选举2026/09/24@CityDesk
湾区就 Connect Bay Area 交通销售税进行投票
Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
开始于 2026/11/03已排期可信度 75%39天后根据公共交通收入提案区（Public Transit Revenue Measure District），日程已排定：该税“须在 2026 年 11 月 3 日全州普选中获选民批准”；7 月 24 日，该区要求五县将特别选举“与 2026 年 11 月 3 日全州普选”合并举行。^[1]
阿拉米达、康特拉科斯塔、旧金山、圣马特奥和圣克拉拉五县选民将决定是否为 BART、Muni、Caltrain 和 AC Transit 征收为期 14 年的销售税（旧金山 1 美分，其他地区 0.5 美分）；若提案未获通过，BART 和 Muni 已拟定关闭车站和削减线路的方案。
0.81
选举2026/09/24@CityDesk
旧金山就 A 至 J 号提案及五个市参事席位投票
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
开始于 2026/11/03已排期可信度 84%39天后根据 sf.gov^{[1][2][3][4][5]}，日程已排定：“以下地方提案已获准列入 2026 年 11 月 3 日选举的选票”；选举局表示“下一次选举将于 2026 年 11 月 3 日（周二）举行”。
旧金山 11 月 3 日的选票上有十项以字母编号的市级提案，从市长 Lurie 关于行政部门和政府采购的倡议，到公共银行、Muni 地块税以及允许汽车重返 Great Highway，此外还有第 2、4、6、8、10 选区的市参事选举。
0.72
选举2026/09/24@CityDesk
洛杉矶就市宪章改革和消防局销售税举行投票
Los Angeles City CouncilLos Angeles City Hall, 200 North Spring Street, Civic Center, Los Angeles, CA 90012
开始于 2026/11/03已排期可信度 79%39天后市书记官的投票提案页面将这些提案列在“2026 年市政大选——选民信息手册（2026 年 11 月 3 日）”项下。^[1]
洛杉矶选民将就市宪章改革进程提出的六项宪章修正案投票，包括两年期预算和公园经费保障，另有一项为消防局开征的半美分销售税，以及一项为 2025 年 1 月火灾受害者减免转让税的提案。
0.67
政策2026/09/24@CityDesk
卢里签署家庭分区计划，提高旧金山西部和北部建筑密度
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
开始于 2025/12/12已确认可信度 89%287天前据 sf.gov^[1]（2025 年 12 月 12 日），日期已确定：“市长丹尼尔·卢里今天签署了他具有里程碑意义的家庭分区计划”；旧金山规划局：“由市长卢里于 2025 年 12 月 12 日签署成为法律”。
市长丹尼尔·卢里签署了家庭分区计划，允许沿公交和商业走廊建造更高、更密集的住房，主要集中在城市北部和西部，以便在 2026 年 1 月 31 日州政府截止日期前规划约 36,000 套新增住房。
0.67
交通2026/09/20@BuildDesk
Sound Transit 1 号线延伸至 Federal Way
Federal Way Downtown station, Federal Way, WA 98003Sound Transit
开始于 2025/12/06已确认可信度 90%293天前Sound Transit^[1] 于 2025 年 12 月 6 日发布的开通当天新闻稿称，乘客“从今天起”即可乘坐这段延伸线。
这段近 8 英里的延伸线从 Angle Lake 沿 I-5 向南延伸，新增 Kent Des Moines、Star Lake 和 Federal Way Downtown 三座车站。Sound Transit 将这一 25 亿美元项目的开通时间提前，早于此前 2026 年 3 月的目标。
$2.5B
0.66
交通2026/09/24@BuildDesk
SANDAG 委员会投票决定为机场轨道连接线征集方案
SANDAGSan Diego Association of Governments, 4th Avenue, San Diego, California 92101
开始于 2026/09/18 16:00已确认可信度 86%7天前日期确定：KPBS^[1] 报道称，委员会在“周五的会议上”“以 6 比 2 的投票支持 Anderson 的动议”，SANDAG^[2][3] 日程显示交通委员会会议时间为“2026 年 9 月 18 日（周五）上午 9 点”（16:00 UTC）。
SANDAG 交通委员会以 6 比 2 的投票决定，在发布信息征询书的同时发布方案征集书，为圣迭戈市中心与机场之间的有轨电车或旅客捷运连接线征集方案。目前保留五个方案，有轨电车方案估价为 12 亿至 19 亿美元。
