SNCF की V150 TGV ने 574.8 किमी/घंटा पर विश्व रेल गति रिकॉर्ड बनाया

इससे मिलते-जुलते पिन

• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  SNCF ने 331 किमी/घंटा पर रेल विश्व गति रिकॉर्ड बनाया

  Facture, Gironde, FranceSNCF

  

  28/03/1955 - 29/03/1955पुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं82% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 82%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं71.5 वर्ष पहलेफ्रेंच रेलवे इतिहास स्रोत (docrail.fr^[2], Wikipedia^[3] का SNCF Class CC 7100 लेख) 331 किमी/घंटा की रिकॉर्ड दौड़ की तारीख 28-29 मार्च 1955 बताते हैं, जिसका श्रेय CC 7107 और BB 9004 दोनों को दिया जाता है।

  फ्रांस की SNCF ने 28-29 मार्च 1955 को Facture के पास एक टेस्ट ट्रैक पर दो संशोधित इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को तत्कालीन विश्व रेल गति रिकॉर्ड 331 किमी/घंटा (206 mph) तक पहुंचाया। An Infrastructural Game Changer इस दौड़ को उस पल के रूप में उद्धृत करता है जब तेज ट्रेनों ने कारों और विमानों को पीछे छोड़ दिया।

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• परिवहन23/06/2017@ThePinGang

  फ्रांस का लक्ष्य 2023 तक हाई-स्पीड ड्राइवरलेस ट्रेनों से यात्रियों को ले जाना है

  SNCF

  

  01/01/2023 से शुरूअपुष्टतारीख़ की निश्चितता: अपुष्टतारीख के बारे में कोई जानकारी नहीं मिलीस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अपुष्ट पिन दिखाएं73% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 73%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं3.7 वर्ष पहले

  फ्रांसीसी सरकारी रेलवे SNCF की परियोजना “ड्रोन ट्रेन” का लक्ष्य 2023 तक पटरियों पर ड्राइवरलेस ट्रेनें उतारना है।

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• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  Madrid–Barcelona हाई-स्पीड लाइन खुली, जिसने स्पेन के फ्लैगशिप AVE कॉरिडोर को पूरा किया

  Barcelona Sants railway station, Barcelona, SpainAdif

  

  20/02/2008 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं80% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 80%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं18.6 वर्ष पहलेWikipedia^[3] के Madrid–Barcelona हाई-स्पीड रेल लाइन लेख में पूरी लाइन के खुलने की तारीख 20 फरवरी 2008 दी गई है, जो Madrid–Zaragoza–Lleida सेक्शन के अक्टूबर 2003 में खुलने के बाद हुई।

  Adif की Madrid–Barcelona हाई-स्पीड लाइन 20 फरवरी 2008 को पूरी तरह खुली, जिसने 621 किलोमीटर की यात्रा को घटाकर करीब 2 घंटे 30 मिनट कर दिया, और यह AVE नेटवर्क की रीढ़ बन गई, जिसे इंजीनियरिंग टीमें अब 350 किमी/घंटा की स्पीड के लिए अपग्रेड कर रही हैं।

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• परिवहन11/09/2026@ThePinGang

  मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन शुरू

  Mumbai, IndiaNational High Speed Rail Corporation Limited

  

  31/12/2029 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं6 वर्ष लेट72% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 72%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं3.3 वर्ष मेंएक लक्ष्य है, तय तारीख नहीं: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 23 जुलाई 2025 को लोकसभा में बताया था कि पूरा 508 km का कॉरिडोर दिसंबर 2029 तक पूरा होना है, और सितंबर 2026 की रिपोर्टों में भी दिसंबर 2029 ही बताया गया; पहला सेक्शन 15 अगस्त 2027 को तय है। तारीख दिसंबर 2029 के अंत की दी गई है।^[1]

  भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन, 508 km लंबी जापानी शिंकानसेन तकनीक, जो मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा को घटाकर करीब दो घंटे कर देगी। अनुमानित तारीख।

  ₹1.6T

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• परिवहन11/09/2026@ThePinGang

  ग्रैंड पैरिस एक्सप्रेस लाइन 15 साउथ खुली

  Paris, FranceSociété des Grands Projets

  

  01/10/2026 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं58% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 58%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं3 दिन मेंलक्ष्य के रूप में दिया गया, निश्चित तारीख नहीं, पिन के विवरण के अनुसार: "…पैरिस के चारों ओर स्वचालित ऑर्बिटल मेट्रो रिंग। अनुमानित तारीख।…"^[1]

