arstechnica.com[1]による日付どおりの出来事: 「…ダイムラーの子会社、メルセデス・ベンツ・エナジーが定置式販売のためビビント・ソーラーとの提携を発表…」 完成: 2018年11月6日のダイムラーのリリース(カメンツ市が転載): 新工場「erfolgte Mitte 2018 der Einstieg in die Vorserie für den EQC, im Frühjahr」 2019 beginnt der Start der Volumenproduktion」 (EQC のプレシリーズの生産は 2018 年半ばにそこで開始されました。end は「半ば」の読みです)。
The Drive[1](2017年5月24日発行)は、2018年型オデッセイが「明日、つまり2017年5月25日から地元のホンダディーラーで製造および注文可能になる」と述べています。 the date is derived from that relative wording. TFLcar[4] の 2017 年 5 月 23 日のドライブレポートには、すでに 29,990 ドルから 46,670 ドルの価格帯が記載されています。
Гравийная улица, B, Ленинский административный округ, Irkutsk, городской округ Иркутск, Irkutsk Oblast, Siberian Federal District, 664020, RussiaIrkut Corporation
arXiv[1]の1706.03762のメタデータはcitation_dateを2017/06/12としており、ウィキペディアの論文に関する記事も同じ日付を示している。「2017-06-12、最初の(1億パラメーターの)エンコーダー・デコーダー型Transformerモデルが論文『Attention is all you need』で発表された」