交通2026/09/14@BuildDesk
墨尔本机场铁路线
Melbourne Airport, Victoria, Australia
开始于 2033/12/31已延期延期4年可信度 67%7.3年后据来源，日期已变更：原定 2029 年前完工，但“这一期限现在看来更可能是 2033 年”；维多利亚州政府的项目页面也证实了这一推迟后的日期。^[1]
一条耗资 120 亿澳元的铁路线终于将把墨尔本机场与市区连接起来，同时机场将投入 45 亿澳元进行改造，新增第三条跑道并扩建国际航站楼。
A$12B
0.63
交通2026/09/20@BuildDesk
DART Silver Line 开通至 DFW 机场
DFW Airport Terminal B station, Dallas Fort Worth International Airport, TX 75261, United StatesDallas Area Rapid Transit
开始于 2025/10/25已确认可信度 90%335天前DART^[1] 的开通新闻稿写明了日期：Silver Line“于 10 月 25 日星期六开通”，连接七座城市和 DFW 国际机场。
DART 开通了全长 26 英里的 Silver Line 客运服务，这条设有 10 座车站的区域铁路东西走向，从 Plano 经 Richardson、Addison、Carrollton 和 Coppell 直达 DFW 国际机场。这是该机构首条从北部郊区直通机场的铁路线，开通后前两周免费乘坐。
0.63
交通2026/09/14@BuildDesk
都柏林 MetroLink 终获规划批准
St Stephen's Green, Dublin, Ireland
开始于 2025/10/02已确认可信度 87%358天前爱尔兰规划委员会就铁路令申请 ABP-314724-22（Metrolink - 经都柏林机场自 Estuary 至 Charlemont）发布的决定通知所载决定日期为 2025 年 10 月 2 日，RTÉ 当天也报道称“规划委员会今天上午公布了铁路令，为 MetroLink 项目的建设开了绿灯”。因此，该图钉的里程碑——获得规划许可——有确切日期，即 2025 年 10 月 2 日；旧日期对应的是另一个目标，即 2027 年启动前期工程。^[1]
经过二十年的屡次搁浅，爱尔兰首条地铁线——连接都柏林市中心、机场和斯沃兹——获得规划许可，前期工程目标于 2027 年开工。
0.62
交通2026/09/20@BuildDesk
The Portal 将 Caltrain 引入 Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
开始于 2035/12/31已延期延期9年可信度 40%9.3年后TJPA^[1] 的项目页面给出“预计于 2035 年开通运营，视资金情况而定”，这是一个年份而非具体日期，因此标在该年年底。
The Portal 将把 Caltrain 以及日后的加州高铁从 Fourth and King 引入地下，接入早已建在 Salesforce Transit Center 下方的列车箱体，并在 Fourth and Townsend 新建一座地下车站。TJPA 2025 年 7 月的初步估算显示，建设成本约为 75.7 亿美元，其中联邦政府已承诺出资 33.8 亿美元。
$7.6B
0.60
交通2026/09/14@BuildDesk
波兰 CPK 中央交通枢纽目标 2032 年启用
Centralny Port Komunikacyjny, Baranow, Grodzisk County, Masovian Voivodeship, PolandCentralny Port Komunikacyjny
开始于 2032/12/31已排期可信度 76%6.3年后按计划日期标注，来源称：“Port Polska 的新机场定于 2032 年启用”。^[1]
波兰规划中的中央交通港（Centralny Port Komunikacyjny，CPK）机场及高铁枢纽位于华沙以西 25 英里，目前目标于 2032 年启用。
$34B
0.60
交通2026/09/14@BuildDesk
墨尔本港完成斯旺森码头铁路改造
Swanson Dock, West Melbourne, Melbourne, Victoria, 3003, AustraliaPort of Melbourne
开始于 2024/02/01已确认可信度 83%2.6年前按实际日期标注，来源称：“于 2024 年早些时候完工，历时约两年”。^[1]
