Name: Bombardier Dash 8 Q400 совершил первый полет
Brand: Bombardier Aerospace

Bombardier Dash 8 Q400 совершил первый полет · Chronopin

АвиакосмосОпубликовано 23.10.202623.10.2026 в 14:56

В ленту

Bombardier Aerospace

Начало 31.01.1998 - Весь день

rwy 15/33, Downsview, York Centre, North York, Toronto, Ontario, M3K 1R6, Canada

На карту

Цепочка

Ответить на этот пин

Aircraft rubric2026 criteria

Estimate from the variant's published specs, 0-5; scores are only comparable within one criteria year. Variant: Dash 8 Q400 (PW150A 5,071 shp, MTOW 27,987-30,481 kg), Bombardier Q Series brochure. Range: 1,100 NM at 225 lb/pax -> 0. Capacity: maker typical 70-78 seats (Flight, 1998), 78 used -> 0.5. Efficiency: no fuel burn in the maker sheet -> null. Speed: 360 kt max cruise at FL250 is about M0.60 (no Mach published) -> 0. Runway: take-off field 4,265-4,675 ft at MTOW, SL, ISA (4,675 used) -> 5. Comfort: four Simple Flying pieces (smooth ride, decent legroom, leather seats, hard to land smoothly, ATR now quieter) -> 3.5. Seat score = linear between the 2026 anchors, rounded to the nearest half step (halves up).^[5]

Reviews

Flight Review: Icelandair Dash 8 Q400 From Akureyri To Reykjavík · simpleflying.com · 20 февр. 2023 г.Still, I distinctly remember how surprised I was about the smoothness of the flight once the aircraft had levelled.
Flight Review: The Soon-To-Be Retired Dash 8 Q400 With Alaska Airlines · simpleflying.com · 15 июн. 2022 г.It was nice to sit down and enjoy the decent legroom plus high-quality leather.
Flight Review: The Last Dash 8 Q400 Revenue Flight For Alaska Airlines · simpleflying.com · 30 янв. 2023 г.Of any plane I’ve ever flown, the Q was the hardest to land consistently smooth.
Dash 8 Vs ATR 42/72: 5 Differences Between The Popular Turboprop Families · simpleflying.com · 24 нояб. 2024 г.The modern technology developed by Pratt & Whitney has seen the quietness of the ATR supersede that of the Q400.

Тональность во времениСмешанное

Настроение

Тональность во времени
Flight Review: The Soon-To-Be Retired Dash 8 Q400 With Alaska Airlines · 15 июн. 2022 г.	0.60
Flight Review: The Last Dash 8 Q400 Revenue Flight For Alaska Airlines · 30 янв. 2023 г.	-0.40
Flight Review: Icelandair Dash 8 Q400 From Akureyri To Reykjavík · 20 февр. 2023 г.	0.60
Dash 8 Vs ATR 42/72: 5 Differences Between The Popular Turboprop Families · 24 нояб. 2024 г.	-0.10

Другие названия

Dash 8
Alias
Dash 8 Q400
English
Maiden Flight
Alias

Фото пользователей

Фото читателей, отдельно от медиа пина с источниками. Оцените то, что вы ели или видели, а в пине ресторана отметьте блюда прямо на своём фото.

Источники 6ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 6 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше

Первая запись — всегда источник пина. Общая достоверность — это взвешенное среднее того, насколько каждый источник подтверждает указанные выше время начала и окончания; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новым.

[1]90%
canadianaviationmuseum.ca/?p=4331
canadianaviationmuseum.ca· Размещено 23 окт. 2026 г.· Начало 31 янв. 1998 г. ✓· 33% оценки
Канадский музей авиации: «Первый полет Bombardier Dash 8 Q400 произошел 31 января 1998 года»; Airport-Technology^[4]: «первый полет состоялся в 1998 году».
[2]70%
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8, BAE Systems Heritage (archived)
web.archive.org· Добавлено 23 окт. 2026 г.· 33% оценки
Q400 dimensions; its text misdates the first flight to 1988.^[1]
[3]70%
De Havilland Canada Dash 8, Wikipedia
en.wikipedia.org· Добавлено 23 окт. 2026 г.· 33% оценки
Q-Series and Series 400 development history.^[1]
[4]70%
Bombardier Aerospace Q400 Dash 8, Airport Technology
airport-technology.com· Опубликовано 6 авг. 2020 г.· 0% оценки
First flight in 1998 and entry into service in February 2000.^[1]
[5]85%
Q Series technical specifications, Bombardier (archived 2017)
web.archive.org· Опубликовано 1 янв. 2017 г.· 0% оценки
Q400 weights, field length, speeds and range.^[1]

Предложить исправление

Чего-то не хватает или есть ошибка? Напишите своими словами: ссылку, подтверждающую этот пин, другую дату начала или окончания и почему, или факт, которого нет или который неверен. ИИ сверит это с источниками пина, поищет лучшие и добавит любую страницу, которая вас подтверждает. Собственные источники пина всё равно весят больше всего. Изображение, на котором показано что-то другое или показано плохо, тоже проверяется и опускается ниже или заменяется.

Канадский музей авиации отмечает первый полет Q400 31 января 1998 года и описывает его как расширенную, улучшенную версию Dash 8 на 70–78 пассажиров.^[1]
Flight International (9 сентября 1998 г.) сообщает, что программа Dash 8-400 не запускалась до 1995 года, называя Q400 «практически совершенно новым самолетом» с новым центральным фюзеляжем, удлиненным на 6,8 м, новыми двигателями, кабиной экипажа и шасси.^[6]
Bombardier нацелился на достижение реактивного времени полета, 70-местную конструкцию с крейсерской скоростью 350 узлов и переименовал семейство Dash 8 в Q Series из-за системы подавления шума и вибрации.^[6]
Airport-Technology добавляет, что Q400 поступил в коммерческую эксплуатацию в феврале 2000 года и что первым заказчиком была компания SAS Commuter.^[4]
Кабины варьировались от 70 мест с шагом 780 мм до 78-местной компоновки высокой плотности, а позже и до 90 мест.^[5][6]

Примечательные особенности

Два турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PW150A мощностью 5071 л.с. с шестилопастными композитными винтами Dowty^[5]
Максимальная взлетная масса от 27 987 кг (базовая) до 30 481 кг (высокая), длина взлетной площадки от 4 265 до 4 675 футов на уровне моря, ISA^[5]
Максимальный крейсерский путь 360 уз, крейсерский на высокой скорости 340 уз, максимальная дальность 1100 морских миль при весе 225 фунтов на пассажира.^[5]
Рабочий потолок FL270; до 90 мест в повышенной вместимости, 82 при 30 шагах^[5]
Длина 107 футов 8 дюймов и размах крыла 93 фута 2 дюйма (BAE Heritage)^[2]

Предложить исправление

Комментарии

Bombardier Dash 8 Q400 совершил первый полет

Основные конкуренты

Примечательные особенности

Теги

Цепочка