Costruzione della linea di bus rapid transit di East Colfax

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  Il BRT di East Colfax a Denver apre le prime corsie centrali per autobus

  East Colfax Avenue between Broadway and Colorado Boulevard, Denver, CORegional Transportation District

  

  Inizia il 27/09/2026PROGRAMMATOAffidabilità della data: PROGRAMMATOIndicato come programmatoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin PROGRAMMATOAFFIDABILITÀ 77%Affidabilità complessiva: 77%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%7 giorni faL'avviso di variazione del servizio dell'RTD dice che «il servizio iniziale dell'East Colfax Bus Rapid Transit (BRT) inizierà lungo Colfax Avenue a partire dal 27 settembre.»^[1]

  Le linee 15 e 15L passano alle nuove corsie centrali riservate agli autobus su East Colfax Avenue tra Broadway e Colorado Boulevard, con i passeggeri che salgono a nuove stazioni a isola riparate da archi d'acciaio. È il primo tratto del corridoio di bus rapid transit di 8.5 miglia dell'RTD dal centro di Denver all'I-225 ad Aurora a ospitare autobus, con il servizio BRT completo previsto per la fine del 2027 o l'inizio del 2028.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  La metropolitana leggera di Austin avvia i lavori della prima linea

  Guadalupe Street at Republic Square, downtown Austin, TX 78701, United StatesAustin Transit Partnership

  

  Dal 01/01/2027 al 31/12/2033STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 65%Affidabilità complessiva: 65%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 89 giorniL'amministratore delegato dell'ATP Greg Canally dice nell'annuncio dell'agenzia stessa che «siamo sulla buona strada per iniziare i lavori nel 2027», un anno senza un giorno associato. Completamento: la tempistica del progetto nel bilancio approvato per l'esercizio 2026-27 dell'Austin Transit Partnership (settembre 2026): «2027-33 ... Construction & Testing» (costruzione e collaudo), poi «2033 ... apertura al servizio».^[1]

  L'Austin Transit Partnership avvia la costruzione di una linea di 9.8 miglia con 15 stazioni, che si dirama in tre direzioni dal centro e attraversa il Lady Bird Lake su un nuovo ponte. Il consiglio ha scelto a febbraio 2026 la joint venture Austin Rail Constructors di Stacy Witbeck-Sundt; i primi treni sono previsti nel 2033 e il costo è stimato oltre 8.2 miliardi di dollari.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  La MARTA apre la Rapid A-Line, la sua prima linea di bus rapid transit

  Summerhill, Atlanta, GA 30312Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority

  

  Inizia il 18/04/2026CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%169 giorni faLa pagina del progetto della stessa MARTA afferma che «La prima fase del servizio è iniziata il 18 aprile 2026», con i lavori da completare e il servizio commerciale definitivo che inizierà nell'autunno 2026.^[1]

  La MARTA ha avviato il servizio sulla Rapid A-Line, una linea di cinque miglia con 14 nuove stazioni che collega il centro di Atlanta a Capitol Gateway, Summerhill, Peoplestown e al Southside Trail della BeltLine, in gran parte su corsie riservate agli autobus. I lavori proseguono lungo il corridoio, con fermate temporanee al posto di cinque stazioni fino al servizio commerciale definitivo in autunno.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  Il prolungamento ovest dell'Eglinton Crosstown apre fino a Renforth

  Renforth Drive at Eglinton Avenue West, Etobicoke, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  Inizia il 31/12/2031RINVIATOAffidabilità della data: RINVIATOLa data è cambiataQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin RINVIATO8 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 40%Affidabilità complessiva: 40%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o inferiore al 49%tra 5,2 anniL'articolo dice solo che «il prolungamento dovrebbe aprire nel 2031», un anno e non un giorno fisso, quindi il pin si colloca all'ultimo giorno di quell'anno.^[1]

  Il prolungamento verso ovest di 9,2 chilometri della Line 5 Eglinton aggiunge sette stazioni - quattro sotterranee, due sopraelevate e una in trincea aperta - e termina in un capolinea in trincea a Renforth, accanto all'estremità orientale del Mississauga Transitway. La costruzione è stata stimata nel 2026 in 3,97 miliardi di CA$, rispetto ai 2,47 miliardi di CA$ di un decennio prima.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  La CTA avvia i lavori del prolungamento della Red Line fino alla 130th Street

  Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, IllinoisChicago Transit Authority

  

