ATR
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- 16 ago 1984AFFIDABILITÀ 90%fonte · possibile 04 nov 1981 – 24 set 1985
Il prototipo dell'ATR 42 effettua il suo primo volo a Tolosa
Tradotto automaticamente dall’originale
Titolo originale: ATR 42 Prototype Makes Its First Flight at Toulouse
Il primo ATR 42 decollò da Tolosa il 16 agosto 1984, 33 mesi dopo la firma dell'accordo ATR da parte di Aérospatiale e Aeritalia.
- Il record dei traguardi raggiunti da ATR afferma che l'ATR 42 è decollato per il suo primo volo di prova da Tolosa, dove si trova la catena di montaggio finale dell'ATR[1]
- L'accordo di lancio del programma era stato firmato a Parigi il 4 novembre 1981, quindi la fase dalla progettazione al volo durò meno di tre anni[2]
- La certificazione del tipo seguì il 24 settembre 1985 da parte della DGAC francese e della RAI italiana, e Air Littoral ricevette la prima consegna il 3 dicembre 1985[3]
- Il Museo statale dell'aviazione ucraino, in occasione del 40° anniversario, afferma che il prototipo volò da Tolosa-Blagnac e che la certificazione e la produzione in serie furono completate nel settembre 1985[4]
- Gli archivi municipali di Tolosa conservano una serie di foto del volo del 16 agosto 1984, utilizzate su questa spilla[5]
Caratteristiche notevoli
- Variante: ATR 42-300, 48 posti a 30 di passo, due turboelica Pratt & Whitney Canada PW120 da 1.800 shp, eliche Hamilton Standard 14SF-5 a quattro pale da 3,96 m[6]
- Lunghezza 22,67 m, apertura alare 24,57 m, superficie alare 54,5 m2; peso massimo al decollo 16.700 kg, peso operativo a vuoto 10.285 kg (specifiche tecniche)[6]
- Distanza di decollo 1.090 m (3.576 piedi) al peso massimo al decollo, livello del mare, ISA; crociera massima 266 KTA; autonomia con passeggeri massimi 449 NM[6]
- Carburante in blocco da 300 NM 682 kg in 86 minuti[6]