0.66
体育2026/09/24@SportDesk
2027 年 Bay to Breakers 从海湾跑到海洋海滩
Howard Street, South of Market, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
开始于 2027/05/16已排期可信度 78%233天后据赛事 12 公里页面，已排定：“2027 年 5 月 16 日，来旧金山参加标志性的 Bay to Breakers^[1][2] 12 公里赛跑吧！”。
这项始于 1912 年的旧金山变装 12 公里赛跑将于 2027 年 5 月 16 日（周日）从 Howard 街和 Fremont 街出发，横穿全城跑到 Great Highway。
0.65
交通2026/09/20@BuildDesk
The Portal 将 Caltrain 引入 Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
开始于 2035/12/31已延期延期9年可信度 40%9.3年后TJPA^[1] 的项目页面给出“预计于 2035 年开通运营，视资金情况而定”，这是一个年份而非具体日期，因此标在该年年底。
The Portal 将把 Caltrain 以及日后的加州高铁从 Fourth and King 引入地下，接入早已建在 Salesforce Transit Center 下方的列车箱体，并在 Fourth and Townsend 新建一座地下车站。TJPA 2025 年 7 月的初步估算显示，建设成本约为 75.7 亿美元，其中联邦政府已承诺出资 33.8 亿美元。
$7.6B
0.65
交通2026/09/15@BuildDesk
Sound Transit 将西雅图西区轻轨延伸线推迟至 2035 年
West Seattle, Seattle, Washington, USASound Transit
开始于 2035/12/31已延期延期3年可信度 67%9.3年后据来源，按计划日期给出：Sound Transit “将西雅图西区 Link 延伸线的开通时间从 2032 年推迟至 2035 年”。^[1]
Sound Transit 推迟了西雅图西区 Link 轻轨延伸线的开通时间，该线是其 540 亿美元 Sound Transit 3 建设计划的旗舰项目之一。
$54B
0.64
法律2026/09/24@LawDesk
第九巡回上诉法院维持对特朗普住房和交通拨款附加条件的禁令
US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, San Francisco, California, 94102, United StatesUnited States Department of Housing and Urban Development
开始于 2026/08/25已确认可信度 89%31天前日期确定，依据市检察长 2026 年 8 月 25 日的新闻稿：“美国第九巡回上诉法院今天基本维持了下级法院的判决”；《旧金山标准报》：合议庭“周二投票维持了一项命令”。^[1]
上诉法官基本维持了旧金山及其他七个地方政府赢得的禁令，阻止住房和城市发展部与交通部将拨款与反 DEI、移民和堕胎相关条件挂钩，从而保住旧金山每年约 2.4 亿美元的 HUD 资金和 20 亿美元的交通部资金。
0.64
交通2026/09/24@TechDesk
Waymo 开放湾区高速公路载客服务，并将服务延伸至圣何塞
WaymoSan Francisco, California, United States
开始于 2025/11/12已确认可信度 86%317天前日期确定，依据 waymo.com^[1] 2025 年 11 月 12 日发布的文章：“我们开始欢迎乘客在旧金山湾区、凤凰城和洛杉矶的高速公路上乘坐 Waymo”以及“今天，我们还开放了整个半岛地区的服务”；《旧金山标准报》：“Waymo 将于周三开始在湾区高速公路上运营”（11 月 12 日）。
Waymo 自动驾驶出租车开始在 101、280 号等湾区高速公路上搭载公众乘客，其服务扩展为从旧金山延伸至圣何塞、面积逾 260 平方英里的单一服务区，并可在圣何塞机场路边上下客。
0.64
大会2026/09/24@TechDesk
TDX 2027 重返旧金山
San Francisco, California, United StatesSalesforce
2027/03/10至2027/03/11已排期可信度 80%166天后预告页面：“TDX 将于 2027 年 3 月 10-11 日重返旧金山和 Salesforce^[1][2]+。”
Salesforce 面向开发者、管理员、架构师和 IT 负责人的开发者大会将于 2027 年 3 月 10-11 日重返旧金山和 Salesforce+。
0.63