  Dal 24/04/2026 al 31/12/2030STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 68%Affidabilità complessiva: 68%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%163 giorni faIl comunicato della stessa CTA è datato 24 aprile 2026 e descrive l'avvio dei lavori come già avvenuto, con «il nuovo prolungamento e le nuove stazioni [...] previsti completati e in servizio nel 2030». Completamento: FAQ sul prolungamento della Red Line della CTA (letta a settembre 2026): «il nuovo prolungamento e le nuove stazioni sono previsti completati e in servizio nel 2030»; la pagina dei lavori della CTA indica per l'appaltatore «periodo di costruzione 2026-2030».^[1]

  La Chicago Transit Authority ha iniziato a costruire il prolungamento da 5.7 miliardi di dollari e 5.5 miglia della Red Line verso sud da 95th/Dan Ryan, con una cerimonia nel sito della futura stazione di Michigan Avenue. Quattro nuove stazioni accessibili vicino alla 103rd Street, alla 111th Street, a Michigan Avenue e alla 130th Street porteranno per la prima volta il trasporto rapido nel Far South Side.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  Iniziano i lavori di sostituzione del Port Authority Bus Terminal

  Port Authority Bus Terminal, 625 Eighth Avenue, New York, NY 10018Port Authority of New York and New Jersey

  

  Dal 29/05/2025 al 31/12/2035STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 63%Affidabilità complessiva: 63%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%1,3 anni faAvvenuto come datato, secondo la fonte: «I lavori sono iniziati il 29 maggio 2025, con una cerimonia di posa della prima pietra per un terminal temporaneo su Dyer Avenue tra la 37th e la 39th Street.» Completamento: comunicato della Port Authority, 28 aprile 2026 (prima struttura in acciaio per le coperture di Dyer Avenue): «La Fase 1 sarà completata nel 2030, quando inizierà la costruzione della seconda fase. La Fase 2, che comprende la demolizione dell'attuale terminal e la costruzione di un nuovo terminal degli autobus nello stesso luogo, sarà completata nel 2035.»^[1]

  Una posa della prima pietra su Dyer Avenue tra la 37th e la 39th Street ha dato avvio al terminal temporaneo che mantiene in funzione 8,000 autobus al giorno mentre l'edificio del 1950 viene sostituito. Il progetto da 10 miliardi di dollari doveva concludersi nel 2032, con nuove rampe entro il 2028.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  Metro Express apre sulla South Dade TransitWay di Miami

  South Dade TransitWay, Dadeland South to Florida City, Miami-Dade County, FloridaMiami-Dade County

  

  Inizia il 27/10/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%342 giorni faIl comunicato della contea di Miami-Dade^[1] dice: «A partire dal 27 ottobre 2025, il Miami-Dade Department of Transportation and Public Works (DTPW) offrirà ai pendolari del South Dade l'accesso a un collegamento di trasporto completamente nuovo, comodo e affidabile da Florida City a Dadeland South».

  Il primo servizio di bus rapid transit di Miami-Dade percorre 20 miglia lungo la US-1 da Dadeland South a Florida City su una corsia riservata ricostruita, protetta da sbarre e con priorità nelle ore di punta, con fermate in 14 nuove stazioni BRT con sale d'attesa climatizzate. La contea lo definisce il più lungo servizio BRT interamente elettrico del paese, finanziato con 100 milioni di dollari ciascuno dalla sovrattassa sui trasporti di mezzo penny, dal Florida Department of Transportation e dalla Federal Transit Administration.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  Aprono quattro stazioni ricostruite della Red Line nel nord di Chicago

  Lawrence to Bryn Mawr, Uptown and Edgewater, Chicago, IllinoisChicago Transit Authority

  

  Inizia il 20/07/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%1,2 anni faL'annuncio della CTA dice che «quattro stazioni della Red Line completamente ricostruite a Edgewater e Uptown apriranno domenica 20 luglio 2025».^[1]

  Le stazioni Lawrence, Argyle, Berwyn e Bryn Mawr sono state riaperte pienamente accessibili, con ascensori e scale mobili agli ingressi principali, banchine più larghe, tettoie sopraelevate traslucide e nuove opere d'arte pubbliche. Si trovano su 1,3 miglia di nuova struttura di binari, ponti e viadotti costruiti tra Lawrence e Bryn Mawr nell'ambito del progetto Red and Purple Modernization Phase One della CTA da 2,1 miliardi di dollari.

