Entri pertama sentiasa sumber pin. Keyakinan keseluruhan ialah purata berpemberat bagi sejauh mana setiap rujukan menyokong masa mula dan tamat yang digunakan di atas; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharu.
Helaian data sijil jenis EASA A.172 menyenaraikan 'A300 B4-620: 09 Mac 1984'; Wikipedia[2] memberikan tarikh pensijilan yang sama.
States the A300-600 'was certified on 9 March 1984 and entered service in June 1984 with Saudi Arabian Airlines'.[1]
Places the A300-600 in the programme's two-crew cockpit transition.[1]
Quotes a UPS A300 captain on the type's reliability and comfort and says UPS and FedEx are its biggest freighter operators.[1]
Airbus planning manual with the A300-600 JT9D-7R4H1 payload-range chart (287 passengers, Mach 0.78) and takeoff graph.
Ada yang tertinggal atau salah? Nyatakan dengan kata-kata anda sendiri: pautan yang menyokong pin ini, tarikh mula atau tamat yang berbeza beserta sebabnya, atau fakta yang tiada atau tersilap. AI menyemaknya berbanding sumber pin ini, mencari yang lebih baik, dan menambah mana-mana halaman yang menyokong anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diambil kira. Gambar yang menunjukkan sesuatu yang lain, atau menunjukkannya dengan buruk, turut dilihat, dan dialihkan ke bawah atau diganti.
Tajuk asal: Airbus A300-600 Wins Type Certification
218 passengers - range 5,980 nmi (11,070 km) - twin GE CF6, RB211 or PW engines - entered service with American Airlines in 1988
SumberAbout 270 seats in two classes (399 maximum) - DC-10-10 range 3,500 nmi (6,500 km), DC-10-30 up to 5,200 nmi (9,600 km) - three engines - in service since 5 August 1971
SumberTerjemahan selesai menggunakan Gemini 3.8 Flash.
Sebagai Rakan Kongsi Amazon, Chronopin memperoleh pendapatan daripada pembelian yang layak.
Chronopin mungkin memperoleh komisen apabila anda membeli melalui pautan eBay.