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Il Café Kranzler ha aperto su Unter den Linden nel 1834 ed è diventato il caffè di Berlino per eccellenza. Distrutto durante la guerra, è stato ricostruito sul Kurfürstendamm, dove la sua rotonda a strisce rosse e bianche sopravvive come monumento tutelato della ricostruzione di Berlino Ovest.

Il castello da fiaba incompiuto della Baviera, costruito per re Ludovico II e lasciato incompleto alla sua morte improvvisa, è stato aperto per la prima volta ai visitatori paganti.

Wilhelm Maybach e suo figlio Karl fondano la Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH a Bissingen an der Enz, l'officina di motori per dirigibili che nel 1911-12 si trasferì a Friedrichshafen e divenne MTU, oggi il marchio di mega-motori diesel di Rolls-Royce Power Systems presentato in questo documentario.

Albert Einstein legge Le equazioni di campo della gravitazione all'Accademia prussiana delle scienze a Berlino, dando alla relatività generale la sua forma definitiva dopo che un'incoerenza con le osservazioni l'aveva costretto a ripartire da capo.

Ford-Werke ha prodotto il suo primo veicolo, un camion basato sulla Model A, nel nuovo stabilimento di Colonia-Niehl, la sede tedesca che lo stesso Henry Ford aveva contribuito a fondare con il sindaco Konrad Adenauer l'anno prima. Il sito è diventato la megafabbrica grande come una piccola città mostrata in questo documentario.

Erich Warsitz pilotò l'He 178 V1 per sei minuti dall'aeroporto della fabbrica Heinkel di Marienehe, a Rostock, il primo velivolo a volare con la spinta di un turbogetto. Il carrello non si ritraeva e l'atterraggio fu eseguito con una scivolata d'ala.

Il Tribunale militare internazionale ha letto la sentenza nell'Aula 600 del Palazzo di Giustizia di Norimberga: diciannove dei ventidue imputati sono stati condannati, dodici a morte e tre assolti. Fu la prima volta che i vertici di uno Stato vennero processati da un tribunale internazionale per aver condotto una guerra di aggressione e per crimini contro l'umanità.

Lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth am Rhein, che dall'apertura nel 1963 assemblava solo cabine di camion, ha prodotto il suo primo veicolo completo, un LP 608 verde, il 14 luglio 1965. Da allora lo stabilimento è diventato la più grande fabbrica di camion del mondo, dove si costruiscono modelli tra cui l'Actros.

Opel ha aperto il suo campo di prova di Dudenhofen, vicino a Francoforte, nell'aprile 1966, all'epoca il più moderno centro di collaudo automobilistico d'Europa. Sei decenni dopo, i suoi oltre 70 chilometri di piste continuano a sottoporre a test riservati tecnologie prototipali come la guida automatizzata prima che arrivino su strada.

La linea di assemblaggio appena costruita da BMW nello stabilimento di Berlino-Spandau produce la sua prima motocicletta completa, una R 60/2 con telaio a forcella oscillante, dando inizio al trasferimento della produzione di moto BMW da Monaco a Berlino.

VEB TAKRAF ha completato il primo ponte trasportatore F60 per sterili di lignite nella miniera a cielo aperto di Welzow, creando quella che è ancora riconosciuta come la più grande macchina terrestre mobile mai costruita.

La famiglia Mack ha aperto Europa-Park, un parco divertimenti di 16 ettari costruito attorno ad aree a tema europeo, nella città tedesca di Rust. Da allora è diventato il secondo parco a tema più visitato dell'Europa continentale.

L'8 luglio 1977 una brigata edile della VEB Wohnungsbaukombinat Berlin ha posato il primo pannello di cemento di un edificio residenziale WBS 70 in Marchwitzastraße, dando inizio a quello che divenne il più grande quartiere di edilizia prefabbricata d'Europa, con 103.000 appartamenti costruiti in 15 anni.

Il produttore tedesco di veicoli pesanti Scheuerle Fahrzeugfabrik ha sviluppato e lanciato il Self-Propelled Modular Transporter (SPMT), il trasportatore modulare multiasse diventato lo standard del settore per spostare carichi eccezionalmente pesanti. Il suo nome è oggi usato in modo generico in tutto il settore dei trasporti pesanti.

L'Olympia Looping, alta 34 metri e con cinque giri della morte, ha debuttato all'Oktoberfest di Monaco il 17 settembre 1989, diventando la più grande montagna russa portatile mai costruita e l'unica con cinque inversioni.

L'aeroporto di Monaco è stato aperto nella sua sede attuale il 17 maggio 1992, sostituendo Monaco-Riem, ed è uno dei soli due aeroporti europei a vantare la valutazione 5 stelle di Skytrax.

I menu degustazione di Marco Müller esplorano gli ingredienti regionali e la fermentazione.

L’alta cucina di Michael Kempf nel cortile giardino del Mandala Hotel.

Un ex hangar per dirigibili della CargoLifter in Brandeburgo, abbastanza grande da contenere la Statua della Libertà, ha riaperto il 19 dicembre 2004 come resort al coperto Tropical Islands. Le sue spiagge, lagune e foreste pluviali attirano oggi circa un milione di visitatori all'anno nel più grande capannone autoportante del mondo.

Liebherr presenta la gru mobile LTM 11200-9.1 al bauma 2007 di Monaco, vantando un braccio telescopico di 100 metri e una capacità di sollevamento di 1.200 tonnellate, il braccio telescopico più lungo di qualsiasi gru.

Lufthansa ha ricevuto il suo primo Airbus A380 ad Amburgo il 19 maggio 2010, mettendo in servizio nella compagnia europea il superjumbo a due ponti poche settimane dopo.

Siemens ha svelato la famiglia di locomotive Vectron, presentando i prototipi al pubblico alla fiera ferroviaria InnoTrans di Berlino. Le locomotive merci elettriche e ibride Vectron sono costruite nello stabilimento Siemens di Monaco-Allach e oggi trainano treni merci per operatori tra cui DB Cargo.

La Stena Britannica, uno dei più grandi traghetti RoPax del mondo, è entrata in servizio sulla rotta Harwich–Hook of Holland dopo le ultime prove in mare e la certificazione.