“tag:"Fare Hike"”와(과) 일치하는 핀

지하철과 시내버스, 액세스-어-라이드 기본요금이 10센트 올라 3달러가 됐고 급행버스 요금은 7.25달러로 인상됐다. 메트로카드 무제한 이용권 대신 OMNY의 주간 요금 상한 35달러가 영구 제도로 자리 잡았다.

BART 이사회가 신규 재원이 확보되지 않을 경우 3억7,600만 달러의 적자를 메우기 위한 '대체 서비스 계획'을 1차 승인했다. 2027년 1월부터 노선을 3개로 줄이고 요금을 30% 인상하며 1,200명을 감원하고, 이후 최대 15개 역을 폐쇄하고 열차 운행을 오후 9시에 종료한다는 내용이다.

3억700만 달러의 재정 부족에 직면한 SFMTA 이사회가 균형 2개년 예산(FY2026-27 15억 달러, FY2027-28 16억 달러)을 만장일치로 통과시켰다. 주 정부 대출 2억 달러와 케이블카 요금 인상, 클리퍼 할인 폐지를 통해 첫해 동안 무니 서비스를 그대로 유지한다.

케이블카 편도 요금이 9달러에서 12달러로 오르고, 새로 나온 18달러짜리 '케이블카 플러스' 이용권은 성인 1명과 청소년 최대 2명에게 하루 동안 무니 무제한 이용을 제공한다. 같은 달 무니는 15센트 클리퍼 할인을 폐지해 성인 요금이 3달러가 된다.