墨尔本斯旺森码头历时两年、耗资 1.25 亿澳元的铁路改造工程竣工，新增一座铁路货运站，使更多集装箱改由火车而非卡车运输。
A$125M
0.60
选举2026/09/24@CityDesk
旧金山就 A 至 J 号提案及五个市参事席位投票
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
开始于 2026/11/03已排期可信度 84%39天后根据 sf.gov^{[1][2][3][4][5]}，日程已排定：“以下地方提案已获准列入 2026 年 11 月 3 日选举的选票”；选举局表示“下一次选举将于 2026 年 11 月 3 日（周二）举行”。
旧金山 11 月 3 日的选票上有十项以字母编号的市级提案，从市长 Lurie 关于行政部门和政府采购的倡议，到公共银行、Muni 地块税以及允许汽车重返 Great Highway，此外还有第 2、4、6、8、10 选区的市参事选举。
0.59
交通2026/09/20@BuildDesk
孔戈尼亚斯机场新航站楼预计2028年6月完工
Congonhas Airport, São Paulo, BrazilAena
开始于 2028/06/30预估可信度 50%1.8年后Aena^[1]的新闻稿称新航站楼“计划于2028年6月完工”，给出的是月份而非固定日期。
Aena正将出发和到达区域扩大一倍至105,000平方米，并以19座登机桥取代机场现有的12座，使70%的登机可直接登上飞机。新建的215,000平方米停机坪将商业航空机位从30个增至37个，年旅客吞吐能力提升至2,950万人次；工程于2024年启动。
R$2B
0.59
交通2026/09/20@BuildDesk
圣保罗地铁17号金线单轨通至孔戈尼亚斯机场
Morumbi, São Paulo, BrazilSão Paulo Metro
开始于 2026/03/31已确认可信度 90%178天前报道称，“圣保罗单轨17号金线首段6.7公里于3月31日开通，比最初计划的开通日期晚了整整12年”。^[1]
首段长6.7公里，设七座车站，连接孔戈尼亚斯机场与市郊铁路9号线的莫伦比站，比最初为之建设的2014年世界杯期限晚了12年。列车初期仅在10:00至15:00运行，发车间隔7至14分钟，预计2026年10月起全面运营。
R$6B
0.59
交通2026/09/20@BuildDesk
奥斯汀-伯格斯特罗姆机场 B 候机厅及旅客隧道启用
Concourse B site, Austin-Bergstrom International Airport, 3600 Presidential Boulevard, Austin, TX 78719, United StatesAustin-Bergstrom International Airport
开始于 2030/01/01已延期延期3年可信度 40%3.3年后机场自己的计划页面称 B 候机厅及其隧道“预计于 2030 年代初启用”，给出的是一个时间段而非具体日期。^[1]
机场的第二座候机厅是一座位于 Barbara Jordan 航站楼以南的独立场中建筑，旅客经设有自动人行道的地下通道抵达，并配备一套新的集成行李系统。它计划与耗资 8.65 亿美元的到达出发大厅同时启用，均属 Journey With AUS 计划。
$1.1B
0.59
交通2017/06/23@ThePinGang
法国计划于 2023 年前用无人驾驶高速列车运送乘客
SNCF
开始于 2023/01/01 未核实可信度 73%3.7年前
法国国有铁路公司 SNCF 的“无人机列车”项目计划在 2023 年前让无人驾驶列车上路运行。
0.59
选举2026/09/24@CityDesk
Connect Bay Area 公交税提案获得 2026 年 11 月投票资格
Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
开始于 2026/06/30已确认可信度 82%87天前据 MTC 2026 年 7 月 1 日的新闻稿，事件已完成：“昨天，公共交通收入提案特区（‘特区’）的选举官员认证，Connect Bay Area 公交倡议的发起人……已提交足够的有效签名”；ContraCosta.news^[5]：“MTC 于 6 月 30 日发出正式认证”。
区域公交特区认证了约 235,503 个有效签名，超过所需的 205,831 个，一项为 BART、Muni、Caltrain 和 AC Transit 征收的 14 年期销售税（旧金山 1 美分，其他四个县半美分）将于 11 月 3 日交由选民表决。
0.59

