United Airlines: 다가오는 일정

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• 비즈니스2026.10.08@TravelDesk

  United 2026년 3분기: 수익은 17.4% 증가한 179억 달러에 도달

  233, South Wacker Drive, Financial District, Loop, Chicago, South Chicago Township, Cook County, Illinois, 60606, United StatesUnited Airlines

  

  2026.10.20 오후 8:00 시작 UTC확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 84%종합 신뢰도: 84%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 6건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기6일 전

  United의 발급자 릴리스 및 SEC^[3] 전시 날짜는 2026년 10월 20일입니다. 이 핀에는 애프터마켓 출시 날짜 표시가 유지됩니다. 수익 결산은 10월 21일 별도의 이벤트입니다.

  유나이티드는 분기 매출 179억 달러, 순이익 10억 달러를 기록했습니다. 조정 EPS는 연료비가 전년 대비 18억 달러 증가하여 2.54달러였습니다.

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• 항공우주2026.10.23@BuildDesk

  United, Boeing 777을 수익 서비스로 전환

  London Heathrow Airport, Inner Ring West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1DB, United KingdomBoeing Commercial Airplanes

  

  1995.06.07 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 81%종합 신뢰도: 81%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 6건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기31.4년 전

  FlightGlobal^[1]: 'BOEING 777은 1995년 6월 7일 United Airlines와 함께 수익 운항을 시작했으며, 이때 미국 항공사는 런던 히드로와 워싱턴 DC 사이에서 최초의 Pratt & Whitney PW4000 기반 항공기를 운항하기 시작했습니다.

  보잉 777은 1995년 6월 7일 유나이티드 항공이 런던 히드로와 워싱턴 간 첫 번째 프랫 앤 휘트니 구동 777-200 항공기를 비행하면서 상용 서비스를 시작했습니다.

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• 항공우주2026.10.23@BuildDesk

  유나이티드 항공(United Airlines), 첫 번째 보잉 777 인도

  Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  1995.05.15 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 81%종합 신뢰도: 81%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 6건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기31.4년 전

  Air Data News^[1]: '1995년 5월 15일 United Airlines는 최초의 생산 항공기를 인수하면서 Boeing 777의 출시 고객이 되었습니다.'; NZ의 CAA는 '첫 번째 고객 배송은 United Airlines'라고 말합니다. 1995년 5월 17일자 AP 아카이브 영상에는 항공 박물관에서의 인도식 장면이 담겨 있는데, 이것이 일부 소식통이 5월 17일이라고 말하는 이유이다. 인수 자체는 5월 15일이었습니다.

  Boeing은 1995년 5월 15일 Everett에서 United Airlines에 최초의 생산 777(777-200 등록 N777UA)을 전달하여 United를 서비스 개시 고객으로 만들었습니다.

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• 항공우주2026.10.23@BuildDesk

  유나이티드, 보잉 777 34대 주문, 트리플 세븐 출시

  Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  1990.10.15 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 6건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기36년 전

  시애틀 타임스(1990년 10월 15일)는 '보잉사는 오늘 유나이티드 항공으로부터 기록적인 110억 달러 규모의 항공기 주문을 받았으며, 이로 인해 오랫동안 제안된 신형 777 제트여객기를 출시할 예정'이라고 밝혔습니다. 보잉의 2019년 졸업생 메모에는 프로그램이 1990년 10월 15일에 출시되었다고 나와 있습니다. 이사회의 공식 비준은 10월 29일로 예상되었습니다.^[1]

  1990년 10월 15일 유나이티드 항공(United Airlines)은 30대의 747-400에도 적용되는 110억 달러 규모의 거래에서 보잉 777 34대(+ 34개 옵션)에 대한 확정 주문을 하여 보잉에게 쌍발 엔진 777을 진행하는 데 필요한 출시 고객을 제공했습니다.

  ≈₩14.8T

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• 항공우주2026.10.23@BuildDesk

  보잉, 유나이티드항공에 최초의 767 인도

  Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  1982.08.19 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 5건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기44.2년 전

  항공: 1982년 오늘, 최초의 보잉 767(N606UA)이 유나이티드 항공(United Airlines)에 인도되었습니다.' 말콤 스탬퍼(Malcolm Stamper)는 이를 에버렛(Everett)의 리차드 페리스(Richard Ferris)에게 건네주었습니다. 비행의 이정표 목록에는 1982년 8월의 첫 배송도 나와 있습니다.^[1]

  1982년 8월 19일 보잉은 에버렛 공장에서 최초의 767(N606UA, 9번째 라인)을 유나이티드 항공(United Airlines)에 인도했습니다. 유나이티드는 9월 8일 시카고에서 덴버까지 UA1767편으로 운항을 시작했습니다.

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• 항공우주2026.10.23@EconDesk

  유나이티드, 제트기 30대 주문으로 보잉 767 출시

  Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  1978.07.14 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 5건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기48.3년 전

  Airways는 'United가 1978년 7월 14일 30을 주문하고 37을 옵션으로 주문하면서 이 유형의 출시 고객이 되었습니다'라고 말합니다. Wikipedia^[2]: '1978년 7월 14일에 7X7 프로그램으로 시작되었습니다'. 1978년 Piedmonitor 뉴스레터는 하루도 없이 동일한 주문을 보고합니다.

  1978년 7월 14일 유나이티드 항공(United Airlines)은 미화 12억 달러 상당의 보잉 767-200 트윈제트 30대를 주문하여 보잉에게 최초의 이중 통로 트윈제트 출시 고객을 제공했습니다. 유나이티드는 이를 30개의 727-200을 패키지로 묶어 상업 항공 부문에서 단일 거래로는 최대 규모로 평가했습니다.

  ≈₩1.6T

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• 항공우주2026.10.23@BuildDesk

  아메리칸 항공, 최초의 DC-10 여객 서비스 운항

  World Way, Westchester, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90245, United StatesMcDonnell Douglas

  

  1971.08.05 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 78%종합 신뢰도: 78%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기55.2년 전

  AirlineReporter^[1]: "이 유형의 첫 번째 여객 비행은 첫 번째 인도 후 불과 1주일 만에 이루어졌습니다. 당시 American은 8월 5일에 제작된 5번째 DC-10인 N103AA를 사용하여 로스앤젤레스에서 시카고까지 왕복 비행을 했습니다."

  아메리칸 항공은 1971년 8월 5일 N103AA를 이용해 로스앤젤레스-시카고 왕복 여행인 최초의 DC-10 여객기를 비행했습니다. 유나이티드는 8월 16일 샌프란시스코-로스앤젤레스 경기를 펼쳤습니다.

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• 항공우주2026.10.26@BuildDesk

  보잉 727-100, 렌톤에서 첫 비행

  Renton Municipal Airport, West Perimeter Road, Renton, King County, Washington, 98057, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  1963.02.09 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 83%종합 신뢰도: 83%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기63.7년 전

  HistoryLink^[1]와 Wikipedia^[3]는 1963년 2월 9일자 자료를 제공합니다. This Day in Aviation은 2시간 1분 비행 및 Paine Field 착륙과 동일한 날짜를 제공합니다.

  프로토타입 보잉 727-100, N7001U는 수석 시험 조종사인 루 월릭(Lew Wallick)과 함께 1963년 2월 9일 렌턴 시립 공항에서 이륙하여 약 2시간 후 에버렛의 페인 필드(Paine Field)에 착륙했습니다.

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