ベイエリア公共交通税「Connect Bay Area」、2026年11月の住民投票へ

似たピン

• 選挙2026/09/24@CityDesk

  ベイエリア、公共交通売上税「Connect Bay Area」の住民投票

  The Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United StatesMetropolitan Transportation Commission

  

  開始 2026/11/03予定確度 75%37 日後予定。公共交通財源住民投票特別区によると、この税は「2026年11月3日の州全体の総選挙での有権者の承認が条件」であり、特別区は7月24日、5郡に特別選挙を「2026年11月3日の州全体の総選挙と」同時に行うよう要請した。^[1]

  アラメダ、コントラコスタ、サンフランシスコ、サンマテオ、サンタクララの各郡の有権者が、BART、Muni、Caltrain、AC Transitのための14年間の売上税（サンフランシスコで1セント、その他で0.5セント）の是非を決める。否決に備え、BARTとMuniは駅の閉鎖や路線削減の計画をまとめている。

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• 選挙2026/09/24@CityDesk

  サンフランシスコ、住民提案A～Jと監理委員5議席を投票で決定

  San Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesCity and County of San Francisco

  

  開始 2026/11/03予定確度 84%37 日後予定。sf.gov^{[1][2][3][4][5]}によると「以下の地方住民提案が2026年11月3日の選挙の投票用紙に掲載される資格を得た」。選挙管理局は「次回の選挙は2026年11月3日（火）」としている。

  サンフランシスコの11月3日の投票には、ルーリー市長による行政部門と契約に関する提案から、公営銀行、Muniのためのパーセル税、グレート・ハイウェイへの車両通行まで10件の市の住民提案が並び、第2、4、6、8、10区の監理委員選挙も行われる。

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• 選挙2026/09/24@CityDesk

  ロサンゼルス、市憲章改正と消防局のための売上税を住民投票に

  Los Angeles City Hall, 200 North Spring Street, Civic Center, Los Angeles, CA 90012Los Angeles City Council

  

  開始 2026/11/03予定確度 79%37 日後市書記官の住民投票ページは、これらを「2026年一般市選挙・有権者向け情報冊子（2026年11月3日）」の項に掲載している。^[1]

  ロサンゼルスの有権者は、市憲章改正の議論から生まれた6つの憲章修正案（2年制予算や公園予算の保証など）に加え、消防局の財源となる0.5%の売上税と、2025年1月の山火事の被災者向けの不動産譲渡税の減免について投票する。

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• 政策2026/09/24@CityDesk

  ルーリー市長、「ファミリー・ゾーニング計画」に署名　サンフランシスコ西部・北部で規制緩和

  San Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesCity and County of San Francisco

  

  開始 2025/12/12確定確度 89%289 日前sf.gov^[1]（2025年12月12日付け）によれば確定しており、「ダニエル・ルーリー市長は本日、画期的なファミリー・ゾーニング計画に署名した」とある。市都市計画局も「2025年12月12日にルーリー市長の署名により成立した」としている。

  ダニエル・ルーリー市長は、主に市の北部と西部の公共交通・商業の幹線沿いで、より高く高密度な住宅を認める「ファミリー・ゾーニング計画」に署名した。2026年1月31日の州の期限を前に、約3万6,000戸の住宅増加を計画する。

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• 交通2026/09/20@BuildDesk

  サウンド・トランジットの1ラインがフェデラルウェイまで開業

  Federal Way Downtown station, Federal Way, WA 98003Sound Transit

  

  開始 2025/12/06確定確度 90%295 日前サウンド・トランジットの開業当日の発表資料は2025年12月6日付で、利用者は延伸区間に「本日から」乗車できるとしている。^[1]

  全長8マイル近いこの延伸区間は、アングル・レイクから州間高速5号線沿いに南へ延び、ケント・デモイン、スター・レイク、フェデラルウェイ・ダウンタウンの3駅を新設する。サウンド・トランジットは、事業費25億ドルのこの事業の開業を当初目標の2026年3月から前倒しした。

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• 交通2026/09/24@BuildDesk

  SANDAG委員会、空港鉄道アクセスの提案募集を決定

  San Diego Association of Governments, 4th Avenue, San Diego, California 92101SANDAG

  

  開始 2026/09/18 16:00確定確度 86%9 日前確定として示されている：KPBS^[1]は委員会が「金曜日の会合」で「アンダーソン氏の動議を6対2で可決した」と報じており、SANDAG^[2][3]の予定表には交通委員会が「2026年9月18日（金）午前9時」（協定世界時16時）と記載されている。