  यूरोप की सबसे बड़ी परिवहन परियोजना का पहला हिस्सा: पैरिस के चारों ओर 33 किमी लंबा स्वचालित ऑर्बिटल मेट्रो रिंग। अनुमानित तारीख।

  €42B

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  नमो भारत का दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पूरी तरह खुला

  Sarai Kale Khan, New Delhi, IndiaNational Capital Region Transport Corporation

  

  22/02/2026 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं14 महीने लेट40% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 40%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है49% या उससे कम कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं218 दिन पहलेलेख की टाइमलाइन कहती है "फ़रवरी 2026: सराय काले खां से मोदीपुरम तक आरआरटीएस का पूरा हिस्सा 22 फ़रवरी 2026 को चालू हो जाता है।"^[1]

  16 स्टेशनों, दो डिपो और 160 किमी/घंटा की रफ़्तार से चलने वाली अल्स्टॉम ट्रेनसेटों के साथ दिल्ली के सराय काले खां से मेरठ के मोदीपुरम तक 82.15 किमी लंबा सेमी-हाई-स्पीड कॉरिडोर पूरी तरह चालू हो गया, यह दूरी एक घंटे से कम में तय करता है। ड्यूश बान की भारतीय सहायक कंपनी इसे नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन के लिए संचालित करती है।

  ₹302.7B

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• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  ब्राइटलाइन वेस्ट ने अमेरिकी हाई-स्पीड रेल का शिलान्यास किया

  Brightline West, Las Vegas, Nevada, USABrightline West

  

  22/04/2024 - 31/12/2029अनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं59% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 59%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं2.4 वर्ष पहलेजैसा दिनांकित है, वैसा ही हुआ, स्रोत के अनुसार: "ब्राइटलाइन वेस्ट ने आधिकारिक रूप से 22 अप्रैल, 2024 को देश की पहली वास्तविक हाई-स्पीड रेल प्रणाली का शिलान्यास किया।" समाप्ति: ब्राइटलाइन वेस्ट के PR निदेशक एंटोनियो कास्टेलन ने Equipment World^[2] को बताया, 18 फरवरी 2026: परियोजना की "औपचारिक पूर्णता तिथि अब 2029 के अंत में है" (अंत = 2029 का अंत)।

  ब्राइटलाइन वेस्ट ने लास वेगास और दक्षिणी कैलिफोर्निया के बीच 218-मील लंबी इलेक्ट्रिक हाई-स्पीड लाइन का शिलान्यास किया, जिसका लक्ष्य अमेरिका की पहली वास्तविक बुलेट ट्रेन बनना है।

  $12B

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• परिवहन11/09/2026@ThePinGang

  ब्राइटलाइन वेस्ट लास वेगास से लॉस एंजेलिस

  Las Vegas, NevadaBrightline

  

  31/12/2029 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं5 वर्ष लेट73% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 73%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं3.3 वर्ष मेंएक लक्ष्य है, तय तारीख नहीं: ब्राइटलाइन वेस्ट ने 13 जनवरी 2026 को FOX5 को बताया कि लाइन अब 2029 के अंत तक पूरी होने वाली है, और द बॉन्ड बायर ने अगस्त 2026 में भी 2029 का अंत ही बताया जबकि संघीय कर्ज़ और इक्विटी फंडिंग अब भी असुरक्षित थी। तारीख 2029 के अंत की दी गई है।^[1]

  I-15 के मीडियन में बनने वाली 350 km/h की निजी हाई-स्पीड लाइन, जिसका लक्ष्य लास वेगास से रैंचो कुकामोंगा के बीच सफर को करीब दो घंटे में पूरा करना है। अनुमानित तारीख।

  $21.5B

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• परिवहन14/09/2026@ThePinGang

  Mont Cenis बेस टनल खुलेगी

  Val-Cenis, Savoie, FranceTELT

  

  31/12/2033 से शुरूनिर्धारिततारीख़ की निश्चितता: निर्धारितनिर्धारित के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी निर्धारित पिन दिखाएं84% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 84%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं7.3 वर्ष मेंस्रोत के अनुसार तय योजना के रूप में दी गई: बेस टनल "is expected to be commissioned by the end of 2033" (2033 के अंत तक चालू होने की उम्मीद है); telt.eu^[2] पुष्टि करता है "La date d'achèvement est prévue en 2033" (पूरा होने की तारीख 2033 में तय है), जो पहले के 2032 के लक्ष्य से एक साल बाद है।

