Chronopin: anstehende Veröffentlichungstermine, Ereignisse und andere wichtige Daten

Die langwierige Renovierung der Great Hall am Denver International Airport, die das ursprüngliche Terminal von 1995 modernisieren und neue Sicherheitskontrollen schaffen soll, soll nun bis Ende 2027 abgeschlossen sein.

Constellation Energy arbeitet daran, den früheren Reaktor Three Mile Island Unit 1 wieder ans Netz zu bringen, um im Rahmen eines 20-Jahres-Vertrags mit Microsoft CO2-freien Strom zu liefern.

Kalshis Rezessionsmarkt für 2027 bewertet die Wahrscheinlichkeit von zwei aufeinanderfolgenden Quartalen mit negativem BIP-Wachstum zwischen dem vierten Quartal 2026 und dem vierten Quartal 2027, gemessen an den Vorabschätzungen des Bureau of Economic Analysis – trotz des Tickers KXRECSSNBER spielt eine Feststellung des NBER keine Rolle. Am 20. September 2026 stand er bei 25 %, sein Kontrakt für 2026 bei 6 %, und Polymarkets kumulativer Markt „Rezession bis Ende 2027“, der auch eine Feststellung des NBER zählt, lag mit 34,5 % noch höher.

Das Andocken zweier Starships ist der Schritt, der die Treibstoffübergabe im Orbit – und damit Artemis und den Mars – erst möglich macht. Am 20. September 2026 gab Kalshi dem eine Wahrscheinlichkeit von 69 % vor 2028, während Polymarkets datierte Leiter nur 3,2 % auf ein Gelingen bis Ende 2026 setzte, gegenüber 51,5 % bis Ende 2027.

Gate 2: Tides of Conflict, Studio M2s Adaption von Takumi Yanais Fortsetzungs-Light-Novels, schickt die japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte in die Meere der Sonderregion und soll 2027 erscheinen.

ESMC, TSMCs 10 Milliarden Euro teures Gemeinschaftsunternehmen mit Bosch, Infineon und NXP, soll bis Ende 2027 die Produktion in seiner Dresdner Fabrik aufnehmen – Europas erste Foundry mit FinFET-Technik, die 28/22-nm- und 16/12-nm-Chips vor allem für Autos und Industrie fertigt.

Die erste Phase des sechsten Terminals am DFW eröffnet mit 15 Gates, zweieinhalb Jahre nach Baubeginn im November 2024, auf einem Tragwerk aus sechs vorgefertigten Modulen, die bis August 2025 an ihren Platz gerollt wurden. DFW und American Airlines haben das Programm inzwischen auf letztlich 31 Gates für rund 4 Milliarden Dollar ausgeweitet; der Rest des Terminals soll bis 2031 folgen.

Die ersten einsatzfähigen B-21 der US Air Force sollen 2027 auf ihrem ersten Einsatzstützpunkt in South Dakota „auf dem Vorfeld“ stehen. Das Tarnkappenbomber-Programm hat die Produktionskapazität um 25 % erhöht und steuert auf rund sieben Flugzeuge pro Jahr und eine Flotte von mindestens 100 zu.