ESTIMADO72% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: «Está previsto que la fase 1 de la Cross Island Line abra en 2030».[1]
La Cross Island Line de Singapur, una nueva línea de MRT de más de 50 km que se abre paso por una de las islas más densamente pobladas del mundo, tiene como objetivo su primera fase de 12 estaciones y 29 km para 2030.
Brooklyn Heights Promenade, Brooklyn, New York, USA
RETRASADO70% DE CONFIANZALa información de Streetsblog[3] del 24 de agosto de 2026 sobre el nuevo plan de la alcaldía («Las obras empezarán en 2030 y terminarán en 2040», una reconstrucción de 10 años y 4.000 millones de dólares) es más reciente que el inicio en 2029 de la página del proyecto del Departamento de Transporte de Nueva York, de donde procedía la fecha anterior del pin. No se indica día, así que se fecha el último día de 2030.
El plan de Nueva York para reconstruir el deteriorado tramo en triple voladizo de la autopista Brooklyn-Queens apunta ahora a iniciar las obras en 2030, tras un nuevo cambio de rumbo de la alcaldía.
Förbifart Stockholm, Skärholmen, Stockholm, SwedenTrafikverket
RETRASADO12 años de retraso67% DE CONFIANZADado como programado, según la fuente: «A finales de 2019, el plazo de finalización previsto es de 14 años, el año 2030».[1]
El túnel de circunvalación Förbifart Stockholm, en Suecia, de unos 4.500 millones de dólares y previsto inicialmente para 2018, debería abrir ahora en 2030 tras más de una década de retrasos.
TX 48, Cameron County, Texas, 78578, United StatesNextDecade
ESTIMADO66% DE CONFIANZAEstimado, según el comunicado de la decisión final de inversión de NextDecade: «La fecha garantizada de terminación sustancial del tren 4, así como la fecha de la primera entrega comercial (DFCD) en virtud de los contratos de compraventa de GNL del tren 4, se prevé para el segundo semestre de 2030»; es un semestre, así que se toma su último día.[1]
El tren 4 de 6 mtpa de NextDecade en Rio Grande LNG, cerca de Brownsville (Texas), una ampliación de 6.700 millones de dólares, debe alcanzar la terminación sustancial y empezar las entregas en virtud de sus contratos a 20 años en el segundo semestre de 2030. Aramco compra 1,2 mtpa de su producción, junto con ADNOC y TotalEnergies.
ESTIMADO66% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: «aún queda mucho por hacer para alcanzar el objetivo de finalización de 2030».[1]
El proyecto belga Oosterweel, de 10.000 millones de euros, está cerrando por fin la circunvalación de Amberes, inacabada durante décadas, con túneles fluviales sumergidos y un trazado construido dentro de un canal existente para reducir los atascos crónicos.
RETRASADO4 años de retraso66% DE CONFIANZAPrevisto según el calendario, según la fuente: «Tailandia apunta a 2030 para terminar la primera fase de la conexión ferroviaria de alta velocidad con China».[1]
El tramo Bangkok-Nakhon Ratchasima de la conexión ferroviaria de alta velocidad de Tailandia con China, que debía estar listo en 2026, apunta ahora a 2030 tras años de retrasos.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAEl informe de The Korea Herald[1] sobre el inicio de obras del 7 de marzo de 2024 da como año de apertura previsto «2030», así que el pin se sitúa al final de ese año.
El GTX-B, de 82 km, va desde la estación Incheon National University, en Songdo, pasando por Yeouido, Yongsan, Seoul Station y Cheongnyangni, hasta Maseok, en Namyangju, con 14 estaciones, y reduce el trayecto de Songdo al centro de Seúl a unos 30 minutos. La construcción comenzó el 7 de marzo de 2024.
ESTIMADO62% DE CONFIANZADiário Imobiliário: «pretende atingir 200 supermercados até 2030» (pretende alcanzar 200 supermercados en 2030) y la plataforma de Santo Tirso está «prevista para 2030»; es un año, así que se toma su último día, estimado.[1]
Aldi Portugal prevé pasar de 161 tiendas a finales de 2025 a 200 en 2030 y abrir ese mismo año una nueva plataforma logística para el norte en Santo Tirso, dentro de un plan de 500 millones de euros para llegar a 250 tiendas en 2035.
PROGRAMADO75% DE CONFIANZAFecha prevista, según la fuente: el contrato de obras de rehabilitación abarca «siete años de obras de rehabilitación» con una «fecha de finalización prevista en el contrato» del 31/12/2030.[1]
Una subvención de 23 millones de euros respaldada por el BERD financia un proyecto de siete años para trasladar relaves radiactivos de uranio de la presa más peligrosa de Mailuu-Suu, lejos del suministro de agua del valle de Ferganá.
Center, Oliver County, North Dakota, United StatesBabcock & Wilcox
RETRASADO2 años de retraso76% DE CONFIANZAUn año objetivo, según bismarcktribune.com[1]: Tyler Hammond, de Base Electron, dijo que si se aprueba el permiso «la construcción comenzaría en el segundo trimestre de 2027 y la central estaría operativa en 2030»; un año por sí solo se fecha en su último día.
La central de gas de 1.200 MW que Babcock & Wilcox construye para Base Electron cerca de Center (Dakota del Norte) para abastecer los centros de datos de IA de Applied Digital debe ahora entrar en funcionamiento en 2030, después de que B&W prometiera inicialmente energía para finales de 2028.
