ESTIMADOCerteza de la fecha: ESTIMADOUn objetivo, no una fecha fijaCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines ESTIMADO50% DE CONFIANZAConfianza general: 50%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 1 referencia, incluida la fuente, respalda las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con entre un 50% y un 74% de confianzadentro de 89 díasEl propio sitio del proyecto del CEDD da como fecha de finalización «2026» tanto para el contrato principal de construcción como para el del sistema de control del tráfico, un año y no un día.[1]
La Trunk Road T2 del CEDD, de 3,4 km y dos carriles por sentido, de los que unos 3,1 km discurren en túnel, une el Central Kowloon Bypass en Kai Tak con el Tseung Kwan O-Lam Tin Tunnel, lo que pone en servicio la Route 6 completa como enlace exprés este-oeste entre Kowloon Oeste y Tseung Kwan O. Solo el contrato principal de construcción asciende a 10.918 millones de HK$.
