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2010 年 12 月 1 日，空中客车公司宣布推出 A320neo，提供 CFM LEAP-X 或普惠 PW1100G 发动机和 Sharklets，燃油消耗降低高达 15%。

波音董事会于 2011 年 8 月 30 日批准了重新设计发动机的 737，命名为 737 MAX，基于五家航空公司的 496 架飞机的承诺，配备 LEAP-1B 发动机，并于 2017 年开始交付。

第一架配备普惠 PW1100G 发动机的 A320neo F-WNEO 于 2014 年 9 月 25 日从图卢兹布拉尼亚克起飞，开始了 3,000 小时的测试活动。

汉莎航空于 2016 年 1 月 20 日接收了第一架 A320neo，这是普惠公司动力 Neo 飞机的启动客户，空客称该飞机的燃油消耗量减少了 15%。

空客的首架 A321XLR MSN 11000 于 2022 年 6 月 15 日欧洲中部夏令时间 11:05 从汉堡-芬克维尔德起飞，飞行了约四个半小时。

EASA 于 2024 年 7 月 19 日对由 CFM LEAP-1A 驱动的 A321XLR 进行了认证，在夏末清理了 4,700 海里的单通道服务。

空客于 2024 年 10 月 30 日在汉堡向伊比利亚航空交付了第一架 A321XLR，成为西班牙航空公司运营 4,700 海里单通道飞机的发射运营商。