据 MTC 2026 年 7 月 1 日的新闻稿，事件已完成：“昨天，公共交通收入提案特区（‘特区’）的选举官员认证，Connect Bay Area 公交倡议的发起人……已提交足够的有效签名”；ContraCosta.news^[5]：“MTC 于 6 月 30 日发出正式认证”。

开始: 2026年6月30日可信度 90%来自来源

Connect Bay Area 公交税提案获得 2026 年 11 月投票资格

由原文自动翻译

原标题: Connect Bay Area Transit Tax Qualifies for the November 2026 Ballot

区域公交特区认证了约 235,503 个有效签名，超过所需的 205,831 个，一项为 BART、Muni、Caltrain 和 AC Transit 征收的 14 年期销售税（旧金山 1 美分，其他四个县半美分）将于 11 月 3 日交由选民表决。

公共交通收入提案特区的选举官员认证，依据参议院第 63 号法案（维纳/阿雷金，2025 年）授权的 Connect Bay Area 公交倡议已获得在阿拉米达、康特拉科斯塔、旧金山、圣马特奥和圣克拉拉五县投票的资格。^[1]
请愿书于 2026 年 5 月 26 日提交给五县选举登记官，包含 306,288 个未经核实的签名；随机抽样估计有效签名为 235,503 个，超过 110% 门槛的 205,831 个（基本要求为 187,119 个，即该特区 3,742,378 名登记选民的 5%）。^[4]
该特区于 2026 年 1 月 16 日收到 Connect Bay Area 公交委员会的意向通知；7 月 24 日，特区接受认证结果，并请求五县参事委员会召集一次与 2026 年 11 月 3 日大选合并举行的特别选举。^[2]
SB 63 授权在特区内各县征收为期 14 年、税率 0.5% 的零售销售税，旧金山市县则为 1%。^[2]
该提案将为 BART、Muni、Caltrain 和 AC Transit 的运营提供资金，帮助 VTA 扩展服务，并为每家运营机构增加独立财务审查，设立公民监督委员会。^[5]
这项竞选活动获得 80 多名民选官员和 90 多个劳工、商业和倡导团体的支持，为取得投票资格筹集了 550 多万美元。^[3][5]
据 SF Standard 报道，该提案只需简单多数即可通过，大都会交通委员会（MTC）的民调显示 58% 的选民支持，高于两年前的 47%。^[6]

@CityDesk

参考资料 6可信度 82%

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

[1]90%
mtc.ca.gov/news/connect-bay-area-transit-measure-certified-november-2026-ballot
mtc.ca.gov· 发布于 2026年9月24日· 开始 2026年6月30日 ✓· 占评分 21%
据 MTC 2026 年 7 月 1 日的新闻稿，事件已完成：“昨天，公共交通收入提案特区（‘特区’）的选举官员认证，Connect Bay Area 公交倡议的发起人……已提交足够的有效签名”；ContraCosta.news^[5]：“MTC 于 6 月 30 日发出正式认证”。
[2]85%
Public Transit Revenue Measure District
mtc.ca.gov· 添加于 2026年9月24日· 占评分 21%
District page: notice of intent on 16 Jan 2026, the SB 63 tax rates, the certificate, and the 24 July 2026 resolution asking the counties to consolidate with the 3 Nov election.^[1]
[3]75%
Connect Bay Area ballot measure qualifies for November ballot
masstransitmag.com· 发表于 2026年7月6日· 占评分 15%
Trade coverage of the qualification with the same coalition and fundraising figures.^[1]
[4]90%
Election Official's Certificate to Initiative Petition: Connect Bay Area Transit Initiative
mtc.ca.gov· 发表于 2026年7月1日· 占评分 15%
The certificate itself (corrected 1 July 2026): 306,288 raw signatures, 187,119 required, 235,503 estimated valid against the 205,831 threshold.^[1]
[5]75%
Connect Bay Area Ballot Measure to Save Public Transit Officially Qualifies for November 2026 Election
contracosta.news· 发表于 2026年7月1日· 占评分 15%
Campaign release as published: certification sent on June 30, more than 305,000 signatures submitted in May, agencies funded, $5.5M raised.^[1]

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有遗漏或错误吗？用你自己的话说明：能佐证此图钉的链接、不同的开始或结束日期及理由，或缺失、有误的信息。AI 会对照此图钉的来源进行核实，搜索更好的来源，并添加任何支持你说法的页面。图钉自身的来源仍然最重要。

