Il Ninth Circuit esamina l'appello di Tesla contro la class action su FSD

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  Un tribunale di Los Angeles esamina la richiesta di Tesla di cancellare la decisione del DMV sulla pubblicità ingannevole

  Stanley Mosk Courthouse, 111, North Hill Street, Civic Center, Downtown, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90012, United StatesTesla

  

  Inizia il 18/12/2026 17:30 UTCPROGRAMMATOAffidabilità della data: PROGRAMMATOIndicato come programmatoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin PROGRAMMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 6 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%tra 76 giorniRegistro del tribunale, caso 26STCP00629: «Hearing on Petition for Writ of Mandate scheduled for 12/18/2026 at 09:30 AM in Stanley Mosk Courthouse at Department 82».^[1]

  Un giudice di Los Angeles esaminerà il ricorso di Tesla per annullare la conclusione del DMV della California secondo cui il suo marketing di «Autopilot» e «Full Self-Driving» era pubblicità ingannevole, un'etichetta che Tesla vuole far rimuovere anche se ha già rispettato l'ordine.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  Un giudice certifica una class action in California sulle affermazioni di Tesla sulla guida autonoma

  Phillip Burton Federal Building & United States Courthouse, 450, Golden Gate Avenue, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesTesla

  

  Inizia il 18/08/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 86%Affidabilità complessiva: 86%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%1,1 anni faL'ordinanza, «Filed 08/18/25», accoglie la certificazione della classe e si chiude con «IT IS SO ORDERED. Dated: August 18, 2025 RITA F. LIN».^[1]

  La giudice distrettuale statunitense Rita Lin ha consentito agli acquirenti californiani del pacchetto Full Self-Driving di Tesla di fare causa come classe, citando l'incapacità di Tesla di «dimostrare un viaggio autonomo a lunga distanza con uno qualsiasi dei suoi veicoli» e la sua affermazione che ogni auto avesse l'hardware per la guida completamente autonoma.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  Tesla chiede all'Eleventh Circuit di annullare il verdetto da 243 milioni di dollari su Autopilot

  U.S. Court of Appeals for the 11th Circuit, 96, Poplar Street Northwest, Five Points, Old Fourth Ward, Atlanta, Fulton County, Georgia, 30303, United StatesTesla

  

  Inizia il 02/07/2026CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 6 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%93 giorni faIl 10-Q di Tesla per il trimestre chiuso il 30 giugno 2026: «il 2 luglio 2026 la Società ha depositato la propria memoria iniziale presso la U.S. Court of Appeals for the Eleventh Circuit».^[1]

  Tesla ha depositato la sua memoria iniziale all'Eleventh Circuit, con l'ex Solicitor General Paul Clement che sostiene che la legge della Florida vieta i 200 milioni di dollari di danni punitivi per l'incidente mortale del 2019 a Key Largo; le vittime hanno ingaggiato un altro ex Solicitor General, Elizabeth Prelogar.

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• Diritto25/09/2026@LawDesk

  La Federal Circuit ascolta l'appello di ParkerVision nel caso sui brevetti contro Qualcomm

  Howard T. Markey National Courts Building, 717, Madison Place Northwest, Ward 2, Washington, District of Columbia, 20005, United StatesQualcomm

  

  Inizia il 01/06/2026 14:00 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 89%Affidabilità complessiva: 89%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%124 giorni faL'avviso della Federal Circuit dice «Questo caso è stato fissato per la discussione orale il 1° giugno 2026 alle 10:00», e la corte ha pubblicato l'audio della discussione il 1° giugno 2026.^[1]

  Un collegio della Federal Circuit composto dai giudici Prost, Chen e Stark ha ascoltato l'appello di ParkerVision contro l'interpretazione delle rivendicazioni che ha posto fine alle sue richieste sui brevetti dei ricevitori contro Qualcomm.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  Il DMV della California giudica ingannevole il marketing di Autopilot e FSD di Tesla

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  Inizia il 16/12/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 89%Affidabilità complessiva: 89%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%291 giorni faComunicato del DMV datato 16 dicembre 2025: «Il Department of Motor Vehicles (DMV) della California ha emesso oggi la sua decisione nel caso amministrativo Tesla».^[1]

  Il DMV della California ha adottato la conclusione di un giudice secondo cui Tesla ha violato la legge statale commercializzando le sue funzioni di assistenza alla guida come «Autopilot» e «Full Self-Driving Capability», sospendendo la sospensione della licenza di produttore e dando a Tesla 60 giorni per correggere il marketing o perdere per 30 giorni la licenza di concessionario.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  La Corte suprema del Delaware ripristina il piano retributivo 2018 di Musk in Tesla

  43, The Green, Dover, Kent County, Delaware, 19901, United StatesTesla

  

  Inizia il 19/12/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 86%Affidabilità complessiva: 86%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%288 giorni faCNBC^[1], 19 dicembre 2025: il piano retributivo 2018 di Musk «deve essere ripristinato, ha stabilito venerdì la Corte suprema del Delaware»; Skadden^[3]: «Il 19 dicembre 2025 la Corte suprema del Delaware ha emesso una decisione di rilievo».

