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- 2 jul 202695% DE CONFIANZAsegún sec.gov
Tesla pide al Onceno Circuito anular el veredicto de 243 millones de dólares por Autopilot
Traducido automáticamente del original
Título original: Tesla Asks the Eleventh Circuit to Overturn the $243 Million Autopilot Verdict
- Tesla presentó su escrito inicial en Benavides v. Tesla, Onceno Circuito N.º 26-10858, el 2 de julio de 2026, pidiendo al tribunal anular la sentencia de Miami por el accidente mortal de 2019 con Autopilot[3]
- Su equipo de apelación incluye al exprocurador general Paul Clement y a Theodore Boutrous; los demandantes están representados por la exprocuradora general Elizabeth Prelogar[1][5]
- Un tema central es el laudo punitivo de 200 millones de dólares: Tesla argumenta que la ley de Florida permite daños punitivos solo por conducta intencional o negligencia grave, algo que dice que la evidencia no mostró, y que el veredicto extiende demasiado la responsabilidad del fabricante[1]
- El jurado había situado la culpa de Tesla en el 33%, unos 42.6 millones de dólares de daños compensatorios, para una sentencia de unos 243 millones de dólares[1]
- La jueza Beth Bloom se había negado a anular el veredicto en febrero, determinando que la evidencia 'lo respalda con creces'[6]
- La Cámara de Comercio de EE. UU., la American Tort Reform Association, la American Property Casualty Insurance Association y NetChoice presentaron un escrito de amicus curiae en apoyo de Tesla, argumentando que el laudo juzgó un coche de 2019 según los estándares actuales de la industria[4]
- La apelación está ante el tribunal de Atlanta, y su fallo se observa como una prueba de la responsabilidad de los sistemas de asistencia al conductor[2]
- Tesla solo ha registrado una provisión no significativa para el caso[3]
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La primera entrada es siempre la fuente del pin. La confianza global es una media ponderada de la firmeza con la que cada referencia respalda las horas de inicio y fin usadas arriba; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más reciente.
- [1]90%jdjournal.com/2026/07/17/tesla-243m-autopilot-crash-appealjdjournal.com· Publicado el 28 sept 2026· Empieza 2 jul 2026· 23% de la puntuación
El 10-Q de Tesla para el trimestre finalizado el 30 de junio de 2026: 'el 2 de julio de 2026, la Compañía presentó su escrito inicial ante el Tribunal de Apelaciones de EE. UU. para el Onceno Circuito'.
- [2]70%Tesla Crash Appeal Puts $243M Verdict Under Firejdjournal.com· Publicado el 7 sept 2026· 21% de la puntuación
Says the appeal is before the 11th U.S. Circuit Court of Appeals in Atlanta, that major business groups have backed Tesla, and that Tesla says the driver caused the crash.[1]
- [3]95%Tesla, Inc. Form 10-Q for the quarter ended June 30, 2026sec.gov· Publicado el 23 jul 2026· Empieza 2 jul 2026 ✓· 18% de la puntuación
Tesla's own filing dates the brief: 'On February 19, 2026, the Court denied the Company's post-trial motions, and on July 2, 2026, the Company filed its opening brief with the U.S. Court of Appeals for the Eleventh Circuit'; it has recorded only an immaterial accrual.[1]
- [4]80%NetChoice Amicus Brief in Support of Tesla in Benavides v. Teslanetchoice.org· Publicado el 9 jul 2026· 17% de la puntuación
NetChoice says it joined the US Chamber of Commerce, the American Tort Reform Association and the American Property Casualty Insurance Association in an amicus brief backing Tesla's appeal, arguing the award rests on today's industry standards rather than 2019's.
- [5]75%Appearance of Counsel Form, Benavides v. Tesla, 11th Cir. No. 26-10858storage.courtlistener.com· Publicado el 25 mar 2026· 11% de la puntuación
Eleventh Circuit filing in case 26-10858, dated 25 March 2026, entering Elizabeth B. Prelogar's appearance for Neima Benavides and Dillon Angulo.[1]
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