O Airbus A350F faz seu primeiro voo

AeroespacialPublicado 21/09/202621/09/2026 às 5:01@BuildDesk Para a linha do tempo

O Airbus A350F faz seu primeiro voo · Chronopin

A Airbus deve fazer voar seu primeiro cargueiro A350F de Toulouse por volta de 24 de setembro de 2026, e fontes do setor ouvidas pela Reuters alertam que problemas técnicos ou mau tempo podem empurrar a data para outubro^[1]
A própria Airbus só confirmou publicamente que "o voo inaugural está previsto para mais tarde em 2026, seguido da primeira entrega no segundo semestre de 2027"^[1]
A entrada em serviço já havia atrasado: em fevereiro de 2025, a Airbus empurrou a EIS do A350F para o segundo semestre de 2027, de uma expectativa anterior de 2026^[1]
O CEO Guillaume Faury disse na teleconferência de resultados do 2º trimestre, em julho, que os testes em voo começariam imediatamente após o primeiro voo, como "um programa de testes em voo muito denso", visando a certificação e a primeira entrega idealmente até o fim de 2027, com entregas em números significativos a partir de 2028^[1]
O primeiro voo segue cinco anos de planejamento detalhado e testes de componentes e demonstradores^[5]
A preparação em solo está concluída: o teste de vibração em solo foi realizado em Toulouse ao longo de três dias em junho, junto com ensaios de carregamento de carga com o sistema de carregamento, verificações de fechamento da porta do convés principal e testes de pressão com todos os sistemas instalados; bancadas de teste para o acionamento da Porta de Carga do Convés Principal e para o Sistema de Carregamento de Carga funcionaram em paralelo em Bremen, Alemanha^[1][3][4][5]
Em 15 de setembro de 2026, a primeira aeronave já havia sido pintada — com uma pintura revelada no mês anterior que a faz parecer um pacote — e estava nas verificações finais na linha de voo antes da entrega à comunidade de testes em voo, com a segunda aeronave avançando pela linha de montagem final, segundo o engenheiro-chefe do A350F, Joël Rocker^[4]
Em 16 de setembro, o MSN700 havia sido entregue à equipe de testes em voo e o MSN701 estava sendo preparado para a campanha de certificação^[3]
A Airbus concluiu o programa "Virtual First Flight": 13 sessões de simulador de cerca de cinco horas cada, usando um simulador de desenvolvimento conectado a bancadas reais de teste de aviônica, incluindo comandos de voo reais e sistemas digitais de controle do motor, que o engenheiro-chefe de testes em voo Laurent Bussiere chamou de "90% representativo da aeronave física"^[3][5]
Uma sessão de simulação dedicada à tripulação de cinco pessoas do primeiro voo — dois pilotos, um engenheiro de voo de teste e dois engenheiros de testes em voo — foi realizada no início de setembro^[5]
O primeiro voo será feito inteiramente em Direct Law, e não em Normal Law, porque cerca de 10% das características aerodinâmicas do derivado ainda são tratadas como um modelo não verificado^[3][5]
A campanha de certificação deve durar cerca de nove meses e aproximadamente 400 horas de voo, divididas entre o MSN700 (desempenho aerodinâmico, qualidades de manobra, leis de controle de voo, piloto automático) e o MSN701 (sistemas, ar-condicionado, detecção de fogo e fumaça, além da campanha de clima quente e frio)^[3][5]
O MSN700 leva um skid de cauda e um para-choque especializados para testes de desempenho na decolagem e liberará primeiro as leis de controle de voo, para que o MSN701 possa voar em Normal Law em seu próprio primeiro voo; os testes de fogo e fumaça do MSN701 permitirão, com o tempo, que o MSN700 voe com carga real a bordo^[5]
Os testes de flutter (vibração em voo) serão conduzidos nos primeiros três meses da campanha de testes em voo^[1]
A maturidade da carga é um foco desde o início, com a meta de carregar e descarregar contêineres e cargas representativos todos os dias após o voo, e alguns operadores convidados a testar seus próprios ULDs e paletes^[3][5]
As duas aeronaves de teste têm uma estação de instrumentação de testes em voo redesenhada na área de correio dianteira, atrás dos pilotos, com os computadores de gravação reunidos num único palete na área de carga dianteira do convés inferior para manter o convés principal livre, e grandes telas de LED com uma interface gráfica moderna^[3][5]
A EASA já está monitorando, revisando e aprovando o plano oficial de testes em voo e colocará pilotos e engenheiros de testes em voo a bordo como testemunhas durante os voos de desempenho, com a atividade formal de certificação prevista para 2027^[3][5]
A Airbus busca a certificação simultânea da EASA e da FAA sob as mais recentes regulamentações de segurança da Emenda 27; a base de certificação e os meios de conformidade foram acordados com ambas as autoridades há vários anos, segundo Rocker, que disse em abril que o primeiro voo era esperado em setembro ou outubro^[1][4]
A Airbus disse que a certificação está prevista para meados de 2027, deixando no máximo cerca de 14 meses do primeiro voo para atingir sua meta de primeiras entregas até o fim de 2027^[1][4]

