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1907年8月28日、James E. CaseyとClaude Ryanは、Ryanの叔父から借りた100米ドルで、シアトルのセカンド・アベニューとメイン・ストリートの交差点にある地下室でAmerican Messenger Serviceを始めた。これが後のUnited Parcel Serviceとなる。

1999年11月10日、UPSは、クラスB株1億940万株を1株50米ドルで価格決定した後、ニューヨーク証券取引所で取引を始めた。約55億米ドルを調達し、当時としては史上最大の新規株式公開となった。

2025年11月4日、ホノルル行きのUPSのMD-11Fがルイビルでの離陸時に左エンジンを失い、工業地帯に墜落して、乗員3人と地上の12人が死亡した。UPSは数週間のうちにMD-11の機体群を退役させた。

2026年1月27日、UPSは第4四半期の決算説明会で、Amazon事業の縮小に伴い、2026年に最大3万の現場のポストを削減し、上半期に24の施設を閉鎖すると述べた。2025年には4万8,000人の雇用を削減している。

2026年7月28日、UPSは、第2四半期の売上高が228億米ドル、調整後利益が1株1.76米ドルだったと発表し、Amazonのグライドダウンの完了を受けて、通期の売上高の見通しを約912億米ドルに引き上げた。

2026年8月31日、UPSは、Kate Gutmannが退任し、Nando Cesarone、Matt Guffey、Wilfredo Ramosが、新たなグローバル運営モデルのもとで9月1日から、グローバルオペレーション、米国内、国際の役割を担うと発表した。