การก่อสร้างอุโมงค์เรือ Stad เลื่อนไปต้นปี 2027

เพิ่มเติมที่คล้ายกัน

• โครงสร้างพื้นฐาน24/09/2026@BuildDesk

  โครงการปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศที่ Ocean Beach เริ่มก่อสร้างหลัก

  Ocean Beach Climate Change Adaptation Project, San Francisco, California, United StatesSan Francisco Public Utilities Commission

  

  เริ่ม 31/12/2029เลื่อนความเชื่อมั่นของวันที่: เลื่อนวันที่เปลี่ยนไปแล้วแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น เลื่อนช้า 6 ปีความเชื่อมั่น 66%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 66%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 4 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 3.2 ปีเลื่อน ตาม The Frisc^[1]: "SFPUC^[2] เลื่อนวันเริ่มออกไปอีกห้าปีกว่าเป็นสิ้นปี 2029" และหน้าโครงการของ SFPUC ระบุว่า "ขณะนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างหลักของโครงการ Ocean Beach Climate Change Adaptation ในปลายปี 2029"

  โครงการของ SFPUC จะฝังกำแพงกันคลื่นยาว 3,200 ฟุตเพื่อปกป้องอุโมงค์น้ำเสีย Lake Merced รื้อ Great Highway Extension ที่กำลังกัดเซาะระหว่าง Sloat และ Skyline และสร้างเส้นทางริมทะเลยาวหนึ่งไมล์ โดยวันเริ่มเลื่อนจากปี 2023-24 ไปเป็นปลายปี 2029

  $175M

  0.74

  10
• โครงสร้างพื้นฐาน30/09/2026@ThePinGang

  อุโมงค์ Rastatt เปิดใช้งานบนเส้นทาง Karlsruhe-Basel

  Rastatt, Baden-Wuerttemberg, GermanyDeutsche Bahn

  

  เริ่ม 31/12/2026ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 69%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 69%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 4 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 88 วันประมาณการ: หน้าโครงการระบุ "Ende 2026: Inbetriebnahme Tunnel Rastatt" (ปลายปี 2026: เปิดใช้งานอุโมงค์ Rastatt) และ DB ระบุว่าตั้งเป้าเปิดเส้นทาง "ภายในสิ้นปี" จึงกำหนดเป็นวันที่ 31 ธันวาคม 2026^[1]

  อุโมงค์รถไฟ Rastatt แบบท่อคู่ยาว 4,270 ม. ซึ่งสร้างหลังเครื่องขุดเจาะอุโมงค์ขัดข้องในปี 2017 วางแผนเริ่มใช้งานปลายปี 2026 Deutsche Bahn จ่ายไฟสายไฟเหนือหัวในเดือนมิถุนายน 2026 เพื่อเตรียมการ

  0.71

  00
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  อุโมงค์ Western Harbour ของซิดนีย์เตรียมเปิดใช้งาน

  Warringah Freeway, Cammeray, Sydney, NSW, Australia

  

  เริ่ม 31/12/2028กำหนดการความเชื่อมั่นของวันที่: กำหนดการระบุว่าเป็นกำหนดการแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น กำหนดการความเชื่อมั่น 80%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 80%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไปในอีก 2.2 ปีกำหนดไว้ตามแผน ตามแหล่งข่าว: “อุโมงค์ Western Harbour ยังอยู่ในกำหนดเปิดให้รถสัญจรในปี 2028”^[1]

  อุโมงค์ Western Harbour ของซิดนีย์ ซึ่งออกแบบใหม่กลางการก่อสร้างจากการข้ามแบบขุดเปิดหน้าดินเป็นอุโมงค์เจาะคู่ อยู่ในกำหนดเปิดใช้งานใต้ท่าเรือในปี 2028

  0.70

  00
• ทะเล20/09/2026@BuildDesk

  โครงการ Project 11 ขยายร่องน้ำเรือฮุสตันแล้วเสร็จ

  Houston Ship Channel, Galveston Bay reach near Morgans Point, TexasPort Houston

  

  เริ่ม 31/12/2029ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 63%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 63%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 2 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 3.2 ปีหน้าโครงการของ Port Houston อธิบายว่า "เร่งกระบวนการเพื่อให้งานแล้วเสร็จในปี 2029" ซึ่งเป็นปีไม่ใช่วันที่ จึงวางไว้ที่ปลายปีนั้น^[1]

  Project 11 ขยายร่องน้ำ 170 ฟุตตามช่วงอ่าว Galveston จาก 530 เป็น 700 ฟุต และขุดลึกช่วงต้นน้ำเป็น 46.5 ฟุต เพื่อให้เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ลำใหญ่ที่สุดแล่นผ่านกันได้ การขุดลอกเริ่มในปี 2022 Port Houston ทำส่วนของตนเสร็จในเดือนตุลาคม 2025 และ US Army Corps of Engineers กำลังทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ โดยดินที่ขุดได้ใช้สร้างเกาะนก พื้นที่ชุ่มน้ำ และแนวปะการังหอยนางรม

  0.70

  00
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  อุโมงค์เลี่ยงเมือง Förbifart ของสตอกโฮล์มตอนนี้ตั้งเป้าปี 2030

