Juíza Bloom mantém o veredicto de US$ 243 milhões do Autopilot contra a Tesla

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Júri de Miami considera a Tesla parcialmente responsável por acidente fatal com o Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Começa em 01/08/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 1,2 anoCNBC^[1][4], 1º de agosto de 2025: “Um júri em Miami determinou que a Tesla deve ser considerada parcialmente responsável por um acidente fatal de 2019 com o Autopilot”; o registro da secretaria do tribunal anota “Julgamento por júri concluído em 1/8/2025 ... Veredicto do júri alcançado”.

  Um júri federal em Miami considerou a Tesla 33% responsável por um acidente de 2019 em Key Largo no qual um Model S com Enhanced Autopilot matou Naibel Benavides Leon, deixando a Tesla devendo cerca de US$ 242,5 milhões, incluindo US$ 200 milhões em danos punitivos.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Tribunal de Los Angeles ouve pedido da Tesla para apagar a decisão do DMV sobre publicidade enganosa

  Stanley Mosk Courthouse, 111, North Hill Street, Civic Center, Downtown, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90012, United StatesTesla

  

  Começa em 18/12/2026 17:30 UTCAGENDADOConfiança da data: AGENDADOInformado como agendadoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins AGENDADO82% DE CONFIANÇAConfiança geral: 82%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maisem 75 diasRegistro do tribunal, caso 26STCP00629: “Audiência sobre a Petição de Writ of Mandate marcada para 18/12/2026 às 09h30 no Stanley Mosk Courthouse, Departamento 82”.^[1]

  Um juiz de Los Angeles vai ouvir a petição da Tesla para anular a conclusão do DMV da Califórnia de que sua publicidade de “Autopilot” e “Full Self-Driving” era propaganda enganosa, um rótulo que a Tesla quer ver removido mesmo já tendo cumprido a ordem.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  DMV da Califórnia considera enganosa a publicidade de Autopilot e FSD da Tesla

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  Começa em 16/12/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO89% DE CONFIANÇAConfiança geral: 89%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 292 diasComunicado do DMV datado de 16 de dezembro de 2025: “O Department of Motor Vehicles (DMV) da Califórnia emitiu hoje sua decisão no processo administrativo da Tesla”.^[1]

  O DMV da Califórnia adotou a conclusão de um juiz de que a Tesla violou a lei estadual ao divulgar seus recursos de assistência ao motorista como “Autopilot” e “Full Self-Driving Capability”, suspendendo a suspensão da licença de fabricante e dando à Tesla 60 dias para corrigir sua publicidade ou perder a licença de revendedora por 30 dias.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Tesla abandona o termo “Autopilot” na Califórnia e evita suspensão de vendas pelo DMV

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  Começa em 17/02/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO87% DE CONFIANÇAConfiança geral: 87%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 229 diasComunicado do DMV datado de 17 de fevereiro de 2026: “A Tesla tomou com sucesso a medida exigida para deixar de usar o termo ‘Autopilot’ na publicidade de seus veículos na Califórnia”.^[1]

  O DMV da Califórnia disse que a Tesla deixou de usar o termo “Autopilot” em sua publicidade, cumprindo os termos da decisão de dezembro e evitando uma suspensão de 30 dias de suas licenças para vender e fabricar carros no estado.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Suprema Corte de Delaware restabelece o pacote de remuneração de Musk na Tesla de 2018

  43, The Green, Dover, Kent County, Delaware, 19901, United StatesTesla

  

  Começa em 19/12/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO86% DE CONFIANÇAConfiança geral: 86%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 289 diasCNBC^[1], 19 de dezembro de 2025: o pacote de remuneração de Musk de 2018 “deve ser restabelecido, decidiu a Suprema Corte de Delaware na sexta-feira”; Skadden^[3]: “Em 19 de dezembro de 2025, a Suprema Corte de Delaware proferiu uma decisão significativa”.

  A Suprema Corte de Delaware reverteu o cancelamento, pelo Court of Chancery, da concessão de opções de ações da Tesla a Elon Musk em 2018, avaliada em cerca de US$ 56 bilhões, concedendo ao acionista autor US$ 1 em danos nominais e reduzindo os honorários de seus advogados.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Juíza certifica ação coletiva na Califórnia sobre as promessas de direção autônoma da Tesla

  Phillip Burton Federal Building & United States Courthouse, 450, Golden Gate Avenue, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesTesla

  

  Começa em 18/08/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO86% DE CONFIANÇAConfiança geral: 86%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 1,1 anoA decisão, “Filed 08/18/25” (“Protocolada em 18/08/25”), defere a certificação de classe e termina com “IT IS SO ORDERED. Dated: August 18, 2025 RITA F. LIN” (“Assim se ordena. Data: 18 de agosto de 2025. RITA F. LIN”).^[1]

  A juíza distrital dos EUA Rita Lin permitiu que compradores californianos do pacote Full Self-Driving da Tesla processem como classe, citando a incapacidade da Tesla de “demonstrar uma viagem autônoma de longa distância com qualquer um de seus veículos” e a alegação de que todo carro tinha o hardware para direção totalmente autônoma.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Tesla pede ao Eleventh Circuit que anule o veredicto de US$ 243 milhões do Autopilot

