025年1月に旧ターミナルBのロビーを閉鎖した、総額25億ドルのターミナルB改革事業の中核施設である。

2段式打ち上げ機Starshipの14回目の試験飛行。Starship V3としては3回目の飛行で、Starshipが衛星（Starlink Group 31-1と呼ばれるStarlink衛星の一群）を安定した地球低軌道に放出する初めての飛行となる。 宇宙船は地表から高度約275kmを飛行し、約10時間かけて地球を約6周する見込みで、着水はチリ西方の太平洋を目標としている。 第14回飛行におけるブースターの主な試験目標は、打ち上げ、上昇、段分離、ブーストバック燃焼、そして湾内の洋上着陸地点での着陸燃焼を成功させることである。 Starshipは初めて26基のStarlink V3衛星を軌道へ運び、ネットワーク容量とユーザー速度の大幅な拡大を目指す。Starlink V3衛星1基あたり、コンステレーションに1Tbpsの容量が追加される。米国テキサス州のSpaceX Starbase、Orbital Launch Pad 2から地球低軌道へ向けて離昇。ブースターはメキシコ湾に着水する予定。

テスラは10月2日に2026年第3四半期の車両生産台数、納車台数、エネルギー貯蔵導入量を発表する見通しである。第2四半期の納車は48万126台だった。第3四半期の予想はゴールドマン・サックスの43万5,000台からVisible Alphaのコンセンサス45万6,000台まで幅がある。

テスラは、テキサス州ウェーコで予約者限定の招待制イベントを開き、大幅に遅れていた第2世代ロードスターを披露する。ティーザーにはスペースX風のコールドガス・スラスターが映っている。

オラクルがオンプレミス製品全体のセキュリティ修正をまとめた四半期ごとのパッチは、10月の第3火曜日に公開される予定である。

テスラは2026年第3四半期決算を取引終了後に発表し、米中部時間午後4時30分から質疑応答のライブウェブキャストを行う見通しである。日程は10月21日（水）が有力で、第3四半期の納車発表で告知される。

テキサス州では2026年11月3日に連邦上院の議席をめぐる投票が行われる。2026年9月20日時点のPolymarketは、民主党のジェームズ・タラリコ氏を60%、共和党のケン・パクストン氏を42%とし、関連市場は民主党が上院を制する確率を61%としていた。

9月14日に通知を受けたワシントン州とカリフォルニア州のオラクル従業員数百人が、同社が提出したWARN通知に基づき最終勤務日を迎える。

HPEは2026年度第4四半期と通期の決算を、おそらく12月3日（木）の取引終了後に発表する見通しである。同社は四半期売上高を139億～148億ドル、非GAAPベースの1株利益（EPS）を1.20～1.30ドルと予想している。HPEはまだ日付を発表していない。

オラクルが2027年度第2四半期の決算を発表する。同社は売上高の伸びを30〜34%、クラウドの伸びを65〜71%と見込んでおり、通期売上高900億ドル以上という新たな見通しが初めて試される。

AST SpaceMobileは、2026年末までにAT&Tとベライゾンとともに宇宙からの携帯電話ブロードバンドのベータサービスを始める見込みである。ベライゾンの850MHz帯で一般的な携帯電話に接続するが、衛星が増えるまで通信は断続的となる。

オースティン交通パートナーシップ（ATP）は、全長9.8マイル、15駅の路線の建設を始める。路線は中心部から3方向に延び、新しい橋でレディ・バード湖を渡る。理事会は2026年2月、Stacy WitbeckとSundtの共同企業体Austin Rail Constructorsを選定した。最初の列車の運行は2033年の予定で、事業費は82億ドルを超えるとされる。

オースティンの専用サーキットは、見通しの利かない高低差40メートルの上りからヘアピンに入るところで始まり、シルバーストン、イスタンブール、ホッケンハイムのコーナーを取り入れている。

Starship2機のドッキングは、軌道上での推進剤移送、ひいてはアルテミス計画と火星探査を可能にする段階である。2026年9月20日時点で、Kalshiは2028年までの実現を69%とする一方、Polymarketの期限別市場は2026年末までを3.2%、2027年末までを51.5%としていた。

DFW空港の6番目のターミナルの第1期が15ゲートで開業する。2024年11月の着工から2年半後で、骨組みは2025年8月までに所定の位置に移動した6つのプレハブ・モジュールで構成されている。DFWとアメリカン航空はその後計画を拡大し、最終的には約40億ドルで31ゲートとし、残りの部分は2031年までに完成させる。

ジョージ・R・ブラウン・コンベンションセンターに直結する延べ70万平方フィートの建物で、展示ホール2つ、アトリウムホール、テキサス州最大のボールルームを備え、トヨタ・センターと結ぶ10万平方フィートの歩行者広場も設ける。ヒューストン・ファーストは、総額20億ドルのコンベンション地区再開発の第1期となるこの事業の資金を、ホテル占有税・特別収入債約13億8,000万ドルで調達した。

プロジェクト11は、航路のガルベストン湾区間を幅530フィートから700フィートへ170フィート拡げ、上流区間を水深46.5フィートまで掘り下げて、最大級のコンテナ船同士がすれ違えるようにする。浚渫は2022年に始まった。ポート・ヒューストンは担当区間を2025年10月に終え、残りは米陸軍工兵隊が仕上げている。浚渫土砂は鳥の営巣島、湿地、カキ礁の造成に使われる。

第2期では、コンベンションセンターの1968年建設のアリーナを取り壊し、4階建ての建物と新しいボールルームに建て替える。第1期では7万6,000平方フィートが増設され、2025年冬に完了していた。センターは工事期間中もイベント向けに営業を続ける。

空港の2つ目のコンコースは、バーバラ・ジョーダン・ターミナルの南に位置するミッドフィールドの独立した建物で、動く歩道を備えた地下通路で結ばれ、新しい統合手荷物システムを備える。Journey With AUS計画の下、事業費8億6,500万ドルの到着・出発ホールと同時に開業する予定である。

NASAは、SpaceXが専用に開発する軌道離脱機を使って、運用25年を迎えたISSを南太平洋の人里離れた海域へ誘導し、退役させる計画だ。

テキサス州ブラウンズビル近郊にあるNextDecadeのRio Grande LNGで、67億ドルを投じた年産600万トンのトレイン4拡張は、2030年下半期に実質的完成を迎え、20年契約に基づく出荷を始める予定だ。アラムコはADNOCやトタルエナジーズとともに、生産分のうち年120万トンを購入する。