日期确定：KPBS^[1] 报道称，委员会在“周五的会议上”“以 6 比 2 的投票支持 Anderson 的动议”，SANDAG^[2][3] 日程显示交通委员会会议时间为“2026 年 9 月 18 日（周五）上午 9 点”（16:00 UTC）。

开始: 2026年9月18日可信度 92%来自sandag.org

SANDAG 委员会投票决定为机场轨道连接线征集方案

由原文自动翻译

原标题: SANDAG Committee Votes to Seek Proposals for an Airport Rail Link

SANDAG 交通委员会以 6 比 2 的投票决定，在发布信息征询书的同时发布方案征集书，为圣迭戈市中心与机场之间的有轨电车或旅客捷运连接线征集方案。目前保留五个方案，有轨电车方案估价为 12 亿至 19 亿美元。

委员会以 6 比 2 的投票通过县议员 Joel Anderson 提出、市议员 Sean Elo-Rivera 支持的动议，在 SANDAG 工作人员建议的信息征询书之外，同时发布方案征集书^[1]
第二轮 17 个方案中有五个进入下一阶段——三个自动旅客捷运系统和两个有轨电车延伸方案，终点均位于市中心的圣菲车站、会展中心或 12th & Imperial；老城和租车中心方案被放弃^[1]
有轨电车方案的预计客流量最高、成本最低，为 12 亿至 19 亿美元；最便宜的高架旅客捷运方案估计为 18 亿至 28 亿美元^[1]
机场与航空公司签订的 10 年协议中预留了 3.5 亿美元用于交通建设，若到 2029 年仍无可开工项目，这笔资金可能流失；SANDAG 首席执行官 Mario Orso 称，对于如此规模的环境文件，这一期限“极不可能”实现^[1]
工作人员表示，信息征询可能需要四个月，方案征集则需要九个多月^[1]
SANDAG 2026 年概念研究补充报告将 21 个轨道方案缩减为三个旅客捷运方案和两个有轨电车方案；自 2026 年 9 月 6 日起，MTS 992 路公交在市中心与机场之间每 15 分钟一班，运营至凌晨 1 点左右，另有三条通往机场的快速公交线路正在研究中^[2]
North County Pipeline 估计，视方案不同，项目成本为 15 亿至 31 亿美元，环境分析费用为 2,500 万至 4,000 万美元^[4]

@BuildDesk

参考资料 4可信度 86%

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

[1]90%
kpbs.org/news/economy/2026/09/22/as-sandag-moves-forward-with-airport-transit-connection-board-members-push-to-speed-up-the-process
kpbs.org· 发布于 2026年9月24日· 开始 2026年9月18日· 占评分 25%
日期确定：KPBS 报道称，委员会在“周五的会议上”“以 6 比 2 的投票支持 Anderson 的动议”，SANDAG^[2][3] 日程显示交通委员会会议时间为“2026 年 9 月 18 日（周五）上午 9 点”（16:00 UTC）。
[2]88%
Airport Transit Connection
sandag.org· 添加于 2026年9月24日· 占评分 25%
SANDAG's^[3] own project page: the 2026 concept study addendum, the five remaining rail concepts, Route 992's 15-minute evening service from 6 September 2026 and the Rapid bus study; lists the 18 September 2026 Transportation Committee meeting.
[3]92%
Transportation Committee - Friday, September 18, 2026
sandag.org· 添加于 2026年9月24日· 开始 2026年9月18日 ✓· 占评分 25%
SANDAG's^[2] calendar entry dates and times the meeting: "Friday, September 18, 2026 9 a.m. Regular Session In Person", with the agenda and meeting video.
[4]75%
SANDAG committee advances airport transit connection
ncpipeline.substack.com· 发表于 2026年9月22日· 占评分 25%
North County Pipeline report of the 6-2 vote to dual-track the RFP and RFI, with the $1.5-3.1 billion project range and the corrected $25-40 million environmental cost.^[1]