Hinkley Point, Stogursey, Somerset, England, United KingdomEDF
RETRASADO5 años de retraso62% DE CONFIANZAFecha prevista, según la fuente: «está previsto que la primera unidad de 1,6 GW de su proyecto nuclear de Hinkley Point C, en el Reino Unido, empiece a producir electricidad en 2030».[1]
EDF ha aplazado a 2030 el primer reactor de la central nuclear británica de Hinkley Point C y ha elevado su estimación de coste a unos 35.000 millones de libras a precios de 2015.
RETRASADO3 años de retraso69% DE CONFIANZAThe Coronado News[1][3] (21 de abril de 2026) cita lo que dijo al San Diego Water Board el 8 de abril el jefe de gestión ambiental de la IBWC[4][6], Gilbert Anaya: «Ahora mismo, los cincuenta millones de galones de tratamiento secundario están previstos para lo que figura en nuestro contrato, que es 2030»; un objetivo expresado solo con el año se toma como su último día.
La rehabilitación de 600 millones de dólares duplica la capacidad original de la planta fronteriza, de 25 a 50 millones de galones diarios, con un pico de 75 millones de galones, pero la IBWC apunta ahora a 2030 en lugar de a finales de 2027.
ESTIMADO52% DE CONFIANZASe indica como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…reentrada destructiva sobre el Pacífico Sur. Fecha estimada.…»[1]
Tras más de tres décadas en órbita, la ISS será dirigida hacia una reentrada destructiva controlada sobre el Pacífico Sur. Fecha estimada.
PROGRAMADO83% DE CONFIANZAEl catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3][4] sitúa el instante del eclipse máximo a las 07:14:46 UT del 21 de mayo de 2031 (07:16:04 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 138. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
El eclipse máximo se produce a las 07:14:46 UT del 21 de mayo de 2031, en una franja de 152,2 km de ancho; la fase anular dura hasta 5 minutos y 26 segundos, y su duración máxima se alcanza más al este a lo largo de la trayectoria. La franja de anularidad cruza Angola, el Congo, Zambia, Tanzania, el sur de la India, Malasia e Indonesia, y se verá un eclipse parcial desde África, el sur de Asia, las Indias Orientales y Australia.
ESTIMADO63% DE CONFIANZASe indica como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: "…en busca de la asimetría materia-antimateria. Fecha estimada.…"[1]
Un haz de neutrinos lanzado a 1.300 km desde Fermilab hasta detectores situados a una milla bajo tierra en Dakota del Sur, en busca de la asimetría materia-antimateria. Fecha estimada.
ESTIMADO62% DE CONFIANZASe presenta como un objetivo, no como una fecha fija, según en.wikipedia.org[1]: «…, Plenary Americas y Webuild) con una fecha prevista de entrada en servicio en 2031.[37] El contrato estaba valo…»
Un metro automático de 15,6 km que cruza Toronto con 15 estaciones, construido para aliviar la saturada Línea 1. Fecha estimada.
ESTIMADO50% DE CONFIANZALas preguntas frecuentes del propio equipo sobre el estadio dicen que «la finalización prevista de un nuevo estadio sería la temporada 2031 de la NFL, en línea con el vencimiento del actual arrendamiento de los Broncos en el Empower Field at Mile High», con lo que nombran una temporada y no una fecha.[1]
Burnham Yard, un antiguo patio ferroviario a menos de una milla al sureste del Empower Field at Mile High, es el emplazamiento preferido de los Broncos para un estadio con techo retráctil de financiación privada que servirá de eje a un distrito de uso mixto con parques, viviendas, tiendas y restaurantes. El grupo propietario Walton-Penner paga el estadio, mientras que Denver y Colorado cubren las mejoras públicas del entorno.
PROGRAMADO82% DE CONFIANZAEl catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del eclipse máximo a las 21:06:12 UT del 14 de noviembre de 2031 (21:07:30 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 143. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca tierra a las 21:06:12 UT del 14 de noviembre de 2031, y la fase híbrida dura hasta 1 minuto y 8 segundos a lo largo de una franja de 38,3 km de ancho que cruza el Pacífico y Panamá. Se verá un eclipse parcial desde el Pacífico, el sur de Estados Unidos, Centroamérica y el noroeste de Sudamérica.
ESTIMADO67% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: "2031 sigue siendo la fecha objetivo de apertura", aunque el propio CEO de Metrolinx dice que la línea podría abrir más tarde, a "principios de la década de 2030".[1]
La Ontario Line de Toronto, una nueva línea de metro destinada a aliviar una de las ciudades más congestionadas de América del Norte, está en construcción con un presupuesto que ya supera con creces la estimación inicial.
Point of greatest eclipse at sea, off the South Atlantic
PROGRAMADO82% DE CONFIANZAEl catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del eclipse máximo a las 13:25:23 UT del 9 de mayo de 2032 (13:26:42 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 148. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca tierra a las 13:25:23 UT del 9 de mayo de 2032, y la fase anular dura hasta 0 minutos y 22 segundos a lo largo de una franja de 43,7 km de ancho que cruza el Atlántico Sur. Se verá un eclipse parcial desde el sur de Sudamérica y el sur de África.
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EDF