  57.5 km लंबी Mont Cenis बेस टनल दुनिया की सबसे लंबी रेल टनल होगी, जो Saint-Jean-de-Maurienne, फ्रांस और Susa, इटली के बीच आल्प्स के नीचे नई ल्यों-तुरिन रेलवे को ले जाएगी।

  €11.1B

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• परिवहन14/09/2026@BuildDesk

  वियतनाम की उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे का शिलान्यास

  Hanoi, Vietnam

  

  31/12/2027 - 31/12/2035देरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं12 महीने लेट64% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 64%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.3 वर्ष मेंशिलान्यास मूल रूप से 2026 के लिए लक्षित था लेकिन तब से खिसक गया है। स्रोत के अनुसार अनुसूचित: "वियतनाम दिसंबर 2027 में निर्माण शुरू करने का लक्ष्य रख रहा है।" समाप्ति: थांग लॉन्ग प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (निर्माण मंत्रालय), वियतनामनेट के जरिए, 20 मई 2026: "रेलवे के 2035 तक काफी हद तक पूरा होने की उम्मीद है" (नेशनल असेंबली का निवेश निर्णय 2035 तक बुनियादी पूर्णता तय करता है)।^[1]

  वियतनाम हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाली 67 बिलियन डॉलर की, 1,541 किमी लंबी हाई-स्पीड लाइन का शिलान्यास करने जा रहा है, जो देश के इतिहास की सबसे बड़ी इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजना है।

  $67B

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• ऊर्जा24/09/2026@EnergyDesk

  रियो ग्रांडे LNG की ट्रेन 4 से वाणिज्यिक आपूर्ति शुरू, अरामको को भी शामिल करते हुए

  TX 48, Cameron County, Texas, 78578, United StatesNextDecade

  

  31/12/2030 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं66% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 66%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं4.3 वर्ष मेंअनुमानित, नेक्स्टडिकेड की FID विज्ञप्ति के अनुसार: "ट्रेन 4 के लिए गारंटीकृत पर्याप्त पूर्णता तिथि, साथ ही ट्रेन 4 LNG SPA के तहत पहली वाणिज्यिक आपूर्ति की तिथि (DFCD), 2030 की दूसरी छमाही में होने का अनुमान है" - यह एक अर्ध-वर्ष है, इसलिए उसका अंतिम दिन लिया गया।^[1]

  टेक्सास के ब्राउन्सविले के पास रियो ग्रांडे LNG में नेक्स्टडिकेड की 6 मिलियन टन प्रतिवर्ष (mtpa) क्षमता वाली ट्रेन 4, जो 6.7 बिलियन डॉलर का विस्तार है, 2030 की दूसरी छमाही में पर्याप्त पूर्णता तक पहुंचकर अपने 20-वर्षीय अनुबंधों के तहत आपूर्ति शुरू करने वाली है। अरामको ADNOC और TotalEnergies के साथ इसका 1.2 mtpa उत्पादन खरीदती है।

  $6.7B

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• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  CDG एक्सप्रेस गार दे लेस्त से रोइसी तक चलना शुरू

  Gare de l'Est, 10th arrondissement, Paris, FranceSNCF

  

  28/03/2027 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं20.5 वर्ष लेट63% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 63%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं181 दिन मेंपरियोजना का अपना इतिहास पेज कहता है "जब यह 28 मार्च 2027 को सेवा में आएगा, CDG एक्सप्रेस उस विज़न को साकार करेगा जिसकी कल्पना 30 साल से भी पहले पहली बार की गई थी"।^[1]

  यह 32 किमी लंबा नॉन-स्टॉप लिंक गार दे लेस्त और चार्ल्स दे गॉल एयरपोर्ट के बीच सुबह 5 बजे से आधी रात तक हर 15 मिनट पर चलेगा, 20 मिनट की यात्रा, जिसे Hello Paris संचालित करती है, जो Keolis और RATP Dev का जॉइंट वेंचर है। Groupe ADP, SNCF Reseau और Banque des Territoires के बराबर हिस्सेदारी वाली इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी का कहना है कि उसने पूरी परियोजना को बिना किसी सार्वजनिक सब्सिडी के वित्तपोषित किया, और अल्ज़ास की CAF France ने ट्रेनसेट की आपूर्ति की।

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