साउंड ट्रांज़िट ने वेस्ट सिएटल लिंक एक्सटेंशन को 2035 तक टाला

इससे मिलते-जुलते पिन

• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  वैंकूवर का Broadway Subway पतझड़ 2027 तक टला

  Arbutus Station, Kitsilano, Vancouver, British Columbia, Canada

  

  31/10/2027 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं2 वर्ष लेट68% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 68%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.1 वर्ष मेंतय शेड्यूल के अनुसार बताया गया, स्रोत के मुताबिक: "पतझड़ 2027 में नियोजित उद्घाटन से पहले, 2027 भर चरणों में टेस्टिंग जारी रहेगी।"^[1]

  वैंकूवर के Broadway Corridor को ऊंचा और सघन बनाने के मकसद से बनाया जा रहा पांच किलोमीटर लंबा SkyTrain एक्सटेंशन अपने मूल शुरुआती-2026 के लक्ष्य से खिसककर पतझड़ 2027 तक पहुंच गया है।

  $2.1B

  0.72

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  साउंड ट्रांजिट की 1 लाइन फेडरल वे तक खुली

  Federal Way Downtown station, Federal Way, WA 98003Sound Transit

  

  06/12/2025 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं90% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 90%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं298 दिन पहलेसाउंड ट्रांजिट की खुलने के दिन की रिलीज़, जो 6 दिसंबर 2025 की दिनांकित है, कहती है कि यात्री विस्तार पर "आज से" सवार हो सकते हैं।^[1]

  करीब 8 मील का यह विस्तार एंगल लेक से दक्षिण की ओर I-5 के साथ चलता है और केंट डेस मॉइंस, स्टार लेक व फेडरल वे डाउनटाउन स्टेशन जोड़ता है। साउंड ट्रांजिट ने 2.5 बिलियन डॉलर की इस परियोजना की खुलने की तारीख मार्च 2026 के पहले के लक्ष्य से आगे बढ़ा दी।

  $2.5B

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  एग्लिंटन क्रॉसटाउन वेस्ट एक्सटेंशन रेनफोर्थ तक खुला

  Renforth Drive at Eglinton Avenue West, Etobicoke, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  31/12/2031 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं8 वर्ष लेट40% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 40%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है49% या उससे कम कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं5.3 वर्ष मेंलेख सिर्फ़ इतना कहता है कि "विस्तार के 2031 में खुलने की उम्मीद है", यानी एक तय दिन के बजाय एक साल, इसलिए पिन उस साल के आखिरी दिन पर रखा गया है।^[1]

  लाइन 5 एग्लिंटन का यह 9.2 किलोमीटर लंबा पश्चिम की ओर विस्तार सात स्टेशन जोड़ता है - चार भूमिगत, दो एलिवेटेड और एक खुली खाई में - जो मिसिसॉगा ट्रांज़िटवे के पूर्वी छोर के पास रेनफोर्थ पर एक खाई वाले टर्मिनल पर खत्म होता है। निर्माण की अनुमानित लागत 2026 में CA$3.97 बिलियन आंकी गई, जो एक दशक पहले CA$2.47 बिलियन थी।

  C$4B

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  CTA ने 130वीं स्ट्रीट तक रेड लाइन विस्तार का शिलान्यास किया

  Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, IllinoisChicago Transit Authority

  

  24/04/2026 - 31/12/2030अनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं68% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 68%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं159 दिन पहलेCTA की अपनी विज्ञप्ति 24 अप्रैल, 2026 की तारीख की है और शिलान्यास को हो चुका बताती है, "नया विस्तार और स्टेशन [...] 2030 में पूरे होकर सेवा में आने की उम्मीद है"। समाप्ति: CTA रेड लाइन एक्सटेंशन FAQ (सितंबर 2026 में पढ़ा गया): "नया विस्तार और स्टेशन 2030 में पूरे होकर सेवा में आने की उम्मीद है"; CTA का निर्माण पेज ठेकेदार की "निर्माण अवधि 2026-2030" बताता है।^[1]

