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- 30 sept 202675% DE CONFIANZAsegún la fuente
Las respuestas juradas de Tesla sobre la certificación del Cybercab deben entregarse a la NHTSA
Traducido automáticamente del original
Título original: Tesla's Sworn Answers on Cybercab Certification Are Due to NHTSA
- La NHTSA abrió la Consulta de Auditoría AQ26002 el 3 de septiembre de 2026, el día en que Tesla comenzó el servicio comercial del Cybercab en Austin, para examinar cómo Tesla certificó que el Cybercab cumplía con todos los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados[1]
- El 10 de septiembre, el asesor jurídico principal Peter Simshauser la elevó a una Orden Especial: Tesla debe responder antes del 30 de septiembre de 2026, firmado bajo juramento por un responsable de Tesla[1][3]
- Las 21 solicitudes preguntan si se usaron controles humanos temporales durante las pruebas de certificación, qué estándares considera Tesla que no se aplican a un coche sin conductor, y cómo cumple las normas sobre pantallas, espejos, testigos de control de estabilidad y frenos[1][5]
- El FMVSS N.º 135 dice que los frenos de servicio 'se activarán mediante un control de pie'; el Cybercab no tiene pedal de freno[3][5]
- La NHTSA también pregunta cómo cumple el Cybercab sin una exención según la Parte 555 del 49 CFR, la vía que usó Zoox[1][4]
- No responder de forma completa o veraz supone el riesgo de sanciones civiles de hasta 27,874 dólares al día, con un tope de 139,356,994 dólares, y falsificar las respuestas, hasta 15 años de prisión[1]
- La orden no pausa el servicio: los Cybercabs siguieron transportando pasajeros en Austin, y se vieron algunos reunidos en Houston[2][4]
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- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/inv/2026/INIM-AQ26002-17090P1.pdfstatic.nhtsa.gov· Publicado el 28 sept 2026· Empieza 30 sept 2026 ✓· 21% de la puntuación
La Orden Especial de la NHTSA, con fecha del 10 de septiembre de 2026: 'La respuesta de Tesla a esta Orden Especial debe entregarse a la Oficina del Asesor Jurídico Principal de la NHTSA antes del 30 de septiembre de 2026. La respuesta de Tesla debe estar firmada bajo juramento'. No se da ninguna hora del día, por lo que el pin es de todo el día.
- [2]70%Tesla Sends Cybercabs to Houston as NHTSA Presses for Sworn Answersstartupfortune.com· Publicado el 22 sept 2026· 20% de la puntuación
Startup Fortune reports Cybercabs and Model Y Robotaxis gathered at a lot in Houston around 19-20 September, some with steering wheels, while the 30 September sworn-answer deadline stood.
- [3]80%Foot-Brake Rule Still Applies: NHTSA Puts Tesla Cybercab Under Sworn Oathtechtimes.com· Publicado el 17 sept 2026· 20% de la puntuación
Tech Times: Chief Counsel Peter Simshauser signed the order on 10 September, addressed to Tesla's head of litigation Brian Jazaeri and regulatory counsel Eric Williams; FMVSS No. 135 says service brakes 'shall be activated by means of a foot control'.
- [4]75%NHTSA just escalated its Tesla Cybercab investigation in a big wayteslarati.com· Publicado el 17 sept 2026· 20% de la puntuación
Teslarati (a Tesla enthusiast site) explains that a Special Order turns the fact-finding audit into a legally enforceable demand, notes Zoox got a Part 555 exemption in July, and that the order does not claim the Cybercab is unsafe.
- [5]80%NHTSA Orders Tesla to Answer 21 Questions on Cybercab Certificationdriveteslacanada.ca· Publicado el 16 sept 2026· 20% de la puntuación
Drive Tesla Canada: 'Tesla has until September 30 to provide sworn answers to 21 detailed questions'; the order asks about temporary driver controls used in certification testing, standards Tesla thinks do not apply, and the missing brake pedal.
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