Principais recursos

O A350F é o primeiro cargueiro grande totalmente novo da Airbus na família A350 e é vendido como "o único cargueiro de nova geração", baseado no avião de passageiros A350^[2][3]
Sua fuselagem é híbrida: uma fuselagem dianteira com o comprimento do A350-900 unida a uma fuselagem traseira com o comprimento do A350-1000 e asas do A350-1000 — "não é um A350-1000 e não é um A350-900, mas algo entre os dois" — criando um novo modelo aerodinâmico, enquanto a nova geometria do trem de pouso muda a manobra em solo, razão pela qual é necessário um programa dedicado de testes em voo, em vez de tratá-lo como um simples derivado^[3][5]
Carga útil de até 111 toneladas, com 30 contêineres no convés principal e 40 LD3 no convés inferior, e um volume 11% maior, segundo a Airbus^[2][3]
Alcance de 4.700 milhas náuticas (8.700 km), dependendo da carga útil, suficiente para voar a rota de carga de referência Hong Kong–Anchorage com carga útil total^[2][3]
Dimensões: 70,80 m (232 ft 4 in) de comprimento, 64,75 m (212 ft 5 in) de envergadura geométrica, 17,08 m (56 ft 1 in) de altura^[2]
A maior porta de carga do convés principal da categoria: abertura de corte de 4.445 mm (175 in) e passagem livre de 4.305 mm (169,5 in), dita 15% mais larga que a do Boeing 777F e superior às portas do nariz e laterais do 747F, permitindo carregar de uma só vez motores de aeronaves grandes e cargas de grandes dimensões sem desmontagem^[2][3]
Movido por motores Rolls-Royce Trent XWB-97, com mais de 70% de materiais avançados na estrutura; a Airbus alega consumo de combustível e emissões de CO₂ pelo menos 20% menores que os de aeronaves concorrentes e 40% menores que os da aeronave que pretende substituir, além de um MTOW 78 toneladas mais leve^[2][3]
Alega ser o primeiro e único cargueiro capaz de atender plenamente aos padrões reforçados de CO₂ da ICAO que entram em vigor em 2027, com operação mais silenciosa e capacidade de até 50% de SAF na entrada em serviço (100% previsto até 2030)^[2][3]
Alta comunalidade com a família A350 de passageiros: 100% em peças de motor e ferramental, 99% em ferramentas de fuselagem, 98% em peças sobressalentes, com tripulações e técnicos habilitados no A350 fazendo a transição rapidamente; a família A350 registrou 99,5% de confiabilidade operacional em 2024^[2]
Cabine e sistemas adaptados à carga: altitude de cabine de 6.000 ft adequada para animais vivos, um compartimento de descanso da tripulação com um assento e duas camas, ar-condicionado que separa o fluxo de ar da carga das áreas da tripulação e é capaz de resfriar a 4°C, e um piso otimizado para carregamento flexível de paletes e gestão do centro de gravidade^[2]

Referências 576% DE CONFIANÇAConfiança geral: 76%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou mais

A primeira entrada é sempre a fonte do pin. A confiança geral é uma média ponderada de quanto cada referência sustenta os horários de início e fim usados acima; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recente.

