افتتاح Mule Train في ساوث داون تاون · Chronopin

افتتاح Mule Train في ساوث داون تاون · Chronopin

المراجع 2ثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى

المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.

[1]90%
ajc.com/food-and-dining/2026/09/mule-train-opens-in-atlanta-2026/#mule-train
ajc.com· نُشر 9 أكتوبر 2026· يبدأ 30 سبتمبر 2026 ✓· 50% من الدرجة
يفيد Rough Draft Atlanta^[2] (30 سبتمبر 2026) بأن الافتتاح كان في 30 سبتمبر؛ كما يذكر ملخص AJC تاريخ 30 سبتمبر.
[2]90%
Mule Train opening reporting
roughdraftatlanta.com· أُضيف 9 أكتوبر 2026· 50% من الدرجة
Rough Draft Atlanta (Sept. 30, 2026) reports a Sept. 30 opening; AJC's^[1] roundup also lists September 30.

اقتراح تصحيح

هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.

الطعام09/10/2026FoodDesk
افتتاح BitterBuck في Downtown
30 Fountain Alley Suite 170, San Jose, CA 95113BitterBuck
يبدأ في 04/09/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 37 يومًا
افتُتح في 2026-09-04.^[1]
مقهى جديد في وسط المدينة في Fountain Alley.
0.65
البنية التحتية05/10/2026@BuildDesk
السفينة «أنكون» تجري أول عبور رسمي مع افتتاح قناة بنما
Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority
يبدأ في 15/08/1914مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 83%الثقة الإجمالية: 83%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 112.2 سنة
تذكر مقالتا ويكيبيديا عن القناة وعن SS Ancon وموقعا History and Headlines^[4] وConstituting America^[5] جميعاً تاريخ 15 أغسطس 1914 لعبور الافتتاح الذي أجرته «أنكون». وأجرت «كريستوبال» عبوراً غير رسمي من محيط إلى محيط في 3 أغسطس 1914.
افتُتحت قناة بنما أمام الملاحة التجارية في 15 أغسطس 1914 حين أجرت باخرة سكة حديد بنما «أنكون» (SS Ancon) أول عبور رسمي. وألغى اندلاع الحرب العالمية الأولى الاحتفال الكبير المخطط له.
0.65
النقل24/09/2026@BuildDesk
مترو لوس أنجلوس يفتتح مسار Rail to Rail للدراجات والمشاة عبر جنوب المدينة
West Slauson Avenue, Vermont Square, Los Angeles, CA 90044Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
يبدأ في 17/05/2025مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 89%الثقة الإجمالية: 89%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 1.4 سنة
تقول نشرة المترو المؤرخة 17 مايو 2025 إنها «استضافت «حفل افتتاح متنقلًا» ومعرضًا مجتمعيًا هذا الصباح احتفالًا بالافتتاح الرسمي لممر Rail to Rail للنقل النشط».^[1]
مسار للمشاة والدراجات بطول 5.5 ميل على خط شحن مهجور على امتداد شارع سلاوسون، من قرب محطة فيرفيو هايتس على الخط K إلى محطة سلاوسون على الخط A، بتكلفة 166 مليون دولار.
$166M
0.64
النقل20/09/2026@BuildDesk
القطار الخفيف في فينيكس يصل إلى جنوب المدينة وينقسم إلى خطين
Baseline Road and Central Avenue, Phoenix, AZ 85042Valley Metro
يبدأ في 07/06/2025مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 1.3 سنة
يحمل بيان مدينة فينيكس عنوان «افتتاح توسعة القطار الخفيف South Central-Downtown Hub في 7 يونيو» ويحدد الافتتاح في «السبت 7 يونيو 2025».^[1]
