Terowong Rastatt Mula Beroperasi pada Laluan Karlsruhe-Basel

Lagi yang seumpama ini

• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  SBB Membuka Stesen Bawah Tanah Löwenstrasse di Zürich Hauptbahnhof

  Zürich Hauptbahnhof, Bahnhofplatz, 8001 Zürich, SwitzerlandSBB

  

  Bermula 15/06/2014DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN87% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 87%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 2 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik12.3 tahun laluMenurut rencana Wikipedia^[2] mengenai Terowong Weinberg: "laluan itu diubah kepada keadaan semasanya" dengan pembukaan terowong dan perubahan jadual waktu serentak pada 15 Jun 2014, selepas platform awam dibuka sehari sebelumnya.

  Keretapi Persekutuan Switzerland mula mengendalikan stesen Löwenstrasse empat landasan yang baharu 16 meter di bawah stesen utama Zürich, peringkat pertama pautan rentas bandar Durchmesserlinie.

  0.72

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  TBM Wanda Menyiapkan Penggerudian Terowong Albvorland

  Wendlingen am Neckar, GermanyImplenia

  

  Bermula 29/10/2019DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN75% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 75%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik6.9 tahun laluSiaran berita projek Implenia^[4] sendiri menarikhkan penembusan tiub selatan kepada 29 Oktober 2019.

  Mesin penggerudi terowong Wanda selesai menggali tiub selatan Terowong Albvorland, penembusan utama terakhir pada laluan kereta api laju Stuttgart-Ulm Deutsche Bahn. Terowong dua tiub 8 kilometer berhampiran Wendlingen am Neckar itu dibina Implenia dan memendekkan masa perjalanan antara Stuttgart dan Ulm kepada kira-kira 30 minit.

  0.72

  00
• Pengangkutan14/09/2026@BuildDesk

  Terowong Jalan Raya Gotthard Kedua Bakal Siap

  Gotthard-Strassentunnel, Uri, SwitzerlandSwiss Federal Roads Office (ASTRA)

  

  Bermula 31/12/2030DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN76% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 76%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baikdalam 4.2 tahunKemunduran pertengahan 2025 menambah kos dan kerja semula tetapi pasukan projek menyatakan ia masih mengikut jadual. Diberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: "Ia dijadualkan siap pada 2030."^[1]

  Lubang kedua Switzerland di bawah Laluan Gotthard, diluluskan melalui referendum pada 2016 untuk membolehkan terowong asal 1980 ditutup untuk pembaharuan tanpa memutuskan A2, dijangka siap menjelang 2030.

  $2.7B

  0.70

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  Terowong Dasar Lyon-Turin Disasarkan Siap 2033

  Susa, Torino, Piemonte, ItalyTELT

  

  Bermula 31/12/2033DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN72% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 72%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 7.2 tahunDiberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: "Projek dijangka siap menjelang 2033."^[1]

  TELT, agensi bersama Perancis-Itali yang membina terowong dasar Mont d'Ambin di bawah Alps, kini bertujuan menyiapkan gerudi sepanjang kira-kira 57km itu menjelang akhir 2033.

  €11.1B

  0.70

  00
• Pengangkutan11/09/2026@ThePinGang

  Hab Kereta Api Stuttgart 21 Dibuka

  Stuttgart, Germany

  

  Bermula 13/12/2026DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 7 tahun59% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 59%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 70 hariTarikh telah beralih, menurut en.wikipedia.org^[1]: "…tarikh bagi elemen utama projek ditangguhkan lagi, ke Disember 2026.[5][6] Pada 2025, yang dirancang…"

  Stesen laluan bawah tanah Jerman yang lama tertangguh menggantikan terminus Stuttgart selepas dua dekad pembinaan. Tarikh anggaran.

  €14.5B

  0.68

  10
• Pengangkutan11/09/2026@ThePinGang

  Terowong Fehmarnbelt Dibuka

  Rødbyhavn, Denmark

  

  Bermula 01/06/2029DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN70% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 70%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 2.7 tahunDiberikan sebagai sasaran, bukan tarikh tetap, menurut keterangan pin: "…enhagen rail travel to about 2.5 hours. Tarikh anggaran.…"^[1]

  Terowong tenggelam 18 km di bawah Baltik menghubungkan Denmark dan Jerman, memendekkan perjalanan kereta api Hamburg ke Copenhagen kepada kira-kira 2.5 jam. Tarikh anggaran.

  kr 52.6B

  0.68

  00
• Pengangkutan14/09/2026@ThePinGang

  Terowong Dasar Mont Cenis Dibuka

  Val-Cenis, Savoie, FranceTELT

  

  Bermula 31/12/2033DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN84% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 84%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baikdalam 7.2 tahunDiberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: terowong dasar "dijangka ditauliahkan menjelang penghujung 2033"; telt.eu^[2] mengesahkan "Tarikh siap dijangka pada 2033", setahun lebih lewat daripada sasaran 2032 sebelumnya.

  Pada 57.5 km, Terowong Dasar Mont Cenis akan menjadi terowong kereta api terpanjang di dunia, membawa landasan kereta api Lyon–Turin baharu di bawah Alps antara Saint-Jean-de-Maurienne, Perancis, dan Susa, Itali.

