与“tag:Aerospace”匹配的图钉

2026年8月26日公布的照片显示，两枚“黑胡子”高超音速试验弹挂在一架F/A-18E/F的机翼下；Castelion正努力在2028年8月前向海军交付至少50枚导弹，单价低于50万美元。

劳斯莱斯庆祝完成一项历时十年、总额10亿美元的投资，用于印第安纳州的制造、组装和测试设施。升级后的印第安纳波利斯园区支持先进推进系统和国防项目。

2026年9月16日，波音与大韩航空宣布该航空公司已敲定103架飞机的订单：20架777-9、25架787-10、50架737-10和8架777-8货机。

2026年9月17日，五角大楼与洛克希德·马丁就扩大AIM-260联合先进战术导弹（一种远程空对空武器）的产能达成框架协议，为日后的多年期采购打下基础；协议未给出金额或时间表。

2026年9月18日，洛克希德·马丁在其沃思堡生产设施向德国政府交付了德国的首架F-35A Lightning II。

2026年9月23日，波音与土耳其航空在纽约签署订单，包括100架737-8和50架选择权，埃尔多安总统在场见证。

2026年9月28日，雷神公司宣布一份五年期合同，另有两个选择年，价值最高207亿美元，以将AMRAAM导弹产量加快至创纪录水平，此前2月达成的框架协议为每年至少1,900枚。

占地约 900,000 平方英尺的赫特工厂计划于 2028 年末竣工，并于 2029 年初投产，计划提供约 1,500 个技术岗位。

空客首架A350F MSN700（F-WXLD）于2026年9月29日当地时间约10:30从图卢兹布拉尼亚克起飞，飞行4小时10分钟，开启约400小时的适航认证试飞计划，目标是在2027年下半年首次交付。

2026年10月1日，美国海军和雷神公司宣布一份五年期合同，另有两个选择年，价值最高244亿美元，用于标准-6（Standard Missile-6）拦截弹，这是继战斧和AMRAAM之后的第三项主要弹药合同。

波音公司 2026 年 10 月 13 日发布的交付量显示，第三季度交付了 22 787 架飞机，今年迄今已交付 62 架，其第二季度文件称该生产线已稳定在每月 8 架。 波音公司计划将南卡罗来纳州的扩张计划增加到每月 10 架。

RTX 于 10 月 20 日报告了 US$25.0 billion 销售额、调整后每股收益 US$2.26 以及美元340 billion 积压订单。该公司上调了全年调整后销售额和盈利预期。

美国联邦航空管理局 (FAA) 于 2026 年 10 月 20 日对波音 737 MAX 10 进行了认证，这是 737 MAX 系列中最大也是最后的成员，颁发了修订后的型号证书，并批准波音公司首先开始向西捷航空交付。

Northrop Grumman 于 10 月 20 日报告了 US$11.1 billion 第三季度销售额和 US$7.89 摊薄后每股收益。由于积压订单达到 110 billion 美元，该公司上调了 2026 年关键指引。

公务航空业一年一度的大会和展览将在拉斯维加斯会展中心（Las Vegas Convention Center）西厅举行，为期三天。

10 月 20 日开业增加了一项设施，旨在使当前 GMLRS 发动机容量翻倍。 其独立成本未在开放的运营商版本中公布。

BAE Systems 收购了科罗拉多州韦尔德县占地 130,000 平方英尺的前丹佛斯工厂。 预计在 12 至 24 个月内将雇用 200 多名员工，满负荷生产时可能雇用约 600 名员工，目标是 2028 年初投产。

洛克希德·马丁公司将于 10 月 22 日美国股市开盘前公布 2026 年第三季度业绩。 财报电话会议将于美国东部时间 08:30 举行； 报告日期现已公布。

达美航空于2026年10月23日使用空客 A350-900 开通亚特兰大至利雅得航线，这是其首条飞往沙特阿拉伯的航线，也是美国航空公司首条飞往利雅得的直飞航班。

芬兰航空于2026年10月26日开通经曼谷往返赫尔辛基与墨尔本的每日航班，这是其首条飞往澳大利亚的定期服务，使用经改装的 A350。

波音公司将于 10 月 27 日星期二发布 2026 年第三季度业绩，首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 和首席财务官杰伊·马拉夫 (Jay Malave) 在美国东部时间上午 10:30 举行电话会议讨论业绩。