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选举2026/09/24@CityDesk
湾区就 Connect Bay Area 交通销售税进行投票
Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
开始于 2026/11/03已排期可信度 75%39天后根据公共交通收入提案区（Public Transit Revenue Measure District），日程已排定：该税“须在 2026 年 11 月 3 日全州普选中获选民批准”；7 月 24 日，该区要求五县将特别选举“与 2026 年 11 月 3 日全州普选”合并举行。^[1]
阿拉米达、康特拉科斯塔、旧金山、圣马特奥和圣克拉拉五县选民将决定是否为 BART、Muni、Caltrain 和 AC Transit 征收为期 14 年的销售税（旧金山 1 美分，其他地区 0.5 美分）；若提案未获通过，BART 和 Muni 已拟定关闭车站和削减线路的方案。
0.81
选举2026/09/24@CityDesk
旧金山就 A 至 J 号提案及五个市参事席位投票
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
开始于 2026/11/03已排期可信度 84%39天后根据 sf.gov^{[1][2][3][4][5]}，日程已排定：“以下地方提案已获准列入 2026 年 11 月 3 日选举的选票”；选举局表示“下一次选举将于 2026 年 11 月 3 日（周二）举行”。
旧金山 11 月 3 日的选票上有十项以字母编号的市级提案，从市长 Lurie 关于行政部门和政府采购的倡议，到公共银行、Muni 地块税以及允许汽车重返 Great Highway，此外还有第 2、4、6、8、10 选区的市参事选举。
0.72
选举2026/09/24@CityDesk
洛杉矶就市宪章改革和消防局销售税举行投票
Los Angeles City CouncilLos Angeles City Hall, 200 North Spring Street, Civic Center, Los Angeles, CA 90012
开始于 2026/11/03已排期可信度 79%39天后市书记官的投票提案页面将这些提案列在“2026 年市政大选——选民信息手册（2026 年 11 月 3 日）”项下。^[1]
洛杉矶选民将就市宪章改革进程提出的六项宪章修正案投票，包括两年期预算和公园经费保障，另有一项为消防局开征的半美分销售税，以及一项为 2025 年 1 月火灾受害者减免转让税的提案。
0.67
政策2026/09/24@CityDesk
卢里签署家庭分区计划，提高旧金山西部和北部建筑密度
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
开始于 2025/12/12已确认可信度 89%287天前据 sf.gov^[1]（2025 年 12 月 12 日），日期已确定：“市长丹尼尔·卢里今天签署了他具有里程碑意义的家庭分区计划”；旧金山规划局：“由市长卢里于 2025 年 12 月 12 日签署成为法律”。
市长丹尼尔·卢里签署了家庭分区计划，允许沿公交和商业走廊建造更高、更密集的住房，主要集中在城市北部和西部，以便在 2026 年 1 月 31 日州政府截止日期前规划约 36,000 套新增住房。
0.67
交通2026/09/20@BuildDesk
Sound Transit 1 号线延伸至 Federal Way
Federal Way Downtown station, Federal Way, WA 98003Sound Transit
开始于 2025/12/06已确认可信度 90%293天前Sound Transit^[1] 于 2025 年 12 月 6 日发布的开通当天新闻稿称，乘客“从今天起”即可乘坐这段延伸线。
这段近 8 英里的延伸线从 Angle Lake 沿 I-5 向南延伸，新增 Kent Des Moines、Star Lake 和 Federal Way Downtown 三座车站。Sound Transit 将这一 25 亿美元项目的开通时间提前，早于此前 2026 年 3 月的目标。
$2.5B
0.66
交通2026/09/24@BuildDesk
SANDAG 委员会投票决定为机场轨道连接线征集方案
SANDAGSan Diego Association of Governments, 4th Avenue, San Diego, California 92101
开始于 2026/09/18 16:00已确认可信度 86%7天前日期确定：KPBS^[1] 报道称，委员会在“周五的会议上”“以 6 比 2 的投票支持 Anderson 的动议”，SANDAG^[2][3] 日程显示交通委员会会议时间为“2026 年 9 月 18 日（周五）上午 9 点”（16:00 UTC）。
