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버지니아여객철도청(VPRA)이 롱브리지 사업을 본공사 단계로 전환하며, 워싱턴DC의 소음·진동 규제로 야간 작업이 금지돼 있어 워싱턴DC 공사구간을 지나는 주간 작업창을 연다. 한 세기 된 기존 롱브리지 옆에 새로 놓이는 2선로 교량은 알링턴과 렌팡플라자 사이에 4선로가 끊김없이 이어지는 회랑을 만들어, 동부 해안 최악의 여객철도 병목 구간을 해소한다.

워싱턴 남동부의 옛 RFK스타디움 부지에 들어설 6만 5,000석 규모 돔구장의 기초 인프라 공사가 시작됐다. 정식 기공식은 2027년 초로 미뤄졌으며 개장은 2030년으로 예상된다. 커맨더스는 총 38억 달러로 추산되는 사업에 27억 달러를 투입하며, 워싱턴DC는 인프라에 5억 달러를 지출하고 건물을 소유하게 된다.

DC워터가 터널보링머신 메리를 웨스트포토맥파크의 100피트 깊이 수직구에 투입해 조지타운대학교를 향해 북쪽으로 굴착을 시작했으며, 이는 5.5마일 길이 합류식하수도월류 터널의 첫 2.4마일 구간이다. 8억 1,900만 달러 규모의 이 터널은 클린리버스 프로젝트의 일환이며 포토맥강 월류 사태를 연간 74회에서 4회로 줄인다; 두 번째 헤렌크네히트 장비인 에밀리는 남쪽 합동기지 아나코스티아-볼링을 향해 굴착한다.

캐피털스와 위저즈의 다운타운 경기장을 재건축하는 모뉴멘털스포츠&엔터테인먼트의 사업이, 2024년 12월 시작돼 실제 경기 일정에 맞춰 진행된 6단계 공사의 끝을 맞는다. 새로운 ‘비지볼’ 관중석, 새로운 프리미엄 클럽, 2027년 가을 개장하는 새 카드소지자 전용 출입구가 포함된다.