Pin yang cocok dengan delay:>=5years

Jalur light rail ini membentang hampir 11 kilometer dari stasiun Finch West pada Line 1 di Keele Street ke arah barat hingga Humber College Station, dengan 18 perhentian di sepanjang jalurnya. TTC mengoperasikannya sehari-hari, dengan kereta setiap enam setengah menit pada jam sibuk.

Stasiun bawah tanah Jerman yang telah lama tertunda ini menggantikan terminus Stuttgart setelah dua dekade pembangunan. Tanggal perkiraan.

Target WHO Asia Tenggara untuk mengeliminasi campak dan rubela pada 2026 mencapai tenggatnya pada 31 Desember, setelah dipindahkan dari 2020 ke 2023 lalu ke 2026. Regional Verification Commission memperingatkan pada Juni bahwa target tersebut “may not be achieved” seiring meningkatnya wabah di Bangladesh, India, Nepal, Thailand, dan Maladewa.

Jalur non-stop sepanjang 32 km ini akan beroperasi setiap 15 menit dari pukul 5 pagi hingga tengah malam antara Gare de l'Est dan Bandara Charles de Gaulle, perjalanan 20 menit, dioperasikan oleh Hello Paris, joint venture antara Keolis dan RATP Dev. Perusahaan infrastruktur tersebut, yang dimiliki dalam saham setara oleh Groupe ADP, SNCF Reseau, dan Banque des Territoires, menyatakan telah membiayai seluruh proyek tanpa subsidi publik, dan CAF France dari Alsace memasok rangkaian keretanya.

Masterplan Palm Jebel Ali yang dihidupkan kembali mencakup 1.700 vila dan 6.000 apartemen untuk sekitar 35.000 keluarga di tujuh frond, hingga dua kali ukuran Palm Jumeirah. Pembangunan vila berlangsung di seluruh 12 frond permukiman, dengan pulau secara keseluruhan ditargetkan selesai pada 2028.

Angelina Solar I, LLC memegang sertifikat Ohio Power Siting Board untuk pembangkit listrik tenaga surya 80 MW hingga 827 acres di kotapraja Israel dan Dixon, Preble County; statusnya diperdebatkan antara pelacak dan biayanya tidak dipublikasikan.

Diluncurkan pada 2017 dengan klaim 0-60 dalam 1,9 detik dan jarak tempuh 620 mil, serta tertunda setiap tahun sejak itu. Tanggal perkiraan.

Boeing mengatakan 777-9 pertama akan dikirim pada 2027, terlambat tujuh tahun, setelah mengambil beban biaya $4.9 miliar; Lufthansa adalah pelanggan peluncur, dengan pengiriman saat ini dijadwalkan untuk pertengahan 2027, dan Emirates telah memberi sinyal bahwa mereka merencanakan untuk akhir 2027.

Segmen pertama Line 15, lingkar sepanjang 76 km yang menjadi inti dari Grand Paris Express, telah berulang kali mundur dan kini diperkirakan dibuka antara Pont de Sevres dan Noisy-Champs pada musim gugur 2027.

Perlintasan perbatasan San Diego-Tijuana ketiga yang berada dua mil di timur pelabuhan Otay Mesa yang sudah ada, dibangun terutama untuk truk, dengan 27 jalur menuju utara dan 8 jalur menuju selatan serta tol untuk membantu membiayainya. Peletakan batu pertama dilakukan pada Agustus 2022 setelah penundaan yang panjang.

Tautan sepanjang 17.17 km ini, dengan bentang utama berupa jembatan delapan jalur sepanjang 9.8 km di atas Laut Arab serta empat konektor di Bandra, Carter Road, Juhu, dan Versova, membawa jalan pesisir ke utara dari Bandra-Worli Sea Link hingga Versova. Sekitar 30 persen pekerjaan telah selesai pada awal 2026 dan biayanya telah direvisi dua kali, menjadi 18,120.96 crore rupee pada 2024.

Jalur kereta cepat pertama India, 508 km teknologi Shinkansen Jepang yang memangkas perjalanan Mumbai ke Ahmedabad menjadi sekitar dua jam. Tanggal perkiraan.

