ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 83%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 83%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 6 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป
วิกิพีเดีย: "MD-90 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1993 และส่งมอบครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1995 ไปยังเดลต้า"[1]- เริ่ม
- 22 ก.พ. 1993ความเชื่อมั่น 90%จาก แหล่งที่มา
McDonnell Douglas MD-90 ทำการบินครั้งแรกจากลองบีช
แปลอัตโนมัติจากต้นฉบับ
ชื่อต้นฉบับ: McDonnell Douglas MD-90 Makes Its First Flight From Long Beach
คู่แข่งหลัก
- Airbus A320 · Airbus
150 seats in a typical two-class layout (about 3,350 nmi / 6,200 km range) - CFM56 or V2500 engines - in service since April 1988 (Air France)
แหล่งที่มา - Boeing 737-800 · Boeing
162 seats in two classes (189 one-class) - range about 2,935 nmi - CFM56-7B engines - 737 Next Generation in service since December 1997
แหล่งที่มา
MD-90 ซึ่งเป็น MD-80 แบบยืดออกพร้อมเครื่องยนต์ IAE V2500 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1993; ลูกค้าเปิดตัว เดลต้าได้รับการส่งมอบครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1995 และเริ่มให้บริการในวันที่ 2 เมษายน ค.ศ. 1995
- MD-90 เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ค.ศ. 1989 เมื่อเดลต้าสั่งซื้อเครื่องบิน 50 ลำพร้อมตัวเลือกเพิ่มเติม 110 ลำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งซื้อ 1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับเครื่องบินไอพ่น 260 ลำ รวมถึงโบอิ้ง 737; IAE V2500 turbofan เข้ามาแทนที่แผน propfan ก่อนหน้านี้ หลังจากที่ propfan ดึงความสนใจน้อยเกินไป[1][2]
- ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1993 โดยเครื่องบิน MD-80 มีความยาว 152.6 ฟุต มีที่นั่ง 153-158 ใน 2 ชั้นโดยสาร[1]
- เดลต้าได้รับการส่งมอบครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1995 และกำหนดการให้บริการครั้งแรกตามมาในวันที่ 2 เมษายน ค.ศ. 1995 ไปยังเมืองต่าง ๆ รวมถึงดัลลาส/ฟอร์ตเวิร์ธ และแอตแลนตา; เดลต้ากล่าวว่าเครื่องยนต์ที่เงียบกว่าทำให้เป็น "เครื่องบินที่เงียบที่สุดลำหนึ่งที่เคยสร้างมา" ในระดับเดียวกัน[2][3]
- เครื่องบินประเภทนี้มีอายุการใช้งานสั้นประมาณ 116 ลำ โดยเดลต้าเป็นลูกค้าที่เปิดตัวและผู้ดำเนินการรายสุดท้าย ซึ่งจะปลดระวาง MD-90 ลำสุดท้ายในวันที่ 2 มิถุนายน ค.ศ. 2020[1][2][4]
คุณสมบัติเด่น
- MD-90-30: ยาว 152.6 ฟุต (46.5 ม.), ปีกกว้าง 107.8 ฟุต (32.9 ม.), สูง 30.6 ฟุต[1]
- ที่นั่ง: 153-158 ในสองชั้น (12 ชั้นธุรกิจบวก 141-146 ชั้นประหยัด), 163-172 ในชั้นเดียว[1]
- พัดลมเทอร์โบ IAE V2525-D5 หรือ V2528-D5 จำนวน 2 ตัว น้ำหนัก 25,000-28,000 ปอนด์ น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 156,000 ปอนด์[1]
- ล่องเรือ 0.76 มัค; พิสัย 2,045 nmi พร้อมผู้โดยสาร 153 คน บินขึ้น 7,000 ฟุต ที่ 156,000 ปอนด์ ระดับน้ำทะเล ISA[1]