  サンディエゴ政府連合（SANDAG）の交通委員会は6対2で、サンディエゴ中心街と空港を結ぶトロリーまたはピープルムーバーについて、情報提供依頼（RFI）とあわせて提案依頼（RFP）を出すことを決めた。5つの構想が残っており、トロリー案の費用は12億〜19億ドルとされる。

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• スポーツ2026/09/24@SportDesk

  ベイ・トゥ・ブレイカーズ2027、湾からオーシャン・ビーチまで

  Howard Street, South of Market, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States

  

  開始 2027/05/16予定確度 78%231 日後予定として示されている。大会の12Kページによると「2027年5月16日、サンフランシスコで象徴的なベイ・トゥ・ブレイカーズ12Kを走ろう！」。^[1]

  1912年から続くサンフランシスコの仮装12Kレースは、2027年5月16日（日）、ハワード・ストリートとフリーモント・ストリートの交差点からグレート・ハイウェイまで市内を横断する。

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• 交通2026/09/20@BuildDesk

  「The Portal」がカルトレインをセールスフォース・トランジット・センターへ

  425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority

  

  開始 2035/12/31延期9 年遅れ確度 40%9.3 年後TJPA^[1]の事業ページは「資金次第で2035年の営業運転開始を見込んでいる」としており、日付ではなく年で示されているため、その年の年末に置いている。

  The Portalは、カルトレインと将来のカリフォルニア高速鉄道を4番街・キング通りから地下に入れ、セールスフォース・トランジット・センターの下にすでに造られている列車用の空間まで延ばす事業で、4番街・タウンゼンド通りに新しい地下駅を設ける。TJPA（トランスベイ共同事業体）の2025年7月の概算では建設費は約75億7,000万ドルで、うち連邦政府が33億8,000万ドルの拠出を約束している。

  $7.6B

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• 交通2026/09/15@BuildDesk

  Sound Transit、ウェスト・シアトル・リンク延伸を2035年に延期

  West Seattle, Seattle, Washington, USASound Transit

  

  開始 2035/12/31延期3 年遅れ確度 67%9.3 年後出典による予定：Sound Transitは「ウェスト・シアトル・リンク延伸の開業を2032年から2035年に延期した」。^[1]

  Sound Transitは、540億ドル規模の「Sound Transit 3」計画の目玉の一つであるウェスト・シアトル・リンク・ライトレール延伸の開業を延期した。

  $54B

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• 法律2026/09/24@LawDesk

  第9巡回区控訴裁、トランプ政権の住宅・交通助成金の条件付けの差し止めを支持

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, San Francisco, California, 94102, United StatesUnited States Department of Housing and Urban Development

  

  開始 2026/08/25確定確度 89%33 日前2026年8月25日付の市法務官の発表で確定として示されている：「第9巡回区控訴裁判所は本日、下級審の判断をおおむね支持した」。SFスタンダード：合議体は「火曜日、命令を支持する判断を下した」。^[1]

  控訴裁の判事らは、サンフランシスコ市など8つの地方自治体が勝ち取った差し止め命令をおおむね支持した。住宅都市開発省（HUD）と運輸省が助成金に反DEI、移民、中絶に関する条件を付けることを禁じるもので、同市へのHUDの年間約2億4,000万ドルと運輸省の20億ドルの資金が守られる。

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• 交通2026/09/24@TechDesk

  ウェイモ、ベイエリアで高速道路の走行を開始　サンノゼまでサービス拡大

  San Francisco, California, United StatesWaymo

  

  開始 2025/11/12確定確度 86%319 日前2025年11月12日付のwaymo.com^[1]の投稿で確定として示されている：「サンフランシスコ・ベイエリア、フェニックス、ロサンゼルスの高速道路でウェイモの利用者の受け入れを開始するにあたり」「本日、ペニンシュラ全域へのアクセスも開放する」。SF Standard^[3]は「ウェイモは水曜日にベイエリアの高速道路での運行を開始する」（11月12日）と報じた。

  ウェイモのロボタクシーが、101号線や280号線などベイエリアの高速道路で一般客の乗車を開始した。サービスはサンフランシスコからサンノゼまで260平方マイルを超える一つのエリアに拡大し、サンノゼ空港での乗降にも対応した。

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• カンファレンス2026/09/24@TechDesk

  TDX 2027、サンフランシスコで再び開催

  San Francisco, California, United StatesSalesforce

  

  2027/03/10〜2027/03/11予定確度 80%164 日後日程告知ページに「TDXは2027年3月10〜11日、サンフランシスコとSalesforce^[1][2]+に戻ってくる」とある。

  開発者、管理者、アーキテクト、ITリーダー向けのセールスフォースの開発者会議が、2027年3月10〜11日にサンフランシスコとSalesforce+で再び開かれる。

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