  €11.1B

  0.68

  00
• Pengangkutan20/09/2026@BuildDesk

  Line 1 Metro Mexico City Dibuka Semula Sepenuhnya Selepas Pembinaan Semula

  Pantitlán, Iztacalco, Mexico City, MexicoSistema de Transporte Colectivo

  

  Bermula 16/11/2025DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN90% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 90%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik322 hari laluRailway Gazette^[1] melaporkan laluan dibuka semula sepenuhnya pada "16 November" 2025, hari tetap yang kini telah berlalu.

  Line 1 sepanjang 19 kilometer dengan 20 stesen kembali beroperasi dari hujung ke hujung selepas penutupan berperingkat untuk pemodenan System+ CRRC, yang membawa kereta api baharu, isyarat CBTC Siemens dan stesen Observatorio yang dibina semula dengan 13 lif. Railway Gazette meletakkan konsesi PPP di sebalik kerja itu pada 32.2 bilion peso.

  0.68

  10
• Pengangkutan20/09/2026@BuildDesk

  Kereta Api Penumpang AIFA-Pachuca Mexico Mula Beroperasi

  AIFA terminal, Zumpango, State of Mexico, MexicoSecretariat of National Defense

  

  Bermula 01/01/2027DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN50% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 50%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 89 hariHalaman projek persekutuan memberikan seksyen AIFA-Pachuca "Tempoh pelaksanaan dan permulaan operasi: 2 tahun (2025-2027)", tahun dan bukannya hari tetap.^[1]

  Peringkat ketiga kereta api Mexico-Pachuca "Felipe Angeles" berjalan 65 km landasan berkembar berelektrik dari terminal lapangan terbang AIFA di Negeri Mexico ke Pachuca di Hidalgo, dengan stesen di AIFA, Xaltocan II, Tizayuca-Temascalapa, Jaguey de Tellez dan Pachuca serta empat perhentian perantaraan, dan bertujuan membawa lebih 100,000 penumpang sehari dalam 1 jam 15 minit dari hujung ke hujung. Kor Jurutera Felipe Angeles kementerian pertahanan memulakan pembinaan pada Mac 2025 dan melaporkan kemajuan keseluruhan 37.06 peratus pada Jun 2026.

  MX$44B

  0.67

  10
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  Pembinaan Bermula di Terowong Kereta Api Sungai Hudson New York

  North River Tunnel, Weehawken, New Jersey

  

  03/11/2023 hingga 31/12/2035DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN69% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 69%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%2.9 tahun laluBerlaku seperti yang ditarikhkan, menurut sumber: "pembinaan akhirnya bermula pada 3 Nov. pada bahagian Terowong Sungai Hudson Program Gateway". Penyiapan: Gateway Development Commission, halaman Hudson Tunnel Project gatewayprogram.org^[2] (diambil 27 Sep 2026): "Terowong kereta api baharu akan dibuka untuk perkhidmatan pada 2035 dan pemulihan Terowong North River akan siap pada 2038."

  Krew memecahkan tanah untuk Hudson Tunnel Project, terowong kereta api baharu yang bertujuan melegakan Terowong North River berusia seabad yang rosak akibat ribut di bawah Sungai Hudson.

  0.66

  00
• Pengangkutan20/09/2026@BuildDesk

  El Insurgente Sampai ke Observatorio di Mexico City

  Observatorio, Álvaro Obregón, Mexico City, MexicoSecretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes

  

  Bermula 02/02/2026DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 3 tahun40% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 40%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 49% atau ke bawah244 hari laluArtikel itu menyatakan bahawa "Pada 2 Februari 2026, seksyen ketiga dari Santa Fe ke Observatorio dirasmikan", hari tetap yang kini telah berlalu.^[1]

  Seksyen terakhir kereta api penumpang Mexico-Toluca sepanjang 57.7 kilometer, dari Santa Fe ke terminal Observatorio yang dibina semula, dirasmikan, menamatkan laluan yang dibuka secara berperingkat dari Zinacantepec sejak 2023. Anggaran kosnya meningkat daripada $38.6 bilion MXN pada 2014 kepada $73.72 bilion MXN menjelang 2019.

  0.66

  00
• Pengangkutan14/09/2026@BuildDesk

  Jerman Melancarkan Pembaharuan Rel Terbesar dalam Beberapa Dekad

  Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Frankfurt, GermanyDeutsche Bahn

  

  Bermula 31/12/2030DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN68% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 68%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 4.2 tahunSatu sasaran, menurut sumber: DB merancang "menangani sekurang-kurangnya dua koridor tambahan setahun sehingga 2030," melengkapkan pelaksanaan penuh program itu menjelang itu.^[1]

  Jerman mengumumkan program Generalsanierung bernilai berbilion euro untuk menutup sepenuhnya dan membina semula lebih 40 koridor rel tersibuknya, bertujuan membaiki infrastruktur yang kurang dibiayai dan terlebih beban selama berdekad-dekad menjelang 2030.

  0.66

  00