[1]50%
aircargonews.net/editorial/2026/08/reuters-a350-freighter-test-flights-set-for-september
aircargonews.net· Postado em 21 de set. de 2026· Início 24 de set. de 2026 ✓· 20% da pontuação
Uma meta noticiada, e não uma data fixa, segundo aircargonews.net^[4] citando a Reuters: a fabricante "espera que o primeiro voo ocorra por volta de 24 de setembro, embora sempre haja a chance de que problemas técnicos ou mau tempo empurrem essa data para outubro"; a própria Airbus^[2][5] diria apenas que "o voo inaugural está previsto para mais tarde em 2026".
[2]85%
Airbus A350F | Airbus Aircraft
aircraft.airbus.com· Adicionado em 22 de set. de 2026· 20% da pontuação
Airbus’s^[5] own A350F product page: it gives the freighter’s payload (“up to 111t”), 4,700 nm range, cargo-door dimensions and engine, but not the first-flight date.
[3]80%
Airbus A350F Nears First Flight After Major Toulouse Testing Milestone
aviationa2z.com· Publicado em 16 de set. de 2026· 20% da pontuação
Trade coverage from the week before the expected flight, giving the ground-test milestones, the Virtual First Flight programme and the shape of the two-aircraft certification campaign.^[1]
[4]80%
Airbus makes final preparations for A350 freighter flight tests - Air Cargo News
aircargonews.net· Publicado em 15 de set. de 2026· 20% da pontuação
Cites Reuters that the first flight is 'expected to take place towards the end of September'.^[1]
[5]85%
Preparing the Airbus A350F for its first flight | Airbus
airbus.com· Publicado em 14 de set. de 2026· 20% da pontuação
Airbus's^[2] own countdown story: the Virtual First Flight is done and the aircraft handed to flight test; no date given.

Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
A Lufthansa recebe seu primeiro Airbus A350-900
Toulouse-Blagnac, FranceAirbus
Começa em 19/12/2016CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 9,8 anosA ch-aviation informa a entrega do D-AIXA em cerimônia em Toulouse-Blagnac na segunda-feira, 19 de dezembro de 2016; o comunicado de imprensa da Airbus^[3] é datado de 21 de dezembro de 2016, mas não cita o dia, e a aeronave seguiu para Munique em 21 de dezembro.
A Lufthansa recebeu seu primeiro Airbus A350-900 no centro de entregas da Airbus em Toulouse, a primeira aeronave de um pedido de 25 jatos que se tornou a espinha dorsal de seu novo hub de longo curso em Munique. O A350 entrou em serviço regular dois meses depois, voando de Munique a Délhi.
0.77
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O protótipo do Airbus A300 faz seu voo inaugural
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Começa em 28/10/1972CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 53,9 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: o primeiro protótipo "fez seu voo inaugural a partir do Aeroporto Internacional de Toulouse–Blagnac em 28 de outubro daquele ano."
A primeira aeronave da Airbus e o primeiro avião comercial bimotor de fuselagem larga do mundo voou de Toulouse–Blagnac um mês antes do previsto, por uma hora e 25 minutos, com Max Fischl como comandante e Bernard Ziegler como primeiro oficial.
0.75
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
Lufthansa recebe seu primeiro Airbus A380
Hamburg-Finkenwerder, Hamburg, GermanyAirbus
Começa em 19/05/2010CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO80% DE CONFIANÇAConfiança geral: 80%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 16,4 anosA Business Traveller^[6] e a Aviation International News informam que a Lufthansa recebeu seu primeiro A380 em 19 de maio de 2010.
A Lufthansa recebeu seu primeiro Airbus A380 em Hamburgo em 19 de maio de 2010, colocando o superjumbo de dois andares em serviço em uma companhia aérea europeia semanas depois.
0.71
Aeroespacial04/10/2026@DefenseDesk
The Lockheed Martin F-35 Makes Its First Flight
Lockheed Martin Aeronautics, Bomber Plant Road, Fort Worth, Texas, United StatesLockheed Martin
Começa em 15/12/2006CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 19,8 anosLockheed Martin's^[1] own release of 15 December 2006 says the F-35 "completed its first flight moments ago" in Fort Worth; This Day in Aviation, FlightGlobal^[4] (15 December 2006) and Wikipedia^[3] give the same day.
On 15 December 2006 Lockheed Martin chief test pilot Jon Beesley flew the first prototype F-35A Lightning II, AA-1, for 35 minutes from Fort Worth, Texas.
0.71
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
A Boeing conclui o voo inaugural de seu Model 314 Clipper
Elliott Bay, Seattle, Washington, USABoeing
Começa em 07/06/1938CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 88,3 anosO HistoryLink.org^[3] e o Museum of Flight datam o voo inaugural em 7 de junho de 1938.
O hidroavião Model 314 Clipper, da Boeing, fez seu primeiro voo de 38 minutos sobre o Puget Sound, pilotado pelo piloto de testes Eddie Allen. O gigantesco hidroavião passaria a inaugurar o primeiro serviço transatlântico de passageiros sem escalas da Pan Am.
0.70
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Airbus A380 faz seu primeiro voo
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Começa em 27/04/2005CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 21,4 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: o primeiro protótipo foi "apresentado em Toulouse, França, em 18 de janeiro de 2005, iniciando seu primeiro voo em 27 de abril de 2005."
O F-WWOW, o primeiro do único avião comercial a jato de convés duplo em todo o comprimento já construído, voou de Toulouse–Blagnac com uma tripulação de seis sob o piloto-chefe de testes Jacques Rosay, que disse que pilotá-lo era "como conduzir uma bicicleta".
0.69
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
Airbus entrega seu primeiro A400M Atlas à Luftwaffe
Airbus Defence and Space Plant, San Pablo, Seville, SpainAirbus Defence and Space
Começa em 18/12/2014CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 11,8 anosOs registros de entrega da Airbus^[4] e da OCCAR afirmam que o primeiro A400M de série para a Alemanha (MSN018) foi entregue à Luftwaffe em 18 de dezembro de 2014, um dia antes de pousar em sua base em Wunstorf.
A Airbus Defence and Space entregou à Luftwaffe alemã o primeiro avião de transporte militar A400M Atlas de série, montado em sua linha de montagem final em Sevilha.
0.68
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Concorde faz seu primeiro voo a partir de Toulouse
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation
Começa em 02/03/1969CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 57,6 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: "A construção de seis protótipos começou em fevereiro de 1965, com o primeiro voo a partir de Toulouse em 2 de março de 1969."
O avião comercial supersônico anglo-francês, construído pela Sud Aviation e pela British Aircraft Corporation sob um tratado de 1962, voou pela primeira vez a partir de Toulouse. Quatro turbojatos Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 acionavam uma asa delta ogival que levava de 92 a 128 passageiros.
0.68
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
Primeiro Eurofighter Typhoon Quadriga alemão completa o voo inaugural em Manching
Airbus Defence and Space, Manching, Bavaria, GermanyAirbus Defence and Space
Começa em 14/07/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO86% DE CONFIANÇAConfiança geral: 86%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 83 diasA Aviation News^[5] informou que a aeronave (série 34+02) "partiu do Military Air Systems Centre da empresa em Manching em 14 de julho de 2026" para seu voo inaugural.
O primeiro Eurofighter Typhoon construído para o pedido Quadriga de 20 jatos da Alemanha, de série 34+02, voou por cerca de uma hora antes de retornar em segurança ao local da Airbus em Manching.
0.68
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
O HY4 do DLR conclui seu primeiro voo com célula de combustível de hidrogênio
Stuttgart Airport, Stuttgart, GermanyGerman Aerospace Center (DLR)
Começa em 29/09/2016CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 10 anosO próprio comunicado de imprensa do DLR^[3] e a EAA datam o primeiro voo oficial do HY4 em 29 de setembro de 2016.
O HY4, do Centro Aeroespacial Alemão, a primeira aeronave de quatro lugares do mundo movida exclusivamente por uma célula de combustível de hidrogênio, fez seu primeiro voo no Aeroporto de Stuttgart em 29 de setembro de 2016. The Future of Flight o apresenta como um protótipo real para a aviação de emissão zero.
0.67
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Boeing 747 faz seu primeiro voo
Paine Field, Everett, Washington, USABoeing Commercial Airplanes
Começa em 09/02/1969CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO81% DE CONFIANÇAConfiança geral: 81%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 57,7 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: "O primeiro voo do 747 ocorreu em 9 de fevereiro de 1969, e o 747 foi certificado em dezembro de 1969."
O primeiro Jumbo Jet voou do Paine Field com os pilotos de teste Jack Waddell e Brien Wygle aos comandos. Apesar de um pequeno problema nos flaps, o voo confirmou que o 747 respondia bem e era em grande parte imune ao Dutch roll que atormentara os primeiros jatos de asa enflechada.
0.67
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Heinkel He 178 faz o primeiro voo com turbojato
Heinkel Marienehe factory airfield, Rostock-Schmarl, GermanyHeinkel
Começa em 27/08/1939CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 87,1 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: "Em 27 de agosto de 1939, o He 178 V1, o primeiro protótipo, fez seu voo inaugural, pilotado por Erich Warsitz."
Erich Warsitz pilotou o He 178 V1 por seis minutos no aeródromo da fábrica Marienehe da Heinkel, em Rostock, a primeira aeronave a voar com o empuxo de um turbojato. O trem de pouso não recolheu e o pouso foi feito em glissada lateral.
0.67

Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
A Lufthansa recebe seu primeiro Airbus A350-900
Toulouse-Blagnac, FranceAirbus
Começa em 19/12/2016CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 9,8 anosA ch-aviation informa a entrega do D-AIXA em cerimônia em Toulouse-Blagnac na segunda-feira, 19 de dezembro de 2016; o comunicado de imprensa da Airbus^[3] é datado de 21 de dezembro de 2016, mas não cita o dia, e a aeronave seguiu para Munique em 21 de dezembro.
A Lufthansa recebeu seu primeiro Airbus A350-900 no centro de entregas da Airbus em Toulouse, a primeira aeronave de um pedido de 25 jatos que se tornou a espinha dorsal de seu novo hub de longo curso em Munique. O A350 entrou em serviço regular dois meses depois, voando de Munique a Délhi.
0.77
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O protótipo do Airbus A300 faz seu voo inaugural
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Começa em 28/10/1972CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 53,9 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: o primeiro protótipo "fez seu voo inaugural a partir do Aeroporto Internacional de Toulouse–Blagnac em 28 de outubro daquele ano."
A primeira aeronave da Airbus e o primeiro avião comercial bimotor de fuselagem larga do mundo voou de Toulouse–Blagnac um mês antes do previsto, por uma hora e 25 minutos, com Max Fischl como comandante e Bernard Ziegler como primeiro oficial.
0.75
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
Lufthansa recebe seu primeiro Airbus A380
Hamburg-Finkenwerder, Hamburg, GermanyAirbus
Começa em 19/05/2010CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO80% DE CONFIANÇAConfiança geral: 80%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 16,4 anosA Business Traveller^[6] e a Aviation International News informam que a Lufthansa recebeu seu primeiro A380 em 19 de maio de 2010.
A Lufthansa recebeu seu primeiro Airbus A380 em Hamburgo em 19 de maio de 2010, colocando o superjumbo de dois andares em serviço em uma companhia aérea europeia semanas depois.
0.71
Aeroespacial04/10/2026@DefenseDesk
The Lockheed Martin F-35 Makes Its First Flight
Lockheed Martin Aeronautics, Bomber Plant Road, Fort Worth, Texas, United StatesLockheed Martin
Começa em 15/12/2006CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 19,8 anosLockheed Martin's^[1] own release of 15 December 2006 says the F-35 "completed its first flight moments ago" in Fort Worth; This Day in Aviation, FlightGlobal^[4] (15 December 2006) and Wikipedia^[3] give the same day.
On 15 December 2006 Lockheed Martin chief test pilot Jon Beesley flew the first prototype F-35A Lightning II, AA-1, for 35 minutes from Fort Worth, Texas.
0.71
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
A Boeing conclui o voo inaugural de seu Model 314 Clipper
Elliott Bay, Seattle, Washington, USABoeing
Começa em 07/06/1938CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 88,3 anosO HistoryLink.org^[3] e o Museum of Flight datam o voo inaugural em 7 de junho de 1938.
O hidroavião Model 314 Clipper, da Boeing, fez seu primeiro voo de 38 minutos sobre o Puget Sound, pilotado pelo piloto de testes Eddie Allen. O gigantesco hidroavião passaria a inaugurar o primeiro serviço transatlântico de passageiros sem escalas da Pan Am.
0.70
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Airbus A380 faz seu primeiro voo
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Começa em 27/04/2005CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 21,4 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: o primeiro protótipo foi "apresentado em Toulouse, França, em 18 de janeiro de 2005, iniciando seu primeiro voo em 27 de abril de 2005."
O F-WWOW, o primeiro do único avião comercial a jato de convés duplo em todo o comprimento já construído, voou de Toulouse–Blagnac com uma tripulação de seis sob o piloto-chefe de testes Jacques Rosay, que disse que pilotá-lo era "como conduzir uma bicicleta".
0.69
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
Airbus entrega seu primeiro A400M Atlas à Luftwaffe
Airbus Defence and Space Plant, San Pablo, Seville, SpainAirbus Defence and Space
