El DMV de California determina que la publicidad de Autopilot y FSD de Tesla es engañosa

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  Un tribunal de Los Ángeles escucha la petición de Tesla para anular el fallo del DMV sobre publicidad falsa

  Stanley Mosk Courthouse, 111, North Hill Street, Civic Center, Downtown, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90012, United StatesTesla

  

  Empieza el 18/12/2026 17:30PROGRAMADOCerteza de la fecha: PROGRAMADOAnunciado como programadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines PROGRAMADO82% DE CONFIANZAConfianza general: 82%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 6 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o másdentro de 80 díasExpediente judicial, caso 26STCP00629: 'Audiencia sobre la Petición de Auto de Mandato programada para el 18/12/2026 a las 09:30 AM en el Stanley Mosk Courthouse, Departamento 82'.^[1]

  Un juez de Los Ángeles está programado para escuchar la petición de Tesla de anular la determinación del DMV de California de que su publicidad de 'Autopilot' y 'Full Self-Driving' era publicidad falsa, una etiqueta que Tesla quiere que se elimine aunque ya cumplió con la orden.

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  Tesla elimina 'Autopilot' en California y evita una suspensión de ventas del DMV

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  Empieza el 17/02/2026CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO87% DE CONFIANZAConfianza general: 87%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 5 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 224 díasComunicado del DMV con fecha del 17 de febrero de 2026: 'Tesla llevó a cabo con éxito la acción requerida para dejar de usar el término "Autopilot" en la publicidad de sus vehículos en California'.^[1]

  El DMV de California dijo que Tesla había dejado de usar el término 'Autopilot' en su publicidad, cumpliendo los términos del fallo de diciembre y evitando una suspensión de 30 días de sus licencias para vender y fabricar coches en el estado.

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  Un juez certifica una demanda colectiva en California por las afirmaciones de conducción autónoma de Tesla

  Phillip Burton Federal Building & United States Courthouse, 450, Golden Gate Avenue, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesTesla

  

  Empieza el 18/08/2025CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO86% DE CONFIANZAConfianza general: 86%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 5 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 1,1 añosLa orden, 'Presentada el 18/08/25', concede la certificación de clase y termina con 'ASÍ SE ORDENA. Fecha: 18 de agosto de 2025. RITA F. LIN'.^[1]

  La jueza federal de distrito Rita Lin permitió que los compradores en California del paquete Full Self-Driving de Tesla demandaran como colectivo, citando la incapacidad de Tesla de 'demostrar una conducción autónoma de larga distancia con cualquiera de sus vehículos' y su afirmación de que todos los coches tenían el hardware para la conducción totalmente autónoma.

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  El Noveno Circuito escucha la apelación de Tesla contra la demanda colectiva por el FSD

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, Tenderloin, San Francisco, California, 94103, United StatesTesla

  

  Empieza el 31/08/2026 17:00CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO89% DE CONFIANZAConfianza general: 89%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 5 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 29 díasLaw360^[1], 31 de agosto de 2026: 'Tesla instó el lunes al Noveno Circuito a descertificar las clases de compradores de Tesla'; el aviso del tribunal fijó el alegato para el 'lunes 31 de agosto de 2026, 10:00 a.m., Sala 1'.

  Tesla pidió a un panel del Noveno Circuito en San Francisco descertificar las clases de California de compradores de Full Self-Driving, argumentando que no hay pruebas de que todos los miembros de la clase vieran las afirmaciones sobre conducción autónoma en su sitio web.

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• Automoción28/09/2026@TechDesk

  El regulador holandés RDW aprueba el FSD (Supervisado) de Tesla, una primicia en Europa

  RDW, 205, Europaweg, Stadscentrum, Zoetermeer, Zuid-Holland, Nederland, 2711 ER, NederlandTesla

  

  Empieza el 10/04/2026CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO86% DE CONFIANZAConfianza general: 86%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 5 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 172 díasLa declaración de la RDW^[1], con fecha del 10 de abril de 2026: 'La RDW ha emitido una homologación de tipo para el sistema de asistencia al conductor de Tesla, FSD Supervisado'. No se da ninguna hora, por lo que el pin es de todo el día.

  La autoridad de vehículos de los Países Bajos, RDW, otorgó al Full Self-Driving (Supervisado) de Tesla una homologación de tipo según el Reglamento 171 de la ONU tras 18 meses de pruebas, convirtiendo a los Países Bajos en el primer país europeo en permitirlo.

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  Un jurado de Miami considera a Tesla parcialmente responsable de un accidente mortal con Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Empieza el 01/08/2025CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO90% DE CONFIANZAConfianza general: 90%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 4 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 1,2 añosCNBC^[1][4], 1 de agosto de 2025: 'Un jurado en Miami ha determinado que Tesla debe ser considerada parcialmente responsable de un accidente mortal de 2019 con Autopilot'; la minuta del tribunal registra 'Juicio con jurado completado el 8/1/2025... Veredicto del jurado alcanzado'.

  Un jurado federal de Miami determinó que Tesla era responsable en un 33% de un accidente de 2019 en Key Largo, en el que un Model S con Enhanced Autopilot mató a Naibel Benavides Leon, dejando a Tesla debiendo unos 242.5 millones de dólares, incluidos 200 millones en daños punitivos.

