“company:"London Gatwick Airport"”와(과) 일치하는 핀

민간 자금으로 진행되는 이 사업은 개트윅의 예비 북측 활주로를 북쪽으로 12m 옮겨 주활주로와 함께 출발편을 처리할 수 있도록 하며, 연간 약 10만 편의 추가 운항 여력을 확보한다. 항소법원은 2026년 8월 4일 마지막 법적 이의를 기각했으며, 이 사업에는 터미널 확장, 새 공항 건물, 사우스터미널 로터리의 고가도로 건설도 포함된다.