  शिकागो ट्रांजिट अथॉरिटी ने 95वीं/डैन रायन से दक्षिण की ओर रेड लाइन के 5.7 बिलियन डॉलर, 5.5-मील विस्तार का निर्माण शुरू किया, जिसका समारोह भावी मिशिगन एवेन्यू स्टेशन के स्थल पर आयोजित हुआ। 103वीं स्ट्रीट, 111वीं स्ट्रीट, मिशिगन एवेन्यू और 130वीं स्ट्रीट के पास चार नए सुगम्य स्टेशन पहली बार फार साउथ साइड में तीव्र गति ट्रांजिट लाएंगे।

  $5.7B

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• इंफ्रास्ट्रक्चर30/09/2026@ThePinGang

  Minneapolis METRO Green Line Extension Opens to Eden Prairie

  Southwest LRT corridor, St. Louis Park, Minnesota, USAMetro Transit

  

  12/06/2027 से शुरूनिर्धारिततारीख़ की निश्चितता: निर्धारितनिर्धारित के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी निर्धारित पिन दिखाएं75% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 75%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं255 दिन मेंMetro Transit's^[1] own post says "We are excited to welcome you onboard the extension of the METRO Green Line beginning June 12, 2027!"

  The 14.5-mile Southwest light rail extension of the METRO Green Line will open to riders on June 12, 2027, linking Minneapolis, St. Louis Park, Hopkins, Minnetonka and Eden Prairie. Metro Transit announced the date on 26 September 2026 while testing, training and construction continue.

  $2.8B

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  SFO का टर्मिनल 3 वेस्ट विस्तार खुला

  Terminal 3, San Francisco International Airport, San Francisco, CA 94128San Francisco International Airport

  

  01/09/2027 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं50% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 50%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं336 दिन मेंनिर्माता की घोषणा में कहा गया है कि विस्तार "2027 की पतझड़ में खुलने वाला है", यह एक दिन के बजाय एक मौसम है।^[1]

  टर्नर ने 5 सितंबर 2024 को SFO के टर्मिनल 3 के 2.6 बिलियन डॉलर के आधुनिकीकरण पर काम शुरू किया: 200,000 वर्ग फुट का विस्तार, 650,000 वर्ग फुट का नवीनीकरण और एयरलाइन लाउंज व परिचालन कार्यालयों वाली एक नई छह मंजिला इमारत। पूर्वी हिस्सा 2029 में जुड़ेगा।

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  स्कारबरो सबवे एक्सटेंशन लाइन 2 पर खुला

  Scarborough Centre, Scarborough, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  31/12/2033 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं3 वर्ष लेट40% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 40%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है49% या उससे कम कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं7.3 वर्ष मेंलेख कहता है "रिपोर्टें बताती हैं कि परियोजना 2033 तक नहीं खुल सकती", यानी बिना तय दिन का एक साल, इसलिए पिन 2033 के अंत में रखा गया है।^[1]

  7.8 किलोमीटर लंबा यह विस्तार लाइन 2 ब्लोर-डैनफोर्थ को केनेडी स्टेशन से पूर्व में तीन नए स्टॉप तक ले जाता है - लॉरेंस और मैककोवन, स्कारबरो सेंटर और मैककोवन व शेपर्ड पर एक टर्मिनल - जो 2023 में बंद हुई लाइन 3 आरटी की जगह लेता है, और इसके रोज़ करीब 105,000 यात्राएं ढोने का अनुमान है। इंफ्रास्ट्रक्चर ओंटारियो अकेले स्टेशन, रेल और सिस्टम अनुबंध की कीमत $5.7 बिलियन आंकता है।

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• परिवहन14/09/2026@BuildDesk

  Chuo Shinkansen मैग्लेव 2035 तक टली

  Shinagawa Station, Tokyo, JapanCentral Japan Railway

  

  31/12/2035 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं8 वर्ष लेट57% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 57%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं9.3 वर्ष मेंJR Central ने 2024 में कहा था कि 2027 असंभव है और यह लाइन 2034 से पहले नहीं खुलेगी; 2025 में यह फिर खिसककर 2035 से पहले न होने पर पहुंच गई, जो अब विकिपीडिया के इन्फोबॉक्स में दिया गया है (Asahi Shimbun, 29 अक्टूबर 2025 का हवाला देते हुए)। तारीख अब बताए गए सबसे शुरुआती साल, यानी 2035 के आखिरी दिन पर तय की गई है।^[1]

  JR Central की Chuo Shinkansen मैग्लेव लाइन, जिसका मकसद टोक्यो-नागोया यात्रा को लगभग 40 मिनट तक घटाना था, 2027 में खुलने की योजना से खिसककर अब 2035 से पहले नहीं खुलेगी।