霍尼韦尔航空航天公司于 2026 年 10 月 28 日宣布斥资 5 亿美元、占地 30 万平方英尺的坦佩工厂，目标于 2028 年末开业，随着时间的推移，将创造约 600 个就业岗位。

通用动力公司将于美国东部时间 10 月 30 日上午 9 点（世界标准时间 13:00）网络直播其第三季度财务业绩电话会议。其 10 月 9 日的通知取代了之前 10 月 28 日的估计。

神舟二十四号计划在2026年10月下旬至11月前后从酒泉发射，将一名巴基斯坦航天员送往中国天宫空间站进行为期一周的访问。

根据 Eric Berger 11 月 5 日发布的发射副总裁 Kiko Dontchev 的 UP.Summit 讲话报告，SpaceX 的目标是不早于 2026 年 11 月 13 日发射 Starship Flight 15。最终升空时间尚未公布。

中国规模最大的航空航天与防务展会——第16届中国国际航空航天博览会将于2026年12月7日至13日在珠海国际航展中心举行，本届适逢展会举办30周年，档期由原定的11月改为12月。

中国新一代梦舟飞船和满足载人要求的长征十号甲火箭计划于2026年下半年首次联袂飞行，在天宫进行无人试验对接。

截至 2026 年 10 月 21 日，777-9 仍处于 FAA 型式认证测试中：ETOPS 飞行测试批准因 GE9X 发动机中密封问题而被搁置，FAA 管理员表示，他希望认证能在 2027 年初完成。

印度航空展是由印度国防部主办的两年一届航空航天与防务展会，第16届展会将于2027年2月8日至12日在班加罗尔耶拉汉卡空军基地举行。

澳大利亚最大的航展重返吉朗附近的阿瓦隆机场:先是三天行业日,随后是特技飞行和喷气机展示的公众周末。

中国表示嫦娥七号在2026年8月的发射窗口“不具备发射条件”，月球南极着陆器推迟至2027年初，传言窗口为2月或3月。

作为启动客户，西捷航空预计将在 2027 年初加拿大运输部和欧洲航空安全局 (EASA) 验证美国联邦航空管理局 (FAA) 认证后接收第一架波音 737-10，而波音公司的迈克·辛内特 (Mike Sinnett) 表示，“可能需要几个月”才能获得该认证。

为期一周的飞行聚会和航展将于4月连续六天回到莱克兰林德国际机场（Lakeland Linder International Airport）。

空客通知澳洲航空，其“日出计划”的首架超远程 A350-1000ULR 将于2027年4月交付，比计划晚四个月，推迟了悉尼至伦敦的直飞航班。

世界上最大的航空航天展览会自 1953 年以来每隔奇数年在巴黎勒布尔歇举办一次，并于 1909 年首次举办，展览时间为 2027 年 6 月 14 日至 20 日，为期四天，面向专业人士，然后向公众开放三天。

波音表示，首架 777-9 将于 2027 年交付，比原计划晚七年，公司为此计提了 49 亿美元费用；启动客户汉莎航空的交付目前定于 2027 年年中，阿联酋航空则表示正按 2027 年底做规划。

SpaceX计划于2027年年中开始用Starship发射第二代Starlink Mobile手机直连星座，在六个月内部署约1,200颗卫星，以S波段频谱提供全球语音和数据覆盖，仍有待监管批准。

一年一度的航展和航空爱好者聚会，将于7月下旬回到威特曼地区机场（Wittman Regional Airport），为期一周。

中东地区规模最大的航展迪拜航展将于2027年11月15日至19日重返迪拜世界中心场馆；2025年届展会曾吸引逾1500家参展商及490个军事和民用代表团。

美国空军首批作战用 B-21 预计于 2027 年“停上”其位于南达科他州的首个作战基地的停机坪。这一隐身轰炸机项目已将产能提高 25%，目标是每年约七架，机队规模至少 100 架。

英国有人驾驶第六代验证机计划于 2027 年年中通电，并于 2028 年初开始飞行测试。已设计并发布 11,500 多个零件，约占飞机重量的 90%，总装工作正在兰开夏郡进行。

截至2025年9月，美国空军六代制空战斗机波音F-47的首架原型机已在建造中，空军参谋长戴维·阿尔文将军表示，该机将于2028年前具备首飞条件。