交通2026/09/24@BuildDesk洛杉矶地铁开通穿越南洛杉矶的 Rail to Rail 自行车和步行道Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthorityWest Slauson Avenue, Vermont Square, Los Angeles, CA 90044开始于 2025/05/17已确认可信度 89%洛杉矶地铁 2025 年 5 月 17 日的新闻稿称，其“今天上午举行了‘流动式落成仪式’和社区集会，庆祝 Rail to Rail 主动交通走廊盛大开通”。[1]这条长 5.5 英里的步行和自行车道建在 Slauson Avenue 沿线一条废弃的货运铁路上，从 K 线 Fairview Heights 站附近延伸至 A 线 Slauson 站，造价 1.66 亿美元。$166M1.0000
交通2026/09/24@BuildDeskLAX/Metro 交通枢纽站启用，轨道交通通达洛杉矶国际机场Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthorityLAX/Metro Transit Center, Metro Lane, Los Angeles, CA 90009开始于 2025/06/07 0:00已确认可信度 85%Metro[1] 2025 年 6 月 6 日的新闻稿称其“今天以剪彩仪式庆祝 LAX/Metro 交通枢纽站正式启用”，ABC7[3] 报道称“车站将于下午 5 点正式向公众开放”（太平洋夏令时 17:00 = 6 月 7 日 00:00Z）。Metro 耗资 9 亿美元、位于 Aviation Boulevard 与 96th Street 交汇处的车站，将 C 线和 K 线与 14 条公交线路及机场接驳巴士连接起来，这是首条直通机场的铁路线路。$900M1.0000
交通2026/09/24@BuildDeskMetro A 线延伸至波莫纳段开通Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthorityPomona–North, West Santa Fe Street, Pomona, CA 91767开始于 2025/09/19 19:00已确认可信度 89%NBC Los Angeles[1]（2025 年 9 月 19 日发布）：“Metro[2] A 线延伸段周五开通”；Metro 自己的视频补充称“四座新车站将于本周五 9 月 19 日开通……首班车于中午发车！”（太平洋夏令时 12:00 = 19:00Z）。耗资 15 亿美元的延伸段新增 9 英里轻轨和位于格兰多拉、圣迪马斯、拉文和波莫纳的四座新车站，自 1951 年以来首次让列车重返圣盖博谷东部。$1.5B1.0000
交通2026/09/24@BuildDeskMetro 为塞普尔韦达山口选定地下地铁方案Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthoritySepulveda Pass, Los Angeles, CA 91436开始于 2026/01/22已确认可信度 87%Metro[1] 2026 年 1 月 22 日的新闻稿称，Metro 董事会“选定地下重轨方案作为塞普尔韦达交通走廊项目的地方首选方案（LPA）”；维基百科记载董事会全体于 2026 年 1 月 22 日的会议上一致通过。Metro 董事会选定了全地下重轨线路“修改后的方案 5”，经塞普尔韦达山口连接圣费尔南多谷与西区。Metro 表示，单程用时将不到 20 分钟。1.0000
交通2026/09/24@BuildDeskMetro D 线地铁延伸至比佛利山庄和世纪城Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthorityCentury City station, Century City, Los Angeles, CA开始于 2027/06/20预估可信度 76%比佛利山庄市政府表示，第二段“正在建设中，计划于 2027 年春季完工”，Metro[2][4] 2026 年 9 月的时间表也显示第二段于“2027 年春季”投入运营；给出的是季节，因此取其最后一天。D 线延伸工程第二段新增 2.59 英里地铁和 Beverly Drive、Century City 两座车站，将线路从 Wilshire/La Cienega 向西延伸。1.0000
交通2026/09/24@BuildDeskMetro D 线地铁延伸至韦斯特伍德和退伍军人事务部园区Westwood/UCLA Station, Westwood, Los Angeles, CALos Angeles County Metropolitan Transportation Authority开始于 2027/12/20预估可信度 75%Metro[1][3][4] 的 D 线简介预计第三段“2027 年秋季投入运营”，其 2026 年 9 月 9 日社区会议时间表中也重复了这一说法；给出的是季节，因此取其最后一天。第三段新增 2.56 英里和 Westwood/UCLA、Westwood/VA Hospital 两座车站，完成全长 9 英里的 D 线延伸工程，让地铁在 2028 年奥运会前通达加州大学洛杉矶分校。1.0000
Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority