- Bắt đầu
- 20 thg 7, 2026ĐỘ TIN CẬY 92%từ oag.ca.gov
California kiện tại Ninth Circuit về giấy phép đường ống mới của PHMSA cho Sable
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: California Sues in the Ninth Circuit Over PHMSA's New Sable Pipeline Permit
- Vào thứ Hai ngày 20 tháng 7 năm 2026, Tổng chưởng lý California Rob Bonta cùng Văn phòng Cứu hỏa Tiểu bang đã nộp đơn kiến nghị thứ hai chống chính quyền Trump về các đường ống trên bờ của Sable Offshore, thách thức “giấy phép đặc biệt không khẩn cấp” mới của PHMSA cho Line CA-324 và CA-325 tại các quận Santa Barbara, San Luis Obispo và Kern[1]
- Đơn kiến nghị nhắm vào lệnh ngày 25 tháng 6 năm 2026 của PHMSA (hồ sơ PHMSA-2026-0464) và các văn bản kèm theo gồm Phân tích và Kết luận, Xác định Thẩm quyền và Kết luận Không có Tác động Đáng kể; giấy phép miễn quy tắc liên bang yêu cầu nhà vận hành khắc phục một số ăn mòn mối hàn dọc trong vòng 180 ngày[3]
- Tiểu bang nói giấy phép là bước mới nhất trong nỗ lực của PHMSA nhằm phân loại lại các đường ống là “liên bang” và lấy chúng khỏi sự giám sát của tiểu bang; đơn kiến nghị hồi tháng 1 của tiểu bang chống việc phân loại lại, phê duyệt khởi động lại và giấy phép khẩn cấp tháng 12 năm 2025 vẫn đang chờ xử lý[1]
- “Bờ biển California không phải để bán nhằm làm giàu cho những người bạn trong ngành nhiên liệu hóa thạch của Tổng thống”, Bonta nói; Giám đốc Cơ quan Cứu hỏa Tiểu bang Daniel Berlant nói các quy tắc đường ống của tiểu bang “dựa trên kỹ thuật và giảm thiểu rủi ro”[1]
- The Independent đưa tin tiêu chuẩn “dung sai công cụ” được miễn coi một chỉ số ăn mòn 40% là 50% và yêu cầu sửa chữa trong vòng 180 ngày, và PHMSA đã đề xuất trên Federal Register tuần trước để bỏ quy tắc này đối với mọi nhà vận hành[4]
- Các đường ống đã vỡ trong vụ tràn dầu Bãi biển Refugio năm 2015, thải hơn 120,000 gallon dầu thô, ít nhất 21,000 gallon trong đó ra tới Thái Bình Dương[1]
- Đơn kiến nghị nêu tên PHMSA, quản trị viên Paul Roberti của cơ quan này, Bộ Giao thông Vận tải và Bộ trưởng Sean Duffy là các bên bị đơn[3]; KEYT đưa tin đơn được nộp tại Ninth Circuit vào thứ Hai[2]
Tài liệu tham khảo 4ĐỘ TIN CẬY 85%Độ tin cậy tổng thể: 85%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]90%oag.ca.gov/news/press-releases/attorney-general-bonta-continues-protect-california%E2%80%99s-environment-and-public-0oag.ca.gov· Đăng 28 thg 9, 2026· Bắt đầu 20 thg 7, 2026· 30% điểm số
Thông cáo của Tổng chưởng lý, đề thứ Hai, ngày 20 tháng 7 năm 2026: “Tổng chưởng lý California Rob Bonta hôm nay đã nộp đơn kiến nghị thứ hai chống Chính quyền Trump”; bản thân đơn kiến nghị được ký “ngày 20 tháng 7 năm 2026”.
- [2]76%Attorney General Challenges Legality of Trump Administration's Special Permit for Sable Offshorekeyt.com· Xuất bản 21 thg 7, 2026· Bắt đầu 20 thg 7, 2026· 23% điểm số
KEYT: the petition naming PHMSA and its leadership 'was filed in the 9th Circuit Court of Appeals Monday', quoting its challenge to the 25 June permit and related documents.
- [3]92%State of California v. PHMSA - Petition for Review (Ninth Circuit)oag.ca.gov· Xuất bản 20 thg 7, 2026· Bắt đầu 20 thg 7, 2026 ✓· 23% điểm số
The petition, 'Respectfully submitted this 20th day of July, 2026', challenges PHMSA's 'June 25, 2026 order granting a Special Permit', docket PHMSA-2026-0464, which waives 49 CFR 195.452(h)(4)(iii)(H), the rule to remediate certain longitudinal seam weld corrosion within 180 days, for lines CA-324 and CA-325 from Las Flores Canyon to the Pentland Station terminal in Kern County.[1]
- [4]80%California Attorney General Sues Feds over Sable Offshore Yet Againindependent.com· Xuất bản 20 thg 7, 2026· 23% điểm số
Santa Barbara Independent: Bonta's second lawsuit against PHMSA over Sable this year targets the 'tool tolerance' standard requiring repair of longitudinal seam welds within 180 days; PHMSA had also moved in the Federal Register to drop the rule for all operators.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
