「tag:Toronto」に一致するピン

ハリー・バーベリアン(Harry Barberian)は1959年、ヤング・ストリートの裏にあるビクトリア朝の家並みのエルム・ストリートにステーキハウスを開いた。周囲に育ったものの大半より長く生き残り、油絵に囲まれた暗い部屋で炭火焼きの牛肉を出し、その下にはカナダで最も充実したワインセラーの一つが掘られている。

アレックス・クリジェフスキー、イリヤ・サツケバー、ジェフリー・ヒントンは、チーム「SuperVision」としてImageNetの競技会に深層畳み込みネットワークを提出し、大差で優勝した。この結果により、GPUを使ったディープラーニングはニッチな分野から一大産業へと変わった。

季節のカナダ料理メニューを提供し、メニュー価格にサービス料が含まれるダウンタウンのレストラン。

カレッジ・ストリートにある、シェフのNick Liuによるフランスの影響を受けたアジア料理。

スパダイナ・アベニューのビル3階にある、季節のテイスティングメニューのレストラン。

ピクサーの『私ときどきレッサーパンダ』は2022年3月11日にDisney+で配信が始まった。強い感情を覚えると巨大な赤いレッサーパンダに変身してしまう13歳の少女の物語である。ドミー・シーが監督を務め、女性が単独で監督を務めたピクサー初の長編となった。

アローヨガ初の海外店舗が、トロントのベイ・ストリートとブロア・ストリートの角、かつてギャップが営業していた複数階の物件に開業した。

トロントは、ブラディミール・ゲレーロJr.と、後払いなしの14年5億ドルの契約延長を結び、2039年まで引き留めた。MLB史上最大の契約延長で、総額では歴代3位の契約となる。

このライトレール路線は、キール・ストリートにある1号線のフィンチ・ウェスト駅から西のハンバー・カレッジ駅まで約11キロを18停留所で結ぶ。日々の運行はTTCが担い、ラッシュ時には6分30秒間隔で列車が走る。

カナダ初のWNBAチームは、トロントのコカ・コーラ・コロシアムで満員の観客8,210人を前にした開幕戦で、ワシントン・ミスティックスに65-68で敗れた。

Bruno Marsによるトロントでの5公演(1つのツアーでRogers Stadiumに組まれた公演数としては歴代最多)の初日は、悪天候のため5月23日の公演が中止となり、5月31日に振り替えられた。

サイル・ラリンがベンチから出た最初のプレーで同点ゴールを決め、ヨヴォ・ルキッチのゴールでボスニア・ヘルツェゴビナにリードされていた共催国カナダが、W杯初の勝ち点を獲得した。

途中出場のブランドン・トーマス=アサンテのクロスから、カレブ・イレンキの決勝点がアディショナルタイムに生まれ、ガーナがトロントでパナマに1-0で勝利した。両チームにとってW杯初戦だった。

途中出場のデニス・ウンダブが2得点を挙げ、アディショナルタイム4分に決勝点を決めた。ドイツは逆転でコートジボワールに2-1で勝ち、32強に進んだ。

途中出場のアンテ・ブディミルが出場9分後に決め、クロアチアがBMOフィールドでのグループLでパナマに1-0で勝った。パナマの32強進出の可能性は消えた。

トロントの完全な非公式集計によると、オリビア・チョウ氏の得票数は532,201票（54.16%）で、ブラッド・ブラッドフォード氏の404,013票（41.11%）を上回っている。認定は、この選挙夜の結果とは別のものです。

トロントのカナディアン・インターナショナル・オートショーが、2026年に過去最高の37万4,678人が来場した後、2027年2月12日から21日までメトロ・トロント・コンベンション・センターに戻ってくる。

ドン・ミルズ科学センターに代わる40万平方フィートの建物は、本土の建物と統合されたポッド複合施設および復元されたシネスフィアを組み合わせて、トロントのウォーターフロントに建設されている。 オンタリオ州の会計検査院は、古い建物を維持するための13億ドルに対して移転に約14億ドルの費用をかけ、2026年5月にシャベルが地面に打ち込まれた。

5号線エグリントンを西へ9.2キロ延ばす区間で、地下4駅、高架2駅、掘割1駅の計7駅が加わり、ミシサガ・トランジットウェイ東端に隣接する掘割式のレンフォース駅が終点となる。建設費は2026年時点で39億7,000万カナダドルと見積もられ、10年前の24億7,000万カナダドルから膨らんだ。

7.8キロメートルの延長により、2号線ブロア・ダンフォース東はケネディ駅からローレンス駅とマッコーワン駅、スカボローセンター、そしてマッコーワン駅とシェパード駅のターミナルという3つの新しい停留所まで運行され、2023年に閉鎖されたRT線3号線に代わり、1日あたり約10万5,000便の輸送が行われると予測されている。 オンタリオ州のインフラストラクチャーは、駅、鉄道、システム契約だけでも 57 億ドルと評価されています。