  Förbifart Stockholm, Skärholmen, Stockholm, SwedenTrafikverket

  

  เริ่ม 31/12/2030เลื่อนความเชื่อมั่นของวันที่: เลื่อนวันที่เปลี่ยนไปแล้วแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น เลื่อนช้า 12 ปีความเชื่อมั่น 67%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 67%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 4.2 ปีระบุไว้ตามกำหนดการ ตามแหล่งข้อมูล: "ณ สิ้นปี 2019 เวลาที่คาดว่าจะแล้วเสร็จคือ 14 ปี คือปี 2030"^[1]

  อุโมงค์เลี่ยงเมือง Förbifart Stockholm ของสวีเดน มูลค่าประมาณ 4.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเดิมกำหนดเสร็จในปี 2018 ตอนนี้คาดว่าจะเปิดภายในปี 2030 หลังล่าช้ามาเกินกว่าหนึ่งทศวรรษ

  $4.5B

  0.70

  10
• การขนส่ง20/09/2026@BuildDesk

  Satellite Concourse 1 ของ O'Hare สร้างเสร็จ

  Satellite Concourse 1, O'Hare International Airport, Chicago, IllinoisChicago Department of Aviation

  

  เริ่ม 01/10/2028เลื่อนความเชื่อมั่นของวันที่: เลื่อนวันที่เปลี่ยนไปแล้วแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น เลื่อนช้า 3 ปีความเชื่อมั่น 40%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 40%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 49% หรือต่ำกว่าในอีก 2 ปีSatellite Concourse 1 "เริ่มการก่อสร้างแนวตั้งในเดือนเมษายน 2026 โดยตั้งเป้าแล้วเสร็จปลายปี 2028" - เป็นฤดูกาลไม่ใช่วันที่ และเป็นวันที่ที่เลื่อนมาแล้ว^[1]

  คอนคอร์สดาวเทียมแห่งแรกจากสองแห่งทางตะวันตกของแกนอาคารผู้โดยสาร O'Hare ออกแบบโดย Skidmore, Owings & Merrill ร่วมกับ Norviska และกำหนดเป็น Concourse D เข้าถึงได้ด้วยอุโมงค์ใต้ดินจากอาคารผู้โดยสาร การก่อสร้างแนวตั้งเริ่มในเดือนเมษายน 2026 คอนคอร์สมูลค่า 1.45 พันล้านดอลลาร์นี้เป็นส่วนแรกของการสร้างใหม่ O'Hare 21 ที่ส่งมอบ โครงการที่อนุมัติในปี 2018 ด้วยงบ 8.5 พันล้านดอลลาร์ และปัจจุบันประเมินราว 12 พันล้านดอลลาร์ในมูลค่าปัจจุบัน

  $1.4B

  0.70

  00
• พลังงาน03/10/2026@EnergyDesk

  การก่อสร้าง Empire Wind 1 นอกชายฝั่ง ตั้งแต่มิถุนายน 2024 ถึง 2027

  South Brooklyn Marine Terminal, Brooklyn, Kings County, New York, United StatesEquinor

  

  10/06/2024 - 31/12/2027ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 67%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 67%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 5 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%2.3 ปีที่แล้ววันเริ่ม: เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2024 ผู้ว่าการรัฐโฮกูล นายกเทศมนตรีอดัมส์ และ Equinor "ประกาศเริ่มการก่อสร้าง" ที่ South Brooklyn Marine Terminal ซึ่งเป็นศูนย์กลางเตรียมงานของ Empire Wind^[5] 1 (governor.ny.gov^[1]) วันแล้วเสร็จ: "วางแผนผลิตไฟฟ้าชุดแรกปลายปี 2026 และเดินเครื่องเต็มรูปแบบในปี 2027" (offshoreWIND.biz^[3][4], 31 มี.ค. 2026)

  Empire Wind 1 ขนาด 810 เมกะวัตต์ของ Equinor ซึ่งเป็นฟาร์มลมนอกชายฝั่งแห่งแรกที่เชื่อมต่อกับระบบสายส่งของนครนิวยอร์ก เริ่มก่อสร้างด้วยงานท่าเรือ South Brooklyn Marine Terminal เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2024 วางแผนผลิตไฟฟ้าชุดแรกปลายปี 2026 และเดินเครื่องเต็มรูปแบบในปี 2027

  0.69

  10
• การขนส่ง20/09/2026@BuildDesk

  อาคารผู้โดยสาร 3 ฝั่งตะวันตกของ SFO เปิดส่วนขยาย

  Terminal 3, San Francisco International Airport, San Francisco, CA 94128San Francisco International Airport

  

  เริ่ม 01/09/2027ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 50%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 50%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 332 วันประกาศของผู้ก่อสร้างระบุว่าส่วนขยาย "มีกำหนดเปิดในฤดูใบไม้ร่วงปี 2027" ซึ่งเป็นฤดูกาล ไม่ใช่วัน^[1]