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• Trasporti20/09/2026@BuildDesk

  Inglewood avvia la costruzione degli hub di trasporto del centro per il 2028

  Market Street at Florence Avenue, Inglewood, CA 90301City of Inglewood

  

  Dal 30/11/2026 al 13/07/2028STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATO10 mesi di ritardoAFFIDABILITÀ 73%Affidabilità complessiva: 73%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 57 giorniL'ENR^[4] (28 agosto 2026) dice che il progetto è «previsto per l'avvio dei lavori questo novembre» e Urbanize^[5] LA dice che i lavori di arredo urbano sono «in linea per iniziare a novembre»; non essendo indicato un giorno, il mese è registrato come il suo ultimo giorno. Completamento: pagina del piano di progetto dell'ITC della città di Inglewood (letta a settembre 2026): gli hub della Fase 1, Market Street e le corsie per autobus nei giorni di eventi sono realizzati «tutti in tempo per i Giochi Olimpici e Paralimpici LA28», con tempistica «2028 Consegna della Fase 1 - Si prevede che la Fase I sia completata»; il limite è la cerimonia di apertura di LA28, il 14 luglio 2028.

  L'Inglewood Transit Connector ridefinito per fasi comincia con tre hub per la mobilità con più di 1,000 posti auto, corsie per autobus nei giorni di eventi, una Market Street ricostruita e un ponte pedonale su Florence Avenue verso la stazione Metro della K Line, il tutto previsto entro il 2028. Il people mover automatico da cui è nato è rinviato, con il diritto di passaggio preservato a Market e Manchester.

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• Trasporti15/09/2026@BuildDesk

  L'East Indian Railway apre il nuovo edificio della stazione di Howrah

  Howrah Junction railway station, Howrah, West Bengal 711101, IndiaBengal-Nagpur Railway

  

  Inizia il 01/12/1905CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%120,8 anni faLa storia della stazione di FIBIwiki afferma che il nuovo edificio «è stato messo in servizio il 1° dicembre 1905», una data specifica documentata, indipendente dal documentario.^[1]

  L'East Indian Railway ha messo in servizio il suo nuovo capolinea di Howrah, progettato da Halsey Ricardo, sull'altra sponda dell'Hooghly rispetto a Calcutta, in sostituzione dell'edificio originale della stazione del 1854. I sei binari della sua ala nord furono costruiti per assorbire il traffico cresciuto vertiginosamente da quando la Bengal-Nagpur Railway aveva aperto la sua Calcutta Extension Line a Howrah nel 1900.

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• Trasporti15/09/2026@BuildDesk

  Amtrak presenta il nuovo progetto per la ristrutturazione della Penn Station

  Penn Station, New York, NY, USAAmtrak

  

  Inizia il 08/06/2026CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 91%Affidabilità complessiva: 91%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%118 giorni faAvvenuto alla data indicata, secondo la fonte: «ha presentato i rendering del progetto per la riqualificazione, un'occasione unica per una generazione, della Penn Station di New York».^[1]

  Amtrak e i costruttori appena scelti hanno mostrato al pubblico un primo sguardo al nuovo atrio ridisegnato della Penn Station, l'ultimo passo di una presa di controllo federale della ricostruzione da tempo in ritardo.

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• Trasporti14/09/2026@BuildDesk

  Ontario Line in costruzione

  East Harbour, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  Dal 27/03/2022 al 31/12/2031STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 67%Affidabilità complessiva: 67%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%4,5 anni faUn obiettivo, secondo la fonte: "il 2031 resta una data di apertura obiettivo", anche se lo stesso amministratore delegato di Metrolinx dice che la linea potrebbe aprire più tardi, nei "primi anni 2030". Inizio dei lavori: la cronologia del progetto di Metrolinx riporta "Project groundbreaking at Exhibition Station March 2022" - la cerimonia con il premier Ford e il sindaco Tory il 27 mar 2022 (Toronto Star/CBC^[3]/Global News, 27 mar 2022); la vecchia data del 2031 era l'apertura prevista, non una data di inizio dei lavori. Completamento: l'amministratore delegato di Metrolinx Michael Lindsay, 18 feb 2026 (CBC): "il piano è aprire l'Ontario Line entro i primi anni 2030, potenzialmente oltre l'obiettivo del 2031" - "pensiamo di essere ancora sulla strada per finire le infrastrutture civili nei primi anni 2030"; CBC, 11 ago 2026: "Più di recente, Metrolinx ha detto che finirà entro i primi anni 2030" - quindi la fine mantiene l'ultimo obiettivo datato, il 2031, che probabilmente slitterà.

  L'Ontario Line di Toronto, una nuova linea metropolitana pensata per alleggerire una delle città più congestionate del Nord America, è in costruzione con un budget già ben oltre la stima originale.

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