افتتحت Valley Metro توسعة South Central بطول 5.5 ميل ومحور وسط المدينة، مضيفةً ثماني محطات على جادتي سنترال و1st وصولاً إلى طريق بيسلاين. وفي اليوم نفسه أُعيدت هيكلة الشبكة إلى الخط A المتجه إلى ميسا والخط B الممتد من Metro Parkway في شمال غرب فينيكس حتى طريق بيسلاين، ويلتقيان عند أربعة أرصفة جديدة في وسط المدينة.
$1.3B
0.64
النقل20/09/2026@BuildDesk
مارتا تفتتح «رابيد إيه-لاين»، أول خط للحافلات السريعة فيها
Summerhill, Atlanta, GA 30312Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority
يبدأ في 18/04/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 176 يومًا
تنص صفحة مشروع مارتا نفسها على أن «المرحلة الأولى من الخدمة بدأت في 18 أبريل 2026»، على أن يكتمل البناء وتبدأ الخدمة النهائية في خريف 2026.^[1]
بدأت مارتا تشغيل خط «رابيد إيه-لاين»، وهو مسار بطول خمسة أميال بـ14 محطة جديدة يربط وسط أتلانتا بكابيتول غيتواي وسامرهيل وبيبلستاون ومسار ساوثسايد التابع لبيلتلاين، ومعظمه في مسارات مخصصة للحافلات. وتتواصل أعمال البناء على امتداد الممر، مع محطات مؤقتة تحل محل خمس محطات إلى حين بدء التشغيل النهائي في الخريف.
0.63
النقل24/09/2026@BuildDesk
افتتاح مركز LAX/Metro للنقل وربط مطار لوس أنجلوس بالسكك الحديدية
LAX/Metro Transit Center, Metro Lane, Los Angeles, CA 90009Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
يبدأ في 07/06/2025 12:00 ص UTCمؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 1.3 سنة
يقول بيان Metro^[1] في 6 يونيو 2025 إنها «احتفلت بالافتتاح الرسمي لمحطة LAX/Metro Transit Center بحفل قص شريط اليوم»، وتفيد ABC7^[3] بأن «المحطة ستفتح رسمياً للجمهور في الخامسة مساءً» (17:00 بتوقيت المحيط الهادئ الصيفي = 00:00 بالتوقيت العالمي يوم 7 يونيو).
تربط محطة Metro التي كلفت 900 مليون دولار عند تقاطع جادة أفييشن والشارع 96 خطي C وK بـ14 خط حافلات وحافلات المطار المكوكية، وهي أول وصلة قطار مباشرة إلى المطار.
$900M
0.63
النقل20/09/2026@BuildDesk
أوستن تبدأ أعمال أول خط للقطار الخفيف
Guadalupe Street at Republic Square, downtown Austin, TX 78701, United StatesAustin Transit Partnership
01/01/2027 - 31/12/2033تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 82 يومًا
يقول الرئيس التنفيذي لـ ATP غريغ كانالي في إعلان الوكالة نفسها: «نحن على المسار الصحيح لبدء الإنشاء في 2027»، أي سنة بلا يوم محدد. أما الإنجاز: فمخطط الجدول الزمني في ميزانية Austin Transit Partnership المعتمدة للسنة المالية 2026-27 (سبتمبر 2026): «2027-33 ... الإنشاء والاختبار»، ثم «2033 ... الافتتاح للخدمة».^[1]
تبدأ Austin Transit Partnership إنشاء خط بطول 9.8 ميل و15 محطة، يتفرع بثلاث وجهات من وسط المدينة ويعبر Lady Bird Lake على جسر جديد. واختار مجلس الإدارة في فبراير 2026 المشروع المشترك Austin Rail Constructors بين Stacy Witbeck وSundt؛ ومن المقرر تشغيل أولى القطارات في 2033 وتُقدَّر الكلفة بأكثر من 8.2 مليار دولار.
0.63
النقل11/09/2026@ThePinGang
افتتاح المرحلة 2 من مترو الجادة الثانية
East Harlem, New York
يبدأ في 01/12/2032تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 69%الثقة الإجمالية: 69%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 6.1 سنة
ورد كهدف لا كموعد ثابت، بحسب وصف البطاقة: «…قرن بعد اقتراح الخط لأول مرة. التاريخ تقديري.…»^[1]
يمتد قطار Q شمالا إلى الشارع 125 في إيست هارلم، بعد قرن من اقتراح الخط لأول مرة. التاريخ تقديري.
