空客 A321XLR 获得 EASA 型式认证 · Chronopin

Review: Iberia business class on the Airbus A321XLR from Madrid to Boston · headforpoints.com · 2025年1月21日I was very comfortable in the seat, and found it less narrow than I was worried it would be.
Review: Iberia Business Class Airbus A321XLR (MAD-IAD) · onemileatatime.com · 2025年7月18日In all honesty, it was a mixed bag. There were lots of things I liked, including the cabin design, the technology, and the bedding.
Trip Report: Iberia's A321XLR Transatlantic in Economy · airwaysmag.com · 2025年7月15日It seemed slightly strange at first flying long haul on a single-aisle aircraft, but I quickly settled onboard and enjoyed the journey throughout.

情绪走势正面

口碑倾向

情绪走势
Review: Iberia business class on the Airbus A321XLR from Madrid to Boston · 2025年1月21日	0.50
Trip Report: Iberia's A321XLR Transatlantic in Economy · 2025年7月15日	0.60
Review: Iberia Business Class Airbus A321XLR (MAD-IAD) · 2025年7月18日	0.40

参考资料 5可信度 86%总体可信度: 86%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

[1]90%
airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-07-airbus-a321xlr-receives-easa-type-certification
airbus.com· 发布于 2026年10月23日· 开始 2024年7月19日 ✓· 占评分 48%
空中客车公司于 2024 年 7 月 19 日发布消息：“由 CFM LEAP-1A 发动机提供动力的空中客车 A321XLR 已获得欧盟航空安全局 (EASA) 的型式认证。”
[2]82%
A321XLR key figures (Airbus)
aircraft.airbus.com· 添加于 2026年10月23日· 占评分 48%
Airbus^[1][3][4][5] A321XLR key figures.
[3]85%
Airbus delivers first A321XLR to Iberia (Airbus)
airbus.com· 发表于 2024年10月30日· 占评分 3%
Airbus^[1][2][4][5] delivery release: 182 seats in two classes, 4,700 nm, first delivery on 30 October 2024.
[4]78%
A321 Aircraft Characteristics - Airport and Maintenance Planning, Rev. 32 (Airbus)
aircraft.airbus.com· 发表于 2023年12月1日· 占评分 1%
Airbus^[1][2][3][5] planning document: rear centre tank and weights.
[5]85%
Airbus A321XLR takes off for the first time (Airbus)
airbus.com· 发表于 2022年6月15日· 占评分 0%
Airbus^[1][2][3][4] first-flight release: MSN 11000 flew on 15 June 2022.

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空中客车公司于 2024 年 7 月 19 日发布消息：“由 CFM LEAP-1A 发动机提供动力的空中客车 A321XLR 已获得欧盟航空安全局 (EASA) 的型式认证。”^[1]

Name: 空客 A321XLR 获得 EASA 型式认证
Brand: Airbus

由原文自动翻译

原标题: The Airbus A321XLR Receives EASA Type Certification

Boeing 737 MAX 10 · Boeing
Up to 230 seats - range 3,100 nmi (5,700 km) - CFM LEAP-1B engines - stretched MAX variant
来源
Boeing 757-200 · Boeing
Typically 200 passengers in two classes - range 3,915 nmi (7,250 km) - Rolls-Royce RB211 or PW2000 engines - in service since 1 January 1983 with Eastern
来源

EASA 于 2024 年 7 月 19 日对由 CFM LEAP-1A 驱动的 A321XLR 进行了认证，在夏末清理了 4,700 海里的单通道服务。

EASA执行董事Florian Guillermet将型号合格证交给A321XLR总工程师Isabelle Bloy； Pratt & Whitney 版本计划于 2024 年晚些时候推出^[1]
空中客车公司商用飞机公司首席执行官克里斯蒂安·谢勒称其为“一个重要的里程碑”，并表示下一步是首次商业飞行；定于夏末投入使用^[1]
XLR 在 2022 年 6 月首次飞行后，使用三架测试飞机进行了广泛的计划^[1][5]
空中客车公司声称，与上一代竞争对手相比，每个座位的燃油减少了 30%，旅行成本约为现代宽体飞机的一半^[1]

A321XLR：长44.51 m，翼展35.80 m；通常两个舱位可容纳 180-220 名乘客（某些布局为 206-220 名乘客），一舱位最多可容纳 244 名乘客^[2]
航程高达 4,700 海里（8,700 公里），比 A321LR 增加 15%；最大起飞重量 101.5 吨^[2][3]
永久后部中央油箱可装载 12,900 升燃油，并可选配前部附加中央油箱^[2]
交付的第一架飞机上配备了 CFM LEAP-1A 发动机；空中客车公司声称每个座位的燃油消耗比上一代竞争对手飞机低 30%^[3]