Começa em 18/12/2014CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 11,8 anosOs registros de entrega da Airbus^[4] e da OCCAR afirmam que o primeiro A400M de série para a Alemanha (MSN018) foi entregue à Luftwaffe em 18 de dezembro de 2014, um dia antes de pousar em sua base em Wunstorf.
A Airbus Defence and Space entregou à Luftwaffe alemã o primeiro avião de transporte militar A400M Atlas de série, montado em sua linha de montagem final em Sevilha.
0.68
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Concorde faz seu primeiro voo a partir de Toulouse
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation
Começa em 02/03/1969CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 57,6 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: "A construção de seis protótipos começou em fevereiro de 1965, com o primeiro voo a partir de Toulouse em 2 de março de 1969."
O avião comercial supersônico anglo-francês, construído pela Sud Aviation e pela British Aircraft Corporation sob um tratado de 1962, voou pela primeira vez a partir de Toulouse. Quatro turbojatos Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 acionavam uma asa delta ogival que levava de 92 a 128 passageiros.
0.68
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
Primeiro Eurofighter Typhoon Quadriga alemão completa o voo inaugural em Manching
Airbus Defence and Space, Manching, Bavaria, GermanyAirbus Defence and Space
Começa em 14/07/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO86% DE CONFIANÇAConfiança geral: 86%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 83 diasA Aviation News^[5] informou que a aeronave (série 34+02) "partiu do Military Air Systems Centre da empresa em Manching em 14 de julho de 2026" para seu voo inaugural.
O primeiro Eurofighter Typhoon construído para o pedido Quadriga de 20 jatos da Alemanha, de série 34+02, voou por cerca de uma hora antes de retornar em segurança ao local da Airbus em Manching.
0.68
Aeroespacial15/09/2026@BuildDesk
O HY4 do DLR conclui seu primeiro voo com célula de combustível de hidrogênio
Stuttgart Airport, Stuttgart, GermanyGerman Aerospace Center (DLR)
Começa em 29/09/2016CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 10 anosO próprio comunicado de imprensa do DLR^[3] e a EAA datam o primeiro voo oficial do HY4 em 29 de setembro de 2016.
O HY4, do Centro Aeroespacial Alemão, a primeira aeronave de quatro lugares do mundo movida exclusivamente por uma célula de combustível de hidrogênio, fez seu primeiro voo no Aeroporto de Stuttgart em 29 de setembro de 2016. The Future of Flight o apresenta como um protótipo real para a aviação de emissão zero.
0.67
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Boeing 747 faz seu primeiro voo
Paine Field, Everett, Washington, USABoeing Commercial Airplanes
Começa em 09/02/1969CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO81% DE CONFIANÇAConfiança geral: 81%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 57,7 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: "O primeiro voo do 747 ocorreu em 9 de fevereiro de 1969, e o 747 foi certificado em dezembro de 1969."
O primeiro Jumbo Jet voou do Paine Field com os pilotos de teste Jack Waddell e Brien Wygle aos comandos. Apesar de um pequeno problema nos flaps, o voo confirmou que o 747 respondia bem e era em grande parte imune ao Dutch roll que atormentara os primeiros jatos de asa enflechada.
0.67
Aeroespacial21/09/2026@BuildDesk
O Heinkel He 178 faz o primeiro voo com turbojato
Heinkel Marienehe factory airfield, Rostock-Schmarl, GermanyHeinkel
Começa em 27/08/1939CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 87,1 anosAconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org^[1]: "Em 27 de agosto de 1939, o He 178 V1, o primeiro protótipo, fez seu voo inaugural, pilotado por Erich Warsitz."
Erich Warsitz pilotou o He 178 V1 por seis minutos no aeródromo da fábrica Marienehe da Heinkel, em Rostock, a primeira aeronave a voar com o empuxo de um turbojato. O trem de pouso não recolheu e o pouso foi feito em glissada lateral.
0.67

O Airbus A350F faz seu primeiro voo

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A Lufthansa recebe seu primeiro Airbus A350-900

O protótipo do Airbus A300 faz seu voo inaugural

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A Boeing conclui o voo inaugural de seu Model 314 Clipper

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