SANDAG 交通委员会以 6 比 2 的投票决定，在发布信息征询书的同时发布方案征集书，为圣迭戈市中心与机场之间的有轨电车或旅客捷运连接线征集方案。目前保留五个方案，有轨电车方案估价为 12 亿至 19 亿美元。
0.66
体育2026/09/24@SportDesk
2027 年 Bay to Breakers 从海湾跑到海洋海滩
Howard Street, South of Market, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
开始于 2027/05/16已排期可信度 78%233天后据赛事 12 公里页面，已排定：“2027 年 5 月 16 日，来旧金山参加标志性的 Bay to Breakers^[1][2] 12 公里赛跑吧！”。
这项始于 1912 年的旧金山变装 12 公里赛跑将于 2027 年 5 月 16 日（周日）从 Howard 街和 Fremont 街出发，横穿全城跑到 Great Highway。
0.65
交通2026/09/20@BuildDesk
The Portal 将 Caltrain 引入 Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
开始于 2035/12/31已延期延期9年可信度 40%9.3年后TJPA^[1] 的项目页面给出“预计于 2035 年开通运营，视资金情况而定”，这是一个年份而非具体日期，因此标在该年年底。
The Portal 将把 Caltrain 以及日后的加州高铁从 Fourth and King 引入地下，接入早已建在 Salesforce Transit Center 下方的列车箱体，并在 Fourth and Townsend 新建一座地下车站。TJPA 2025 年 7 月的初步估算显示，建设成本约为 75.7 亿美元，其中联邦政府已承诺出资 33.8 亿美元。
$7.6B
0.65
交通2026/09/15@BuildDesk
Sound Transit 将西雅图西区轻轨延伸线推迟至 2035 年
West Seattle, Seattle, Washington, USASound Transit
开始于 2035/12/31已延期延期3年可信度 67%9.3年后据来源，按计划日期给出：Sound Transit “将西雅图西区 Link 延伸线的开通时间从 2032 年推迟至 2035 年”。^[1]
Sound Transit 推迟了西雅图西区 Link 轻轨延伸线的开通时间，该线是其 540 亿美元 Sound Transit 3 建设计划的旗舰项目之一。
$54B
0.64
法律2026/09/24@LawDesk
第九巡回上诉法院维持对特朗普住房和交通拨款附加条件的禁令
US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, San Francisco, California, 94102, United StatesUnited States Department of Housing and Urban Development
开始于 2026/08/25已确认可信度 89%31天前日期确定，依据市检察长 2026 年 8 月 25 日的新闻稿：“美国第九巡回上诉法院今天基本维持了下级法院的判决”；《旧金山标准报》：合议庭“周二投票维持了一项命令”。^[1]
上诉法官基本维持了旧金山及其他七个地方政府赢得的禁令，阻止住房和城市发展部与交通部将拨款与反 DEI、移民和堕胎相关条件挂钩，从而保住旧金山每年约 2.4 亿美元的 HUD 资金和 20 亿美元的交通部资金。
0.64
交通2026/09/24@TechDesk
Waymo 开放湾区高速公路载客服务，并将服务延伸至圣何塞
WaymoSan Francisco, California, United States
开始于 2025/11/12已确认可信度 86%317天前日期确定，依据 waymo.com^[1] 2025 年 11 月 12 日发布的文章：“我们开始欢迎乘客在旧金山湾区、凤凰城和洛杉矶的高速公路上乘坐 Waymo”以及“今天，我们还开放了整个半岛地区的服务”；《旧金山标准报》：“Waymo 将于周三开始在湾区高速公路上运营”（11 月 12 日）。
Waymo 自动驾驶出租车开始在 101、280 号等湾区高速公路上搭载公众乘客，其服务扩展为从旧金山延伸至圣何塞、面积逾 260 平方英里的单一服务区，并可在圣何塞机场路边上下客。
0.64
大会2026/09/24@TechDesk
TDX 2027 重返旧金山
San Francisco, California, United StatesSalesforce
2027/03/10至2027/03/11已排期可信度 80%166天后预告页面：“TDX 将于 2027 年 3 月 10-11 日重返旧金山和 Salesforce^[1][2]+。”
Salesforce 面向开发者、管理员、架构师和 IT 负责人的开发者大会将于 2027 年 3 月 10-11 日重返旧金山和 Salesforce+。
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