  Turner เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 5 กันยายน 2024 สำหรับการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร 3 ของ SFO มูลค่า 2.6 พันล้านดอลลาร์ ประกอบด้วยส่วนขยาย 200,000 ตารางฟุต การปรับปรุง 650,000 ตารางฟุต และอาคารหกชั้นใหม่ที่มีเลานจ์สายการบินและสำนักงานปฏิบัติการ ส่วนต่อเติมฝั่งตะวันออกจะตามมาในปี 2029

  0.69

  10
• การขนส่ง14/09/2026@BuildDesk

  อุโมงค์ถนนก็อตธาร์ดแห่งที่สองใกล้แล้วเสร็จ

  Gotthard-Strassentunnel, Uri, SwitzerlandSwiss Federal Roads Office (ASTRA)

  

  เริ่ม 31/12/2030กำหนดการความเชื่อมั่นของวันที่: กำหนดการระบุว่าเป็นกำหนดการแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น กำหนดการความเชื่อมั่น 76%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 76%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไปในอีก 4.2 ปีอุปสรรคช่วงกลางปี 2025 ทำให้ต้นทุนและงานแก้ไขเพิ่มขึ้น แต่ทีมโครงการระบุว่ายังเป็นไปตามกำหนด ระบุว่าเป็นไปตามกำหนด ตามแหล่งข่าว: "มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2030"^[1]

  ท่อที่สองใต้ช่องเขาก็อตธาร์ดของสวิตเซอร์แลนด์ ที่ได้รับอนุมัติจากการลงประชามติในปี 2016 เพื่อให้อุโมงค์เดิมปี 1980 ปิดซ่อมแซมได้โดยไม่ตัดขาดทางหลวง A2 อยู่ในแผนจะแล้วเสร็จภายในปี 2030

  $2.7B

  0.69

  00
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  อุโมงค์ฐาน Lyon-Turin ตั้งเป้าแล้วเสร็จปี 2033

  Susa, Torino, Piemonte, ItalyTELT

  

  เริ่ม 31/12/2033ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 72%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 72%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 7.2 ปีกำหนดไว้ตามแผน ตามแหล่งข่าว: “คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในปี 2033”^[1]

  TELT หน่วยงานร่วมฝรั่งเศส-อิตาลีที่สร้างอุโมงค์ฐาน Mont d'Ambin ใต้เทือกเขาแอลป์ ตั้งเป้าเจาะอุโมงค์ยาวราว 57 กม. ให้เสร็จภายในสิ้นปี 2033

  €11.1B

  0.69

  00
• โครงสร้างพื้นฐาน14/09/2026@BuildDesk

  จาการ์ตากำหนดเริ่มสร้างกำแพงกันคลื่นยักษ์เดือนกันยายน 2026

  Jakarta Bay, Jakarta, Indonesia

  

  เริ่ม 30/09/2026ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 70%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 70%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 5 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%4 วันที่ผ่านมาเป็นการประมาณ: เป้าหมายเดือนมกราคมคือเดือนกันยายน 2026 แต่เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 CNN Indonesia^[2] รายงานว่าผู้ว่าการปราโมโน "menunggu arahan dari pemerintah pusat" (รอแนวทางจากรัฐบาลกลาง) แทนที่จะยืนยัน และเมื่อวันที่ 20 สิงหาคมเขากล่าวว่า "Ini kan pemerintah pusat. Kita menunggu saja" (นี่เป็นเรื่องของรัฐบาลกลาง เราก็แค่รอ) เมื่อถูกถามว่าจะเดินหน้าในเดือนกันยายนหรือไม่

  รัฐบาลจาการ์ตาตั้งเป้าเริ่มก่อสร้างช่วงยาว 19 กม. ของกำแพงกันคลื่นแบบผสมคอนกรีตและป่าชายเลนในเดือนกันยายน 2026 เป็นส่วนหนึ่งของแผนป้องกันชายฝั่งแห่งชาติฉบับปรับปรุงยาวราว 500 กม. ที่มาแทนการออกแบบรูปนกการูดาเดิม

  0.69

  00
• โครงสร้างพื้นฐาน30/09/2026@ThePinGang

  สะพาน Dr. Richard A. Tapia เปิดข้ามร่องน้ำ Houston Ship Channel

  Sam Houston Tollway (Beltway 8) at the Houston Ship Channel, Houston, Texas, USAHarris County Toll Road Authority

  

  เริ่ม 20/06/2027ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 69%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 69%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 4 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 259 วันประมาณการ: Chronicle รายงานว่าครึ่งแรก "คาดว่าจะเปิดในฤดูใบไม้ผลิปี 2027" ตามคำกล่าวของกรรมาธิการ Adrian Garcia โดยฤดูกาลเพียงอย่างเดียวถูกกำหนดเป็นวันสุดท้ายของฤดู คือ 20 มิถุนายน 2027^[1]

  ครึ่งทางใต้ของสะพาน Beltway 8 Ship Channel Bridge มูลค่า $1.45 พันล้านของ Harris County มีกำหนดเปิดให้รถวิ่งทั้งสองทิศทางในฤดูใบไม้ผลิปี 2027 ส่วนครึ่งที่สองจะตามมาภายในสิ้นปี 2030

  $1.4B

  0.68

  00