“date:2030-01-01”와(과) 일치하는 핀

한 저명한 선박 설계 전문가가 최근 요트 제조 산업에서 3D 프린팅의 미래에 대한 전망을 내놓았다. 이 기술은 제조 공정의 효율성을 크게 높일 잠재력이 있으며, 산업용 규모의 프린터는 올해 안에 준비될 것으로 보이고, 2030년까지는 요트 전체를 3D 프린팅으로 만드는 것이 가능해질 전망이다.

공항의 두 번째 콘코스는 바버라조던터미널 남쪽에 독립적으로 세워진 미드필드 건물로, 무빙워크가 설치된 지하 통로로 연결되며 새로운 통합 수하물 시스템을 갖춘다. 저니위드AUS 프로그램 아래 8억 6,500만 달러 규모의 출입국홀과 함께 개장할 예정이다.

인터스테이트 95와 콜럼버스 대로 위에 놓인 데크 위에 조성되는 11.5에이커 규모의 시민공원으로, 올드시티와 델라웨어강 워터프론트를 다시 이어준다. 펜실베이니아 교통부(PennDOT)가 밑에 3억 2,900만 달러 규모의 덮개 구조물을 짓고, 워터프런트 공사가 그 위에 공원을 조성한다.

보스턴의 BERDO 배출량 기준은 2030년 사무용 건물과 다세대 주택에 대해 약 40% 낮아지며, 2만~3만 5,000제곱피트 또는 세대수 15~34세대 규모의 중형 건물도 처음으로 규제 대상이 된다.

2단계 공사는 컨벤션센터의 1968년산 아레나를 철거하고 4층 건물과 새 볼룸으로 대체해, 2025년 겨울 마무리된 1단계에서 7만 6,000제곱피트를 늘린 재건축을 완료한다. 센터는 공사 기간에도 행사를 위해 계속 문을 연다.

파나서스애비뉴에 들어서는 15층, 88만 제곱피트 규모의 이 병원은 병상 324개를 추가하고 UCSF의 가장 오래된 캠퍼스 중심부에서 내진 성능이 낙후된 건물들을 대체하며, 보도된 사업비는 43억 달러다. 이를 위한 부지 20건과 병원 12건의 ‘사전 정비(make ready)’ 사업이 2022년 2월부터 2027년 4월까지 진행돼 부지를 마련한다.

민간 자금으로 진행되는 이 사업은 개트윅의 예비 북측 활주로를 북쪽으로 12m 옮겨 주활주로와 함께 출발편을 처리할 수 있도록 하며, 연간 약 10만 편의 추가 운항 여력을 확보한다. 항소법원은 2026년 8월 4일 마지막 법적 이의를 기각했으며, 이 사업에는 터미널 확장, 새 공항 건물, 사우스터미널 로터리의 고가도로 건설도 포함된다.