  $64B

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• समुद्री20/09/2026@BuildDesk

  Houston Ship Channel का Project 11 चौड़ीकरण पूरा हुआ

  Houston Ship Channel, Galveston Bay reach near Morgans Point, TexasPort Houston

  

  31/12/2029 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं63% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 63%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं3.3 वर्ष मेंPort Houston के प्रोजेक्ट पेज में "2029 में काम पूरा करने के लिए प्रक्रिया को तेज़ करने" की बात कही गई है, यह दिन नहीं बल्कि साल है, इसलिए यह उस साल के अंत में रखा गया है।^[1]

  Project 11 अपने Galveston Bay खंड में चैनल को 530 से 700 फुट तक 170 फुट चौड़ा करता है, और ऊपरी खंडों को 46.5 फुट तक गहरा करता है ताकि सबसे बड़े कंटेनर जहाज एक-दूसरे को पार कर सकें। ड्रेजिंग 2022 में शुरू हुई; Port Houston ने अक्टूबर 2025 में अपने खंड पूरे किए और US Army Corps of Engineers बाकी हिस्सा पूरा कर रहा है, जिसमें निकाली गई सामग्री से पक्षी द्वीप, दलदल और ऑयस्टर रीफ बन रहे हैं।

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• इंफ्रास्ट्रक्चर30/09/2026@ThePinGang

  NV Energy's 525-kV Greenlink West Line Targets In-Service

  Yerington, Nevada, USA (line runs from Las Vegas)NV Energy

  

  31/05/2027 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं69% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 69%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं243 दिन मेंEstimated: Utility Dive^[1] reports service is "targeted for May 2027", an older target than the April 2026 headline "expected to come online in mid-2027"; dated to 31 May 2027.

  Greenlink West is a roughly 350-mile 525-kV transmission line from Las Vegas to Yerington, Nevada, with NV Energy targeting service in May 2027. Later coverage still describes it as coming online in mid-2027.

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• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  BQE का पुनर्निर्माण 2030 की शुरुआत तक टला

  Brooklyn Heights Promenade, Brooklyn, New York, USA

  

  31/12/2030 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं70% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 70%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं4.3 वर्ष में24 अगस्त 2026 की स्ट्रीट्सब्लॉग रिपोर्ट नई मेयरल योजना पर - 'निर्माण 2030 में शुरू होगा, 2040 में समाप्त होगा', $4 बिलियन का 10-वर्षीय पुनर्निर्माण - NYC^[2] DOT के परियोजना पेज के 2029 वाले प्रारंभ से नई है, जहां से पिन की पुरानी तारीख आई थी। कोई दिन नहीं दिया गया है, इसलिए इसे 2030 के आखिरी दिन को दिनांकित किया गया है।

  न्यूयॉर्क की ब्रुकलिन-क्वींस एक्सप्रेसवे के जर्जर ट्रिपल-कैंटिलीवर खंड को फिर से बनाने की योजना, एक और मेयरल रीसेट के बाद अब 2030 में निर्माण शुरू करने का लक्ष्य रखती है।

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• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  मेलबर्न की Suburban Rail Loop East का लक्ष्य 2035 में खुलना

  Melbourne, Victoria, Australia

  

  31/12/2035 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं69% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 69%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं9.3 वर्ष मेंतय शेड्यूल के अनुसार बताया गया, स्रोत के मुताबिक: चरण एक की "अनुमानित लागत $33BN होगी और यह 2035 तक पूरा हो जाएगा," यह लक्ष्य कई दशकों के इस निर्माण के लिए राज्य की निरंतर फंडिंग पर निर्भर करता है।^[1]

  विक्टोरिया की Suburban Rail Loop, जिसे 2018 में मेलबर्न के उपनगरों को डाउनटाउन से गुज़रे बिना जोड़ने वाली 90 किमी लंबी ऑर्बिटल लाइन के रूप में घोषित किया गया था, अपने पहले 26 किमी लंबे चरण को 2035 में खोलने का लक्ष्य रखती है। राज्य अपने पहले दो चरणों की लागत AUD $31-58 बिलियन आंकता है; विक्टोरिया के Parliamentary Budget Office ने इस निर्माण को $125 बिलियन का बताया।

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