Cross River Rail Brisbane, jalur kereta bawah tanah baru yang dimaksudkan untuk menggandakan kapasitas penyeberangan sungai kota tersebut menjelang Olimpiade 2032, telah mundur menjadi pembukaan pada 2029.

Bulgari Hotels & Resorts memastikan properti Miami Beach yang direncanakannya, pembangunan kembali lokasi Sea Gull Hotel era 1950-an dan yang pertama bagi merek itu di Amerika Serikat, tidak akan dibuka hingga 2029, bertahun-tahun setelah pengumuman awalnya.

Jalur kereta cepat swasta 350 km/jam di median I-15, bertujuan untuk menjalankan rute Las Vegas ke Rancho Cucamonga dalam sekitar dua jam. Tanggal perkiraan.

Proyek SFPUC akan mengubur tembok laut sepanjang 3,200 kaki untuk melindungi terowongan air limbah Lake Merced, membongkar Great Highway Extension yang terkikis antara Sloat dan Skyline, dan membangun jalur tepi laut sepanjang satu mil; mulainya mundur dari 2023-24 ke akhir 2029.

Terowongan lingkar Förbifart Stockholm milik Swedia yang bernilai sekitar $4.5 miliar, awalnya dijadwalkan rampung pada 2018, kini diperkirakan dibuka pada 2030 setelah lebih dari satu dekade keterlambatan.

EDF telah mengundurkan reaktor pertama pembangkit nuklir Hinkley Point C di Inggris hingga 2030 dan menaikkan perkiraan biayanya menjadi sekitar GBP35 miliar dengan harga 2015.

AEP Ohio membangun stasiun Green Chapel 138 kV di Licking County, Ohio, untuk pelanggan pabrik chip yang membutuhkan 440 MW pada awalnya dan hingga 1.560 MW pada puncaknya; Pabrikan Intel $28 billion Ohio One telah merosot ke 2030-2031 untuk modul pertama, sehingga gardu induk tidak digunakan dan AEP Ohio dan Meta telah meminta untuk menggunakannya sementara.

Perpanjangan Line 5 Eglinton ke arah barat sepanjang 9.2 kilometer menambahkan tujuh stasiun - empat bawah tanah, dua layang, dan satu di parit terbuka - berakhir di terminal berparit di Renforth di sebelah ujung timur Mississauga Transitway. Konstruksi ditaksir pada 2026 sebesar CA$3.97 billion, naik dari CA$2.47 billion satu dekade sebelumnya.

Penjara Manhattan 40 lantai yang direncanakan New York, yang menggantikan bekas kompleks penahanan 'Tombs' di Chinatown sebagai bagian dari rencana kota untuk menutup Rikers Island, telah mundur lima tahun dari target awalnya pada 2027.

Maglev superkonduktor berkecepatan 505 km/jam ini dimaksudkan untuk menghubungkan Tokyo dan Nagoya dalam 40 menit, tertunda akibat perselisihan pengalihan air di Shizuoka. Tanggal perkiraan.

ITER, reaktor fusi nuklir terbesar dan terkuat yang pernah dicoba, yang dibangun di Prancis selatan oleh 35 negara mitra, mengundurkan operasi ilmiah pertamanya hingga 2034 setelah bertahun-tahun mengalami penundaan.

Jalur maglev Chuo Shinkansen milik JR Central, yang dimaksudkan untuk memangkas waktu tempuh Tokyo-Nagoya menjadi sekitar 40 menit, telah mundur dari pembukaan yang direncanakan pada 2027 menjadi paling cepat 2035.

The Portal membawa Caltrain, dan kemudian California High-Speed Rail, masuk ke bawah tanah dari Fourth and King menuju train box yang telah dibangun di bawah Salesforce Transit Center, dengan stasiun bawah tanah baru di Fourth and Townsend. Perkiraan indikatif TJPA pada Juli 2025 menempatkan biaya modal sekitar $7.57 miliar, di mana pemerintah federal telah menjanjikan $3.38 miliar.