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地域交通特別区は有効署名を推計23万5,503筆と認定した。必要数の20万5,831筆を上回り、BART、Muni、Caltrain、AC Transitのための14年間の売上税（サンフランシスコで1セント、ほかの4郡で0.5セント）が11月3日の住民投票にかけられる。

ロサンゼルスの有権者は、市憲章改正の議論から生まれた6つの憲章修正案（2年制予算や公園予算の保証など）に加え、消防局の財源となる0.5%の売上税と、2025年1月の山火事の被災者向けの不動産譲渡税の減免について投票する。

住民発議による同案は、郡全体の売上税率を7.75%から8.25%に引き上げ、ティフアナ川の下水対策、山火事対策と治安、連邦政府の予算削減で打撃を受けた医療・食料支援・保育に充てる。

アラメダ、コントラコスタ、サンフランシスコ、サンマテオ、サンタクララの各郡の有権者が、BART、Muni、Caltrain、AC Transitのための14年間の売上税（サンフランシスコで1セント、その他で0.5セント）の是非を決める。否決に備え、BARTとMuniは駅の閉鎖や路線削減の計画をまとめている。