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• Automoción28/09/2026@TechDesk

  La NHTSA eleva su investigación sobre el FSD de Tesla en condiciones de baja visibilidad a 3.2 millones de coches

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  Empieza el 18/03/2026CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO88% DE CONFIANZAConfianza general: 88%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 3 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 195 díasEl resumen de la ODI de la NHTSA^[1][3] para EA26002: 'Motivado por: PE24031... Fecha de apertura: 18/03/2026'. No se indica ninguna hora del día, por lo que el pin es de todo el día.

  La NHTSA elevó su investigación sobre Full Self-Driving en condiciones de deslumbramiento, polvo y otra visibilidad deficiente a un Análisis de Ingeniería que cubre 3,203,754 Tesla, el paso previo a poder solicitar una retirada.

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• Automoción28/09/2026@TechDesk

  La NHTSA abre una investigación sobre el FSD de Tesla saltándose semáforos en rojo en 2.9 millones de coches

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  Empieza el 07/10/2025CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO82% DE CONFIANZAConfianza general: 82%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 4 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 357 díasEl resumen de la ODI de la NHTSA^[1][3] para PE25012 indica 'Fecha de apertura: 10/07/2025'. No se indica ninguna hora del día, por lo que el pin es de todo el día.

  La NHTSA abrió la Evaluación Preliminar PE25012 sobre 2,882,566 Tesla con Full Self-Driving tras 58 reportes del sistema conduciendo a través de semáforos en rojo o hacia carriles de sentido contrario, incluidos 14 accidentes y 23 heridos.

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  Tesla pide al Onceno Circuito anular el veredicto de 243 millones de dólares por Autopilot

  U.S. Court of Appeals for the 11th Circuit, 96, Poplar Street Northwest, Five Points, Old Fourth Ward, Atlanta, Fulton County, Georgia, 30303, United StatesTesla

  

  Empieza el 02/07/2026CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO83% DE CONFIANZAConfianza general: 83%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 6 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 89 díasEl 10-Q de Tesla para el trimestre finalizado el 30 de junio de 2026: 'el 2 de julio de 2026, la Compañía presentó su escrito inicial ante el Tribunal de Apelaciones de EE. UU. para el Onceno Circuito'.^[1]

  Tesla presentó su escrito inicial en el Onceno Circuito, con el exprocurador general Paul Clement argumentando que la ley de Florida prohíbe el laudo punitivo de 200 millones de dólares por el accidente mortal de 2019 en Key Largo; las víctimas han contratado a otra exprocuradora general, Elizabeth Prelogar.

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• Automoción23/09/2026@TechDesk

  Los Estados miembros de la UE votan la aprobación en toda la UE de Tesla FSD (Supervised)

  European Commission (Berlaymont), Rue de la Loi, European Quarter, 1040 Brussels, BelgiumTesla

  

  Empieza el 31/12/2026RETRASADOCerteza de la fecha: RETRASADOLa fecha ha cambiadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines RETRASADO2 meses de retraso74% DE CONFIANZAConfianza general: 74%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 7 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con entre un 50% y un 74% de confianzadentro de 93 díasEstimado: la votación se movió del 6 de octubre; Teslarati^[2][3] (25 de septiembre de 2026) nombra la sesión del TCMV de diciembre como la primera oportunidad, y el registro de comitología de la Comisión aún no incluye ninguna reunión de diciembre, por lo que el mes escueto toma su último día, el 31 de diciembre de 2026.

  Se espera que el Comité Técnico de Vehículos de Motor de la UE vote la ampliación de la aprobación neerlandesa de Tesla FSD (Supervised) a los 27 Estados miembros; necesita 15 Estados que sumen el 65% de la población de la UE.

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• Automoción28/09/2026@TechDesk

  Las respuestas juradas de Tesla sobre la certificación del Cybercab deben entregarse a la NHTSA

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  Empieza el 30/09/2026PROGRAMADOCerteza de la fecha: PROGRAMADOAnunciado como programadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines PROGRAMADO76% DE CONFIANZAConfianza general: 76%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 5 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o másmañanaLa Orden Especial de la NHTSA^[1], con fecha del 10 de septiembre de 2026: 'La respuesta de Tesla a esta Orden Especial debe entregarse a la Oficina del Asesor Jurídico Principal de la NHTSA antes del 30 de septiembre de 2026. La respuesta de Tesla debe estar firmada bajo juramento'. No se da ninguna hora del día, por lo que el pin es de todo el día.

  El asesor jurídico principal de la NHTSA ordenó a Tesla responder 21 preguntas bajo juramento antes del 30 de septiembre de 2026 sobre cómo autocertificó el Cybercab, que no tiene volante, pedales ni espejos, como conforme a los estándares federales de seguridad.

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• Derecho28/09/2026@LawDesk

  Se abre en Oakland el juicio por discriminación racial de California contra Tesla

  Alameda County Administration Building, 1221, Oak Street, Civic Center, Downtown Oakland, Oakland, Alameda County, California, 94612, United StatesTesla

  

  Del 21/09/2026 al 30/10/2026CONFIRMADOCerteza de la fecha: CONFIRMADOAnunciado como firmeCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines CONFIRMADO89% DE CONFIANZAConfianza general: 89%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 4 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o máshace 8 díasLaw Commentary^[1]: 'El juicio comenzó el 21 de septiembre en el Tribunal Superior del Condado de Alameda en Oakland ante el juez Peter Borkon y está programado para continuar hasta el 30 de octubre.'

  El Departamento de Derechos Civiles de California comenzó su juicio ante juez sin jurado acusando a Tesla de tolerar acoso generalizado, segregación y salarios más bajos para los trabajadores negros en su fábrica de Fremont, el primer caso gubernamental de discriminación contra Tesla que llega a juicio.

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