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O conselho do BART aprovou inicialmente um Plano de Serviço Alternativo para fechar um déficit de US$ 376 milhões caso não chegue dinheiro novo: três linhas e tarifas 30% maiores a partir de janeiro de 2027 e 1.200 demissões, depois até 15 estações fechadas e trens parando às 21h.

A receita do segundo trimestre de 2026 da ThredUp subiu 17%, para US$ 90,8 milhões, com um recorde de 1,77 milhão de compradores ativos, alta de 21% em relação ao ano anterior, e a margem de EBITDA ajustado se expandiu para 5,3% da receita.

O Civil Rights Department da Califórnia iniciou seu julgamento sem júri acusando a Tesla de tolerar assédio generalizado, segregação e salários menores para trabalhadores negros em sua fábrica de Fremont, o primeiro processo de discriminação movido por um governo contra a Tesla a chegar a julgamento.

Nenhuma data oficial foi definida, mas o calendário de resultados da Nasdaq projeta que a ThredUp divulgará os resultados do terceiro trimestre de 2026 por volta de 2 de novembro de 2026, depois de a empresa reduzir sua perspectiva para o segundo semestre na teleconferência do 2º trimestre por causa de compradores sensíveis a preço.