추정신뢰도 69%모스크바타임스(2026년 5월 12일자)는 카라카예프 사령관이 이번 시험으로 '러시아 전략미사일군이 크라스노야르스크주 우주르 부대에 첫 사르마트 무장 연대를 2026년 말까지 배치할 수 있는 길이 열렸다'고 밝혔다고 전했다. 이 핀은 2026년 12월 31일을 기준으로 한다.[1]
러시아는 사르마트 대형 ICBM으로 무장한 첫 연대가 수년간의 지연과 시험 실패 끝에 2026년 말까지 크라스노야르스크주 우주르 미사일사단에서 전투임무에 돌입할 것이라고 밝혔다.
추정신뢰도 50%그레그 캐널리 ATP 최고경영자는 기관 자체 발표에서 “우리는 2027년 착공을 목표대로 진행하고 있다”고 말했는데, 이는 특정한 날짜가 없는 연도다.[1]
오스틴교통파트너십(ATP)이 다운타운에서 세 방향으로 뻗어나가고 새 교량으로 레이디버드호수를 건너는 15개 역, 9.8마일 길이의 노선 건설에 착수한다. 이사회는 2026년 2월 스테이시위트벡과 선트의 합작법인인 오스틴레일컨스트럭터스를 선정했다; 첫 열차 운행은 2033년으로 예정돼 있으며 사업비는 82억 달러를 넘는 것으로 추산된다.
Negyedik utca, Vasgyári újtelep, Újdiósgyőr, Miskolc, Miskolci járás, Borsod-Abaúj-Zemplén, North Hungary, Great Plain and North, 3533, HungaryNestlé
예정신뢰도 79%일정으로 제시됨: 네슬레 헝가리아의 2026년 9월 11일자 보도자료는 “2027. január 1-jétől a Vimpex cégcsoport ... folytatja tovább az édességgyártást a diósgyőri üzemben”(2027년 1월 1일부터 빔펙스 그룹이 디외시죄르 공장에서 제과 생산을 이어간다)고 밝혔으며, 네슬레는 그곳 생산을 2026년 12월에 종료한다고 밝힌 바 있다.[1]
네슬레는 미슈콜츠의 디외시죄르 공장(직원 220명)에서 2026년 말로 속이 빈 초콜릿 피규어 생산을 끝내며, 2027년 1월 1일부터 헝가리 최대 식품 도매업체 빔펙스가 이 공장을 인수해 최소 3분의 1의 인력을 유지한다.
예정신뢰도 82%이 날짜는 연말을 임시로 표기한 것이 아니라 실제로 발표된 날짜다. 말레이시아 정부(푸트라자야)는 앤서니 로케 교통부 장관이 "RTS 링크가 2027년 1월 1일 시작될 것이라 확신한다"고 밝힌 이래 이 날짜를 유지해 왔으며, 영어판 위키백과에도 여전히 "예정 개통일: 2027년 1월 1일"이라고 기재돼 있다. 가장 최근 확인 시점에도 이 날짜는 유지됐다 - 에이시아원, 2026년 4월 4일: RTS 링크는 "세계적인 에너지 위기가 계속되는 가운데서도 2027년 1월 개통을 목표로 순조롭게 진행되고 있다" - 이는 앞서 싱가포르가 2026년 12월까지 여객 서비스 개시를 목표로 했던 것에 뒤이은 것이다.[1]
조호르 해협을 건너는 새 4km 철도 노선이 조호르바루와 싱가포르 간 통근시간을 최대 4시간에서 약 6분으로 단축하는 것을 목표로 한다.
추정신뢰도 50%스톡쇼 자체 보도자료는 “승마센터 공사는 2027년 초 시작될 것으로 예상된다”고 밝히는데, 이는 특정한 날짜가 아니라 계절이다.[1]
2026년 9월 기공 행사를 가진 베티노벨아레나는 노스덴버에 있는 내셔널웨스턴센터 캠퍼스에 새로 지어지는 승마센터의 중심 시설로, 노벨 가문과 노벨재단이 비용을 부담한다. 계획에는 4,000석 규모의 아레나와 함께 스톨(마방) 약 600칸을 갖춘 냉난방 마사가 포함된다.
추정신뢰도 50%연방 사업 페이지는 AIFA-파추카 구간에 대해 "시공 및 운행 개시 기간: 2년(2025~2027년)"이라고 밝히는데, 이는 확정된 날짜가 아니라 연도까지만 제시된 것이다.[1]
멕시코-파추카 '펠리페 앙헬레스(Felipe Ángeles)' 열차의 3단계 구간은 멕시코주 AIFA 공항 터미널에서 이달고(Hidalgo)주 파추카(Pachuca)까지 전철화 복선 65km를 달리며, AIFA, Xaltocan II, Tizayuca-Temascalapa, Jáguey de Téllez, Pachuca역과 중간 정차역 4곳을 두고, 전 구간을 1시간 15분에 주파해 하루 10만 명 넘게 실어 나를 계획이다. 국방부 산하 펠리페 앙헬레스 공병단이 2025년 3월 공사를 시작했으며 2026년 6월 기준 전체 공정률 37.06%를 보고했다.