La storia della stazione di FIBIwiki afferma che il nuovo edificio «è stato messo in servizio il 1° dicembre 1905», una data specifica documentata, indipendente dal documentario.[1]
L'East Indian Railway ha messo in servizio il suo nuovo capolinea di Howrah, progettato da Halsey Ricardo, sull'altra sponda dell'Hooghly rispetto a Calcutta, in sostituzione dell'edificio originale della stazione del 1854. I sei binari della sua ala nord furono costruiti per assorbire il traffico cresciuto vertiginosamente da quando la Bengal-Nagpur Railway aveva aperto la sua Calcutta Extension Line a Howrah nel 1900.