Benavides v. Tesla: próximas datas

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Tesla pede ao Eleventh Circuit que anule o veredicto de US$ 243 milhões do Autopilot

  U.S. Court of Appeals for the 11th Circuit, 96, Poplar Street Northwest, Five Points, Old Fourth Ward, Atlanta, Fulton County, Georgia, 30303, United StatesTesla

  

  Começa em 02/07/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 98 dias

  Formulário 10-Q da Tesla do trimestre encerrado em 30 de junho de 2026: “em 2 de julho de 2026, a Companhia apresentou sua petição inicial ao U.S. Court of Appeals for the Eleventh Circuit”.^[1]

  A Tesla apresentou sua petição inicial de apelação ao Eleventh Circuit, com o ex-Solicitor General Paul Clement argumentando que a lei da Flórida proíbe a indenização punitiva de US$ 200 milhões pelo acidente fatal de 2019 em Key Largo; as vítimas contrataram outra ex-Solicitor General, Elizabeth Prelogar.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Juíza Bloom mantém o veredicto de US$ 243 milhões do Autopilot contra a Tesla

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Começa em 19/02/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO88% DE CONFIANÇAConfiança geral: 88%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 231 dias

  A ordem termina com “DONE AND ORDERED in Chambers at Miami, Florida, on February 19, 2026” (“Decidido e ordenado em gabinete, em Miami, Flórida, em 19 de fevereiro de 2026”) e foi registrada nos autos em 20 de fevereiro.^[1]

  A juíza distrital dos EUA Beth Bloom, em Miami, recusou-se a anular ou reduzir o veredicto do júri sobre o acidente fatal de 2019 em Key Largo com o Autopilot, concluindo que as provas do julgamento “mais que sustentam” a decisão, o que abriu caminho para o recurso da Tesla.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Júri de Miami considera a Tesla parcialmente responsável por acidente fatal com o Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Começa em 01/08/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 1,2 ano

  CNBC^[1][4], 1º de agosto de 2025: “Um júri em Miami determinou que a Tesla deve ser considerada parcialmente responsável por um acidente fatal de 2019 com o Autopilot”; o registro da secretaria do tribunal anota “Julgamento por júri concluído em 1/8/2025 ... Veredicto do júri alcançado”.

  Um júri federal em Miami considerou a Tesla 33% responsável por um acidente de 2019 em Key Largo no qual um Model S com Enhanced Autopilot matou Naibel Benavides Leon, deixando a Tesla devendo cerca de US$ 242,5 milhões, incluindo US$ 200 milhões em danos punitivos.

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