TBM Wanda schließt den Vortrieb im Albvorlandtunnel ab
BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen75 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 75%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 4 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigenImplenias eigene Projektmeldung datiert den Durchschlag der Südröhre auf den 29. Oktober 2019.[1]
Die Tunnelbohrmaschine Wanda beendete den Vortrieb der Südröhre des Albvorlandtunnels, den letzten großen Durchschlag an der Schnellfahrstrecke Stuttgart–Ulm der Deutschen Bahn. Der von Implenia gebaute, 8 Kilometer lange zweiröhrige Tunnel bei Wendlingen am Neckar verkürzt die Fahrzeit zwischen Stuttgart und Ulm auf rund 30 Minuten.