  U.S. Court of Appeals for the 11th Circuit, 96, Poplar Street Northwest, Five Points, Old Fourth Ward, Atlanta, Fulton County, Georgia, 30303, United StatesTesla

  

  Começa em 02/07/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 94 diasFormulário 10-Q da Tesla do trimestre encerrado em 30 de junho de 2026: “em 2 de julho de 2026, a Companhia apresentou sua petição inicial ao U.S. Court of Appeals for the Eleventh Circuit”.^[1]

  A Tesla apresentou sua petição inicial de apelação ao Eleventh Circuit, com o ex-Solicitor General Paul Clement argumentando que a lei da Flórida proíbe a indenização punitiva de US$ 200 milhões pelo acidente fatal de 2019 em Key Largo; as vítimas contrataram outra ex-Solicitor General, Elizabeth Prelogar.

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• Automotivo28/09/2026@TechDesk

  Órgão regulador holandês RDW aprova o FSD (Supervised) da Tesla, o primeiro na Europa

  RDW, 205, Europaweg, Stadscentrum, Zoetermeer, Zuid-Holland, Nederland, 2711 ER, NederlandTesla

  

  Começa em 10/04/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO86% DE CONFIANÇAConfiança geral: 86%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 177 diasComunicado da RDW^[1], datado de 10 de abril de 2026: “A RDW emitiu uma homologação de tipo para o sistema de assistência ao motorista da Tesla, o FSD Supervised”. Nenhum horário é informado, então o pin dura o dia todo.

  A autoridade de veículos dos Países Baixos, a RDW, concedeu ao Full Self-Driving (Supervised) da Tesla uma homologação de tipo pelo Regulamento UN 171 após 18 meses de testes, tornando os Países Baixos o primeiro país europeu a permiti-lo.

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• Direito28/09/2026@LawDesk

  Ninth Circuit ouve recurso da Tesla contra a ação coletiva do FSD

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, Tenderloin, San Francisco, California, 94103, United StatesTesla

  

  Começa em 31/08/2026 17:00 UTCCONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO89% DE CONFIANÇAConfiança geral: 89%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 34 diasLaw360^[1], 31 de agosto de 2026: “A Tesla instou o Ninth Circuit na segunda-feira a desfazer a certificação de classes de compradores da Tesla”; o aviso do tribunal marcou a sustentação para “segunda-feira, 31 de agosto de 2026 - 10h00 - Sala 1”.

  A Tesla pediu a um painel do Ninth Circuit em San Francisco que desfaça a certificação das classes californianas de compradores do Full Self-Driving, argumentando que não há prova de que todos os membros da classe viram as promessas de direção autônoma em seu site.

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• Automotivo28/09/2026@TechDesk

  NHTSA eleva investigação do FSD da Tesla em baixa visibilidade para 3,2 milhões de carros

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  Começa em 18/03/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO88% DE CONFIANÇAConfiança geral: 88%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 200 diasO resumo da ODI da NHTSA^[1][3] para a EA26002: “Prompted By: PE24031... Date Opened: 03/18/2026” (“Motivada por: PE24031... Data de abertura: 18/03/2026”). Nenhum horário é informado, então o pin dura o dia todo.

  A NHTSA elevou sua investigação do Full Self-Driving em ofuscamento, poeira e outras condições de baixa visibilidade para uma Engineering Analysis que abrange 3.203.754 Teslas, a etapa anterior à possibilidade de exigir um recall.

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• Direito25/09/2026@LawDesk

  Tribunal da Flórida profere sentença a favor da Qualcomm nas alegações de receptores da ParkerVision

  401, West Central Boulevard, Callahan, Orlando, Orange County, Florida, 32801, United StatesQualcomm

  

  Começa em 02/10/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO86% DE CONFIANÇAConfiança geral: 86%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maisano passadoA ordem que concede a sentença final acordada nos termos da Regra 54(b) foi 'Signed by Judge Paul G. Byron on 10/2/2025'; o 10-K da Qualcomm diz 'On October 2, 2025, the court entered a final judgment in our favor'.^[1]

  Onze anos após o início do processo de patentes de chips de rádio da ParkerVision, um juiz federal de Orlando proferiu uma sentença final acordada de que a Qualcomm não infringe suas patentes de receptores e suspendeu o restante até a apelação.

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• Automotivo28/09/2026@TechDesk

  NHTSA abre investigação sobre o FSD da Tesla avançando sinais vermelhos em 2,9 milhões de carros

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  Começa em 07/10/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO82% DE CONFIANÇAConfiança geral: 82%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 362 diasO resumo da ODI da NHTSA^[1][3] para a PE25012 indica “Date Opened: 10/07/2025” (“Data de abertura: 07/10/2025”). Nenhum horário é informado, então o pin dura o dia todo.

  A NHTSA abriu a Preliminary Evaluation PE25012 sobre 2.882.566 Teslas com Full Self-Driving após 58 relatos de o sistema atravessar sinais vermelhos ou invadir faixas de sentido contrário, incluindo 14 acidentes e 23 feridos.

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