TT-Line-Fähre Peter Pan nach Verlängerung um 30 Meter zurück im Dienst
GESCHÄTZTTerminsicherheit: GESCHÄTZTEin Ziel, kein fester TerminWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit GESCHÄTZT anzeigen73 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 73%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 3 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit 50 % bis 74 % Sicherheit anzeigenShippax[3] und Ferry Shipping News[2] berichten, dass die Verlängerung ab Anfang 2018 lief und die Rückkehr in den Dienst bis Ende Februar 2018 erwartet wurde; ein genaues Datum der Rückgabe ist nicht veröffentlicht.
German Dry Docks in Bremerhaven schnitt die 2001 gebaute RoPax-Fähre Peter Pan in zwei Teile und setzte ein vorgefertigtes, 30 Meter langes Mittelschiff ein, wodurch sie für TT-Line von 190 auf 220 Meter wuchs.