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1SANDAG 委员会投票决定为机场轨道连接线征集方案

交通2026/09/14@BuildDesk
墨尔本机场铁路线
Melbourne Airport, Victoria, Australia
开始于 2033/12/31已延期延期4年可信度 67%7.3年后据来源，日期已变更：原定 2029 年前完工，但“这一期限现在看来更可能是 2033 年”；维多利亚州政府的项目页面也证实了这一推迟后的日期。^[1]
一条耗资 120 亿澳元的铁路线终于将把墨尔本机场与市区连接起来，同时机场将投入 45 亿澳元进行改造，新增第三条跑道并扩建国际航站楼。
A$12B
0.63
交通2026/09/20@BuildDesk
DART Silver Line 开通至 DFW 机场
DFW Airport Terminal B station, Dallas Fort Worth International Airport, TX 75261, United StatesDallas Area Rapid Transit
开始于 2025/10/25已确认可信度 90%335天前DART^[1] 的开通新闻稿写明了日期：Silver Line“于 10 月 25 日星期六开通”，连接七座城市和 DFW 国际机场。
DART 开通了全长 26 英里的 Silver Line 客运服务，这条设有 10 座车站的区域铁路东西走向，从 Plano 经 Richardson、Addison、Carrollton 和 Coppell 直达 DFW 国际机场。这是该机构首条从北部郊区直通机场的铁路线，开通后前两周免费乘坐。
0.63
交通2026/09/14@BuildDesk
都柏林 MetroLink 终获规划批准
St Stephen's Green, Dublin, Ireland
开始于 2025/10/02已确认可信度 87%358天前爱尔兰规划委员会就铁路令申请 ABP-314724-22（Metrolink - 经都柏林机场自 Estuary 至 Charlemont）发布的决定通知所载决定日期为 2025 年 10 月 2 日，RTÉ 当天也报道称“规划委员会今天上午公布了铁路令，为 MetroLink 项目的建设开了绿灯”。因此，该图钉的里程碑——获得规划许可——有确切日期，即 2025 年 10 月 2 日；旧日期对应的是另一个目标，即 2027 年启动前期工程。^[1]
经过二十年的屡次搁浅，爱尔兰首条地铁线——连接都柏林市中心、机场和斯沃兹——获得规划许可，前期工程目标于 2027 年开工。
0.62
交通2026/09/20@BuildDesk
The Portal 将 Caltrain 引入 Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
开始于 2035/12/31已延期延期9年可信度 40%9.3年后TJPA^[1] 的项目页面给出“预计于 2035 年开通运营，视资金情况而定”，这是一个年份而非具体日期，因此标在该年年底。
The Portal 将把 Caltrain 以及日后的加州高铁从 Fourth and King 引入地下，接入早已建在 Salesforce Transit Center 下方的列车箱体，并在 Fourth and Townsend 新建一座地下车站。TJPA 2025 年 7 月的初步估算显示，建设成本约为 75.7 亿美元，其中联邦政府已承诺出资 33.8 亿美元。
$7.6B
0.60
交通2026/09/14@BuildDesk
波兰 CPK 中央交通枢纽目标 2032 年启用
Centralny Port Komunikacyjny, Baranow, Grodzisk County, Masovian Voivodeship, PolandCentralny Port Komunikacyjny
开始于 2032/12/31已排期可信度 76%6.3年后按计划日期标注，来源称：“Port Polska 的新机场定于 2032 年启用”。^[1]
波兰规划中的中央交通港（Centralny Port Komunikacyjny，CPK）机场及高铁枢纽位于华沙以西 25 英里，目前目标于 2032 年启用。
$34B
0.60
交通2026/09/14@BuildDesk
墨尔本港完成斯旺森码头铁路改造
Swanson Dock, West Melbourne, Melbourne, Victoria, 3003, AustraliaPort of Melbourne
开始于 2024/02/01已确认可信度 83%2.6年前按实际日期标注，来源称：“于 2024 年早些时候完工，历时约两年”。^[1]
