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- 1 de jan. de 202775% DE CONFIANÇAde a fonte
RTS Link Johor Bahru–Singapura deve abrir
Traduzido automaticamente do original
Título original: Johor Bahru-Singapore RTS Link Set to Open
- O RTS Link é um serviço de vaivém transfronteiriço de quatro quilômetros entre Bukit Chagar, em Johor Bahru, e Woodlands North, em Singapura, em um viaduto a 25 metros acima do Estreito de Tebrau[2][4]
- A data de abertura é indicada de forma diferente pelos dois governos: o Ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke, tem dado de forma consistente janeiro de 2027 (“totalmente operacional em 1 de janeiro de 2027”, em janeiro de 2024, e ainda “no caminho para a abertura em janeiro de 2027”, em abril de 2026), enquanto o Ministério dos Transportes de Singapura diz que o serviço tem “meta de começar o serviço de passageiros até dezembro de 2026”; a declaração de Singapura é a mais recente e a mais oficial das duas nesse ponto, e o pin segue a data de janeiro de 2027[2][3][4]
- O tempo de viagem é dado como cerca de cinco minutos pelo MOT de Singapura, menos que os seis do pin[3]
- A capacidade é de até 10.000 passageiros por hora por sentido, com oito trens de quatro carros da CRRC Zhuzhou Locomotive Co. no início do serviço, cada um levando mais de 600 passageiros, a uma velocidade máxima de 80 km/h[2][3][4]
- A extensão da rota é descrita de duas formas: uma ligação de quatro quilômetros nas reportagens da Malásia e cerca de 5,3 km de via do Wadi Hana Depot a Bukit Chagar e depois a Woodlands North no comunicado de Singapura[3][4]
- Ambas as estações têm instalações de Alfândega, Imigração e Quarentena no mesmo local, de modo que os passageiros passam pela imigração apenas uma vez, no ponto de partida[3]
- A construção estava bem à frente do primeiro trem: na cerimônia de conclusão dos vãos, em janeiro de 2024, presidida pelos primeiros-ministros Anwar Ibrahim e Lee Hsien Loong, o viaduto marítimo estava 68% concluído, o viaduto terrestre 31%, as estações 41% e o complexo CIQ 3,22%[4]
- Na apresentação em Singapura do primeiro trem no Singapore Rail Test Centre por Jeffrey Siow e Anthony Loke, as obras do sistema ferroviário estavam cerca de 56% concluídas, com testes de integração de sistemas fora do local pela RTS Operations Pte Ltd, uma joint venture da Prasarana RTS Operations e da SMRT RTS, previstos para terminar no quarto trimestre, antes dos testes no local com os outros sete trens[3]
- Em abril de 2026, a construção física estava “quase concluída”, os e-gates do prédio CIQ de Bukit Chagar haviam sido instalados, com scanners de corpo e bagagem a seguir, e o projeto entrava na prontidão final de campo: instalação de sistemas, testes de aceitação, integração e testes dinâmicos[2]
- Os custos se mantiveram: Loke disse “Estou confiante de que os custos permanecem dentro das estimativas originais” e que nenhuma empreiteira havia solicitado revisão de custos, apesar da crise energética global[2]
- As tarifas não haviam sido definidas em abril de 2026: a RTSO apresentaria taxas propostas aos dois governos no terceiro trimestre, para aprovação da Agência de Transporte Público Terrestre da Malásia e da LTA de Singapura, depois que Loke sugeriu em fevereiro que as tarifas poderiam ficar em torno de $5 a $7 por viagem; um passe de temporada para viajantes frequentes foi deixado como questão comercial para a RTSO[2]
- Espera-se que a ligação atenda cerca de 35 por cento das 350.000 pessoas que cruzam diariamente o Johor Causeway e dê suporte à Zona Econômica Especial Johor–Singapura[4]
- O vídeo da B1M sobre o projeto, publicado em 01-05-2024, o chama de “This Will Fix Asia's Greatest Traffic Jam” e “a ligação ferroviária mais importante do mundo”, mas a captura traz apenas metadados e não tem números próprios[1]
Referências 482% DE CONFIANÇAConfiança geral: 82%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou mais
A primeira entrada é sempre a fonte do pin. A confiança geral é uma média ponderada de quanto cada referência sustenta os horários de início e fim usados acima; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recente.
- [1]75%youtube.com/watch?v=5HoEDxKEhnAyoutube.com· Postado em 15 de set. de 2026· Início 1 de jan. de 2027 ✓· 53% da pontuação
O dia é um dia anunciado, não um marcador provisório de fim de ano: Putrajaya mantém um início em 1 de janeiro de 2027 desde que o Ministro dos Transportes Anthony Loke disse estar “confiante de que o RTS Link começará em 1 de janeiro de 2027”, e a Wikipedia em inglês ainda traz “Abertura planejada: 1 de janeiro de 2027”. A verificação mais recente o mantém aí: AsiaOne[2], 4 de abril de 2026: o RTS Link “está no caminho para a abertura em janeiro de 2027, apesar da atual crise energética global”, depois de uma meta anterior de Singapura de serviço de passageiros até dezembro de 2026.
- [2]88%AsiaOne: RTS Link operator to present proposed fares to Singapore, Johor governments; opening not affected by energy crisisasiaone.com· Publicado em 4 de abr. de 2026· 28% da pontuação
The most recent word from the minister responsible, and the reason the pin keeps its January 2027 date rather than drifting: the link "is on track for opening in January 2027 despite the ongoing global energy crisis". It confirms the older 1 January 2027 commitment has not slipped, though it names the month rather than the day itself.[1]
- [3]92%Ministry of Transport (Singapore): unveiling of the first RTS Link trainmot.gov.sg· Publicado em 1 de dez. de 2025· 17% da pontuação
Singapore's Ministry of Transport states the RTS Link is 'targeted to commence passenger service by December 2026,' a month earlier than the pin's stored January 1, 2027 date - consistent with the pin's 'delayed' status reflecting a still-shifting timeline.[1]
- [4]80%Malay Mail: Putrajaya confident RTS Link will start on January 1, 2027malaymail.com· Publicado em 11 de jan. de 2024· 1% da pontuação
Malay Mail's own headline quotes Malaysian officials 'confident RTS Link will start on January 1, 2027,' an exact match for the pin's stored date, though voiced as a January 2024 confidence statement rather than a confirmed outcome.
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