Continental liefert ersten Turbolader mit Aluminiumgehäuse
UNBESTÄTIGTTerminsicherheit: UNBESTÄTIGTEs wurde nichts zum Termin gefundenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit UNBESTÄTIGT anzeigen82 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 82%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 3 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigen
Die Wasserkühlung ermöglicht den Einsatz des Leichtbauwerkstoffs und damit eine deutliche Gewichtsersparnis von fast 30 %, bringt zugleich aber auch Kosten- und Systemvorteile. Erstens ist deutlich weniger Aufwand nötig, um benachbarte Bauteile vor der Hitze zu schützen. Zweitens senkt die Kühlung des Abgasstroms die thermische Belastung des Katalysators, sodass dieser kaum noch altert.
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