- शुरुआत
- 31 मार्च 202690% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
साओ पाउलो की लाइन 17-गोल्ड मोनोरेल कोंगोन्यास एयरपोर्ट तक खुली
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: São Paulo's Line 17-Gold Monorail Opens to Congonhas Airport
- साओ पाउलो की मोनोरेल लाइन 17-गोल्ड के शुरुआती 6.7 किमी खंड का उद्घाटन 31 मार्च 2026 को हुआ, जो कोंगोन्यास एयरपोर्ट को सबअर्बन रेल लाइन 9 पर मोरुम्बी से जोड़ता है और सात स्टेशनों को सेवा देता है[1]
- यह "अपनी मूल योजनाबद्ध खुलने की तारीख से पूरे 12 साल पीछे" खुली: तैयारी का काम अप्रैल 2012 में शुरू हुआ था और लाइन को 2014 फीफा विश्व कप के लिए तैयार होना था, लेकिन "परियोजना को खरीद और निर्माण दोनों में लगातार समस्याओं का सामना करना पड़ा"[1]
- सेवा शुरुआत में सुबह 10.00 से दोपहर 15.00 बजे तक सीमित है, जिसमें 7 से 14 मिनट का अंतराल है, और "पूरी सेवा अक्टूबर 2026 में शुरू होने की उम्मीद है"[1]
- पहले खंड की लागत R$5.97 बिलियन है और इसे रियायतग्राही ViaMobilidade संचालित करती है[1]
- एक आठवां स्टेशन, वॉशिंगटन लुइस, ब्रुकलिन पॉलिस्ता के दक्षिण में एक शाखा पर निर्माणाधीन है और इसके जून में खुलने की उम्मीद थी[1]
- गवर्नर तर्सीसियो डी फ्रेइतास ने उद्घाटन पर कहा: "आज हम सिर्फ़ लाइन का उद्घाटन नहीं कर रहे, हम देरी के एक चक्र को खत्म कर रहे हैं... सालों तक हम एक ऐसी संरचना के साथ रहे जो संसाधन खपत करती रही और बेकार पड़ी रही"[1]
- उन्होंने बिना किसी समयसीमा के दोनों छोरों पर 4.6 किमी के विस्तार की घोषणा की - वॉशिंगटन लुइस से विला पॉलिस्ता तक दक्षिण में एक स्टेशन और मोरुम्बी से अमेरिको मोउरानो तक उत्तर में तीन और - जो मेट्रो लाइन 1 पर जाबाकुआरा से मेट्रो लाइन 4 पर साओ पाउलो-मोरुम्बी तक के दीर्घकालिक 17.7 किमी गलियारे के भीतर है[1]
- ठेके का इतिहास उथल-पुथल भरा रहा: 2011 का टर्नकी अनुबंध Monotrilho Integração कंसोर्टियम (Andrade Gutierrez, CR Almeida, Montagens e Projetos Especiais, Scomi Engineering) को दिया गया था जो देरी, विवादों और समाप्ति में खत्म हुआ, जिसके बाद बचे हुए सिविल कार्यों को 2020 में कई पैकेजों में फिर से टेंडर किया गया, जिसमें सबसे बड़ा हिस्सा Coesa Engenharia और Constran को गया[1]
- रोलिंग स्टॉक आपूर्तिकर्ता Scomi Engineering ने मलेशियाई हाई कोर्ट के समापन आदेश के बाद 2019 में अपना अनुबंध खो दिया; इसके बाद चीन की BYD को 14 पांच-कार SkyRail ट्रेनसेट के लिए चुना गया, साथ ही GoA4 ऑटोमेशन, नियंत्रण प्रणाली और प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन डोर को सहारा देने वाला CBTC भी, जिसमें ऑनबोर्ड बैटरियां बिजली गुल होने पर 8 किमी तक यात्रा की अनुमति देती हैं, और Thales टेलीकॉम, यात्री जानकारी और सीसीटीवी की आपूर्ति कर रही है[1]
- मार्च के अंत तक आठ ट्रेनसेट चालू हो चुके थे और तीन और आगुआ एस्प्रेइआदा डिपो में पहुंच चुके थे, और संचालन का पर्यवेक्षण ऑनबोर्ड स्टाफ करता है, जो "साओ पाउलो में नई स्वचालित शहरी रेल लाइनों के लिए मानक प्रक्रिया" है[1]
- यही रिपोर्ट शहर के दूसरे एयरपोर्ट पर एक अलग उद्घाटन को भी कवर करती है: 2.7 किमी लंबा Aeromovel पीपलमूवर जो ग्वारुल्होस के टर्मिनल 1, 2 और 3 को लाइन 13 स्टेशन से जोड़ता है, जो शाम 16.00 से रात 00.00 बजे तक चलता है[1]
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- [1]90%railwaygazette.com/monorail/2026/04/24/long-delayed-monorail-and-pressurised-air-propulsion-peoplemover-open-in-sao-paulorailwaygazette.com· 20 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 31 मार्च 2026 ✓· स्कोर का 100%
रिपोर्ट में कहा गया है कि "साओ पाउलो में मोनोरेल लाइन 17-गोल्ड के शुरुआती 6.7 किमी खंड का उद्घाटन 31 मार्च को हुआ, जो इसकी मूल योजनाबद्ध खुलने की तारीख से पूरे 12 साल पीछे है"।
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