$17B
0.63
النقل15/09/2026@BuildDesk
مشروع Cross River Rail في بريسبان يستهدف الآن افتتاح 2029
Woolloongabba Station, Brisbane, Queensland, Australia
يبدأ في 31/12/2029متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 5 سنواتثقة 66%الثقة الإجمالية: 66%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 3.2 سنة
كان من المتوقع أصلاً أن تبدأ خدمة الركاب نحو 2024-2026؛ وتستهدف هيئة Cross River Rail في كوينزلاند نفسها الآن عام 2029، بعدما ارتفعت تقديرات الكلفة من 6.3 مليار دولار المروَّج لها نحو 19 مليار دولار.^[1]
تأخر افتتاح Cross River Rail في بريسبان، وهو خط سكة حديد جديد تحت الأرض يُراد له مضاعفة سعة عبور النهر في المدينة قبل أولمبياد 2032، إلى عام 2029.
A$19B
0.62
النقل20/09/2026@BuildDesk
الخط الفضي لـ DART يصل إلى مطار دالاس فورت وورث
DFW Airport Terminal B station, Dallas Fort Worth International Airport, TX 75261, United StatesDallas Area Rapid Transit
يبدأ في 25/10/2025مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 351 يومًا
يحدد بيان إطلاق DART^[1] اليوم الذي حدث فيه ذلك: الخط الفضي «يُطلق يوم السبت 25 أكتوبر»، رابطًا سبع مدن ومطار دالاس فورت وورث الدولي.
بدأت DART تشغيل الركاب على الخط الفضي بطول 26 ميلًا و10 محطات، وهو مسار سكك حديدية إقليمي يمتد من الشرق إلى الغرب من بلانو مرورًا بريتشاردسون وأديسون وكارولتون وكوبل إلى مطار دالاس فورت وورث الدولي. وهو أول ربط للهيئة بالسكك الحديدية من الضواحي الشمالية إلى المطار مباشرة، وكانت الرحلات مجانية في أول أسبوعين.
0.62
النقل20/09/2026@BuildDesk
افتتاح محطة سونغاي بيدوك لتربط خطي ثومسون-إيست كوست وداونتاون
Sungei Bedok, SingaporeLand Transport Authority
يبدأ في 31/12/2026متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر سنتانثقة 40%الثقة الإجمالية: 40%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 49% أو أقلخلال 81 يومًا
يقول المقال إن المحطة «يُتوقع الآن أن تبدأ خدمة الركاب في 2026»، وقد حصرت هيئة النقل البري ذلك في النصف الثاني من السنة، لذلك يمثل اليوم هنا تلك الفترة.^[1]
تفتتح محطة سونغاي بيدوك بوصفها المحطة الطرفية للمرحلة 5 من خط ثومسون-إيست كوست ولتمديد خط داونتاون 3، لتصبح محطة التبادل بين الخطين. وتقع فوق مستودع إيست كوست المتكامل، أول مستودع في العالم يجمع ثلاثة خطوط سكك ومستودع حافلات في موقع واحد، وتفتتح مع محطتي بيدوك ساوث وشيلين.
0.62
النقل20/09/2026@BuildDesk
افتتاح رصيف COASTER في وسط سان دييغو
Harbor Drive, Downtown San Diego, CaliforniaNorth County Transit District
يبدأ في 01/12/2027متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 11 شهرًاثقة 68%الثقة الإجمالية: 68%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 1.1 سنة
تتوقع صفحة مشروع NCTD أن يكون الرصيف «مفتوحًا للركاب في أوائل 2027»، بينما تشير تقارير فبراير 2026 إلى أن البناء يبدأ ذلك الربيع وأن المحطة تفتح «في أواخر 2027 أو أوائل 2028»؛ ويأخذ التاريخ النافذة الأبعد.^[1]
رصيف جديد لقطار الركاب COASTER على Harbor Drive بين الشارعين 1st و5th، بجوار Gaslamp Quarter ومركز المؤتمرات وPetco Park، مع وصلات لترام سان دييغو على الجانبين. ويضيف المشروع البالغة كلفته $33 million أيضًا مسارًا جانبيًا ليتيح تسيير القطارات بوتيرة أكبر.
$33M
0.62