  La Corte suprema del Delaware ha annullato la decisione della Court of Chancery di cancellare l'assegnazione di stock option 2018 di Elon Musk in Tesla, del valore di circa 56 miliardi di dollari, riconoscendo all'azionista ricorrente 1 $ di danni nominali e riducendo l'onorario dei suoi avvocati.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  La Ninth Circuit tiene un'udienza sui ricorsi contro i permessi dell'oleodotto di Sable

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, Tenderloin, San Francisco, California, 94103, United StatesSable Offshore

  

  Inizia il 05/10/2026 20:30 UTCPROGRAMMATOAffidabilità della data: PROGRAMMATOIndicato come programmatoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin PROGRAMMATOAFFIDABILITÀ 73%Affidabilità complessiva: 73%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%dopodomaniIn calendario nella Ninth Circuit: «2026-10-05», San Francisco, «Aula 2, 3° piano stanza 330», «13:30», cause 26-4629, 26-508 e 25-8059, «Environmental Defense Center, et al. v. Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration», 20 minuti ciascuna.^[1]

  La Ninth Circuit ha fissato un'udienza a San Francisco su tre ricorsi riuniti della California e di gruppi ambientalisti contro l'assunzione di controllo da parte della PHMSA degli oleodotti a terra di Sable Offshore sottraendoli ai regolatori statali e contro la sua approvazione del loro riavvio.

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  La California impugna la sentenza che mantiene attivo l'oleodotto di Sable in base al DPA

  United States Courthouse, 350, West 1st Street, Civic Center, Downtown, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90012, United StatesSable Offshore

  

  Inizia il 20/08/2026CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 79%Affidabilità complessiva: 79%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%44 giorni faL'8-K di Sable del 24 agosto 2026: «Il 20 agosto 2026 lo Stato della California ha presentato appello contro l'ordinanza del Tribunale che respingeva la richiesta di ingiunzione preliminare e sospensione»; Bloomberg Tax^[4] riferisce di «un atto depositato giovedì».

  La California ha chiesto alla Ninth Circuit di riformare il rifiuto del giudice Stephen Wilson di bloccare l'ordine del Defense Production Act del segretario all'Energia Chris Wright, che mantiene il flusso di petrolio nel Santa Ynez Pipeline System a terra di Sable Offshore nonostante le obiezioni dello Stato.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  A Oakland si apre il processo della California contro Tesla per discriminazione razziale

  Alameda County Administration Building, 1221, Oak Street, Civic Center, Downtown Oakland, Oakland, Alameda County, California, 94612, United StatesTesla

  

  Dal 21/09/2026 al 30/10/2026CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 89%Affidabilità complessiva: 89%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%12 giorni faLaw Commentary^[1]: «Il processo è iniziato il 21 settembre presso l'Alameda County Superior Court di Oakland davanti al giudice Peter Borkon e dovrebbe proseguire fino al 30 ottobre».

  Il California Civil Rights Department ha aperto il processo senza giuria in cui accusa Tesla di tollerare molestie diffuse, segregazione e retribuzioni più basse per i lavoratori neri nello stabilimento di Fremont, il primo caso di discriminazione promosso da un'autorità pubblica contro Tesla a arrivare a processo.

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• Diritto25/09/2026@LawDesk

  Arm impugna davanti alla Third Circuit la sconfitta contro Qualcomm

  J. Caleb Boggs Federal Building, 844, North King Street, Downtown, Wilmington, New Castle County, Delaware, 19801, United StatesArm Holdings

  

  Inizia il 01/10/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 89%Affidabilità complessiva: 89%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%anno scorsoL'atto di appello di Arm è depositato il 10/01/25 e firmato «Dated: October 1, 2025» (datato 1° ottobre 2025).^[1]

  Arm ha depositato un atto di appello alla US Court of Appeals for the Third Circuit un giorno dopo che un giudice del Delaware aveva emesso la sentenza definitiva a favore di Qualcomm e Nuvia nella sua causa sulla licenza.

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• Diritto24/09/2026@LawDesk

  La Ninth Circuit conferma il blocco delle condizioni di Trump su sovvenzioni per alloggi e trasporti

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, San Francisco, California, 94102, United StatesUnited States Department of Housing and Urban Development

  

  Inizia il 25/08/2026CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 89%Affidabilità complessiva: 89%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%39 giorni faIndicata come ferma, secondo il comunicato dell'avvocato della città del 25 agosto 2026: «La Ninth Circuit U.S. Court of Appeals ha confermato oggi in larga parte una decisione di un tribunale inferiore»; lo SF Standard^[2]: il collegio «martedì ha votato per confermare un ordine».

  I giudici d'appello hanno confermato in gran parte un'ingiunzione ottenuta da San Francisco e altri sette enti locali, impedendo a HUD e Dipartimento dei Trasporti di vincolare le sovvenzioni a condizioni anti-DEI, sull'immigrazione e sull'aborto, proteggendo circa 240 milioni di dollari l'anno di fondi HUD e 2 miliardi di dollari di finanziamenti DOT alla città.

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• Diritto28/09/2026@LawDesk

  Una giuria di Miami ritiene Tesla in parte responsabile di un incidente mortale con Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Inizia il 01/08/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%1,2 anni faCNBC^[1][4], 1° agosto 2025: «Una giuria di Miami ha stabilito che Tesla deve essere ritenuta in parte responsabile di un incidente mortale con Autopilot del 2019»; il verbale del tribunale riporta «Jury Trial completed on 8/1/2025 ... Jury verdict reached».

  Una giuria federale di Miami ha ritenuto Tesla responsabile al 33% di un incidente del 2019 a Key Largo in cui una Model S con Enhanced Autopilot ha ucciso Naibel Benavides Leon, lasciando Tesla a dover pagare circa 242,5 milioni di dollari, inclusi 200 milioni di dollari di danni punitivi.

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