墨尔本斯旺森码头历时两年、耗资 1.25 亿澳元的铁路改造工程竣工，新增一座铁路货运站，使更多集装箱改由火车而非卡车运输。
A$125M
0.60
选举2026/09/24@CityDesk
旧金山就 A 至 J 号提案及五个市参事席位投票
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
开始于 2026/11/03已排期可信度 84%39天后根据 sf.gov^{[1][2][3][4][5]}，日程已排定：“以下地方提案已获准列入 2026 年 11 月 3 日选举的选票”；选举局表示“下一次选举将于 2026 年 11 月 3 日（周二）举行”。
旧金山 11 月 3 日的选票上有十项以字母编号的市级提案，从市长 Lurie 关于行政部门和政府采购的倡议，到公共银行、Muni 地块税以及允许汽车重返 Great Highway，此外还有第 2、4、6、8、10 选区的市参事选举。
0.59
交通2026/09/20@BuildDesk
孔戈尼亚斯机场新航站楼预计2028年6月完工
Congonhas Airport, São Paulo, BrazilAena
开始于 2028/06/30预估可信度 50%1.8年后Aena^[1]的新闻稿称新航站楼“计划于2028年6月完工”，给出的是月份而非固定日期。
Aena正将出发和到达区域扩大一倍至105,000平方米，并以19座登机桥取代机场现有的12座，使70%的登机可直接登上飞机。新建的215,000平方米停机坪将商业航空机位从30个增至37个，年旅客吞吐能力提升至2,950万人次；工程于2024年启动。
R$2B
0.59
交通2026/09/20@BuildDesk
圣保罗地铁17号金线单轨通至孔戈尼亚斯机场
Morumbi, São Paulo, BrazilSão Paulo Metro
开始于 2026/03/31已确认可信度 90%178天前报道称，“圣保罗单轨17号金线首段6.7公里于3月31日开通，比最初计划的开通日期晚了整整12年”。^[1]
首段长6.7公里，设七座车站，连接孔戈尼亚斯机场与市郊铁路9号线的莫伦比站，比最初为之建设的2014年世界杯期限晚了12年。列车初期仅在10:00至15:00运行，发车间隔7至14分钟，预计2026年10月起全面运营。
R$6B
0.59
交通2026/09/20@BuildDesk
奥斯汀-伯格斯特罗姆机场 B 候机厅及旅客隧道启用
Concourse B site, Austin-Bergstrom International Airport, 3600 Presidential Boulevard, Austin, TX 78719, United StatesAustin-Bergstrom International Airport
开始于 2030/01/01已延期延期3年可信度 40%3.3年后机场自己的计划页面称 B 候机厅及其隧道“预计于 2030 年代初启用”，给出的是一个时间段而非具体日期。^[1]
机场的第二座候机厅是一座位于 Barbara Jordan 航站楼以南的独立场中建筑，旅客经设有自动人行道的地下通道抵达，并配备一套新的集成行李系统。它计划与耗资 8.65 亿美元的到达出发大厅同时启用，均属 Journey With AUS 计划。
$1.1B
0.59
交通2017/06/23@ThePinGang
法国计划于 2023 年前用无人驾驶高速列车运送乘客
SNCF
开始于 2023/01/01 未核实可信度 73%3.7年前
法国国有铁路公司 SNCF 的“无人机列车”项目计划在 2023 年前让无人驾驶列车上路运行。
0.59
选举2026/09/24@CityDesk
Connect Bay Area 公交税提案获得 2026 年 11 月投票资格
Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
开始于 2026/06/30已确认可信度 82%87天前据 MTC 2026 年 7 月 1 日的新闻稿，事件已完成：“昨天，公共交通收入提案特区（‘特区’）的选举官员认证，Connect Bay Area 公交倡议的发起人……已提交足够的有效签名”；ContraCosta.news^[5]：“MTC 于 6 月 30 日发出正式认证”。
区域公交特区认证了约 235,503 个有效签名，超过所需的 205,831 个，一项为 BART、Muni、Caltrain 和 AC Transit 征收的 14 年期销售税（旧金山 1 美分，其他四个县半美分）将于 11 月 3 日交由选民表决。
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